Split dome lackieren - Ein Versuch

Mars Light · Gestern, 19:20

In letzter Zeit sind mir verschiedene split domes aller Größen und Hersteller begegnet und auch wenn ein teardrop mit split dome etwas merkwürdig anmutet, so hat es seinen Reiz.
Es gibt ja zwei Möglichkeiten (mit allen Vor- und Nachteilen): zwei Hälften zusammenkleben oder einen amber dome hälftig in transparent rot lackieren.

Mit folgenden Sachen habe ich den Versuch gestartet:

Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name: PXL_20251214_164740522 (Groß).jpg
Hits: 3
Größe: 230,2 KB
ID: 30726

Auto-K Nummer 33115 in 150ml

Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name: PXL_20251214_164756925 (Groß).jpg
Hits: 3
Größe: 236,6 KB
ID: 30727

ein arg gebrauchter model 14 dome, der allein vom hinschauen schon zerfallen ist.

Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name: PXL_20251214_165910511 (Groß).jpg
Hits: 3
Größe: 285,8 KB
ID: 30728

und so kam es auch...

Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name: PXL_20251214_170748484 (Groß).jpg
Hits: 4
Größe: 223,5 KB
ID: 30729

Das Abkleben diente nur zur Einschätzung der Farbkante. Im richtigen Einsatz muss natürlich alles abgeklebt werden was amber bleiben soll.
Ich habe links nicht angeschliffen, rechts etwas angerauht mit 3000er NSP.

Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name: PXL_20251215_164534777 (Groß).jpg
Hits: 3
Größe: 298,1 KB
ID: 30730

Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name: PXL_20251215_164539836 (Groß).jpg
Hits: 3
Größe: 276,4 KB
ID: 30731

Nach dem Lackieren von außen gesehen

Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name: PXL_20251215_164555018 (Groß).jpg
Hits: 3
Größe: 372,1 KB
ID: 30732

Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name: PXL_20251215_164604503 (Groß).jpg
Hits: 3
Größe: 396,7 KB
ID: 30733

Innenseite, ein Kreppband bereits entfernt. Lackbild ist soweit gut.

Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name: PXL_20251215_164633639 (Groß).jpg
Hits: 3
Größe: 274,5 KB
ID: 30734

Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name: PXL_20251215_164647704 (Groß).jpg
Hits: 3
Größe: 251,7 KB
ID: 30735

Aber dann zeigt sich das Dilemma. Auch wenn die Grundlage nicht mehr toll ist, zeigt sich das milchige Gesamtbild der lackierten Fläche.

Hier mal zum Vergleich die werkseitige Lackierung bei einer GROTE 7622 Haube.

Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name: 7622 CT1 (2).jpg
Hits: 3
Größe: 158,7 KB
ID: 30736

Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name: 7622 CT1.jpg
Hits: 3
Größe: 88,9 KB
ID: 30737

Benno · Heute, 09:19

Macht so ja erstmal keinen schlechten Eindruck - wenn das milchige nicht wäre!

Das Lack "milchig" wurde hatte ich mal, als beim verarbeiten die Temperaturen nicht stimmten bzw. ihm beim trocknen zu kalt wurde.

Eventuell verträgt sich der Lack aber auch nicht mit dem Kunststoff.
Entweder nochmal mit ner (zum Lack) passenden Kunststoff-Grundierung probieren oder mal auf ner Glasfläche (alte Scheibe oder ne Wasserflasche) testen.

Mars Light · Heute, 12:40

Ich habe das vorher mal auf einer klaren Plastikverpackung getestet und das gleiche Ergebnis erzeugt.

Glas ist eine Option.
Oder ich muss ein anderes Produkt versuchen. Hat jemand da Empfehlungen?

Gestern, 19:20	#1
Mars Light Gold-Mitglied Name: Steve Registriert seit: 11.01.2010 Beiträge: 5.793	Split dome lackieren - Ein Versuch In letzter Zeit sind mir verschiedene split domes aller Größen und Hersteller begegnet und auch wenn ein teardrop mit split dome etwas merkwürdig anmutet, so hat es seinen Reiz. Es gibt ja zwei Möglichkeiten (mit allen Vor- und Nachteilen): zwei Hälften zusammenkleben oder einen amber dome hälftig in transparent rot lackieren. Mit folgenden Sachen habe ich den Versuch gestartet: Auto-K Nummer 33115 in 150ml ein arg gebrauchter model 14 dome, der allein vom hinschauen schon zerfallen ist. und so kam es auch... Das Abkleben diente nur zur Einschätzung der Farbkante. Im richtigen Einsatz muss natürlich alles abgeklebt werden was amber bleiben soll. Ich habe links nicht angeschliffen, rechts etwas angerauht mit 3000er NSP. Nach dem Lackieren von außen gesehen Innenseite, ein Kreppband bereits entfernt. Lackbild ist soweit gut. Aber dann zeigt sich das Dilemma. Auch wenn die Grundlage nicht mehr toll ist, zeigt sich das milchige Gesamtbild der lackierten Fläche. Hier mal zum Vergleich die werkseitige Lackierung bei einer GROTE 7622 Haube.

Heute, 09:19	#2
Benno Gold-Mitglied Registriert seit: 03.10.2008 Ort: in der Raubkammer / Lüneburger Heide, Nds. Beiträge: 3.152	Macht so ja erstmal keinen schlechten Eindruck - wenn das milchige nicht wäre! Das Lack "milchig" wurde hatte ich mal, als beim verarbeiten die Temperaturen nicht stimmten bzw. ihm beim trocknen zu kalt wurde. Eventuell verträgt sich der Lack aber auch nicht mit dem Kunststoff. Entweder nochmal mit ner (zum Lack) passenden Kunststoff-Grundierung probieren oder mal auf ner Glasfläche (alte Scheibe oder ne Wasserflasche) testen.
	Mien Opa hett jümmers seggt: Besoopen geit wedder wech, Beschüert blifft! Sammlungsübersicht

Heute, 12:40	#3
Mars Light Gold-Mitglied hat dieses Thema eröffnet Name: Steve Registriert seit: 11.01.2010 Beiträge: 5.793	Ich habe das vorher mal auf einer klaren Plastikverpackung getestet und das gleiche Ergebnis erzeugt. Glas ist eine Option. Oder ich muss ein anderes Produkt versuchen. Hat jemand da Empfehlungen?