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27.08.2009, 15:58 | #1 |
Forum-Mitglied Registriert seit: 27.08.2009
Beiträge: 13
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Hänsch Comet - kein Doppelblitz
Hallo erstmal; ich bin durch google auf euer Forum gekommen, und konnte mich nun auch schon ein wenig einlesen. Ja, ich bin auch einer, der Signalleuchten sammelt. (Wußte gar nicht, dass es mehr so Typen wie mich gibt)*fgg*
Nun habe ich auf einem Flohmarkt eine o.g. Doppelblitzleuchte, Marke "Hänsch", Type "Comet" (K-18665) "einheimsen" können. Nat. funktionierte diese nicht gleich und des mußten Widerstände auf der kleineren Platine getauscht werden. Dann bemerkte ich, dass auch der "Kondesator" (?? ELKO?? - wie auch immer), defekt ist. Leider konnte ich nirgends die Werte dafür ablesen. Nun habe ich mal einen 450V 220 μF eingelötet und siehe da, sie blitzt. Einziges Manko, KEIN Doppelblitz, liegt es am "Kondensator", das dieser nicht die richtigen Werte hat, oder kann ich den mal ausschließen? Was kann nur der Fehler sein? Welchen Wert hat denn ein originaler Kondensator von so einer Doppelblitzleuchte??? Wäre nett, wenn ihr mir weiterhelfen könntet. Lg Sondersignal |
27.08.2009, 16:19 | #2 |
Silber-Mitglied Name: Henning
Registriert seit: 26.05.2007
Ort: Region Hannover
Beiträge: 1.758
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Werte vom Kondensator weiß ich jetzt nicht.
Es könnte auch an der Blitzröhre liegen. Wie sieht die denn aus? Klar/Milchig? |
Malü Malü!
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27.08.2009, 16:27 | #3 | |
Gold-Mitglied Name: Basti
Registriert seit: 06.03.2005
Ort: Wuppertal
Beiträge: 3.270
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Hallo Sondersignal,
und Wilkommen im Forum. Also wenn die schonmal blitzt ist das ja schon ein gutes Zeichen. Ich hatte das problem auch schonmal bei meinem DBS 826. Da haben die Blitzer exakt die gleiche Platine wie die Comet. Bei mir war es so, dass eine Diode defekt war. Mess bei dir mal die Dioden durch ob die noch alle ok sind bzw. nur in eine Richtung leiten. Welchen Wert der Kondensator haben muss weis ich leider auch nicht. LG Basti ---------- Zitat:
An der Blitzröhre wird es nicht liegen, da die doch blitzt. Die bekommt halt nicht genug Power um zwei Blitze hintereinander zu erzeugen. | |
27.08.2009, 16:38 | #4 |
Forum-Mitglied Registriert seit: 27.08.2009
Beiträge: 13
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wow, das ging ja schnell....
Die Blitzröhre würde ich auch ausschließen, dass sie einwandfrei blitzt, bzw. glasklar ist. Die Dioden durchmessen? Werde ich machen -- *hust- hust* ... ähm wie macht man das??? Soviel Verständnis hab ich nun auch "noch" nicht... lerne aber gerne dazu, ein Multimeter hätte ich. |
27.08.2009, 16:47 | #5 |
Gold-Mitglied Name: Basti
Registriert seit: 06.03.2005
Ort: Wuppertal
Beiträge: 3.270
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Multimeter ist schon die beste Vorraussetzung
Da stellst du einfach dein Rädchen auf Diode (Dreieck mit Strich davor) und misst die Dioden beidseitig durch. D.h. einmal rot auf die linke Seite und schwarz auf die rechte Seite. danach schwarz auf die linke Seite und rot auf die rechte Seite. Auf einer Seite solltest du einen Wert erhalten und auf der anderen Seite nicht !! (da wird dann nur die 1 stehen bleiben) Sollte eine Diode defekt sein wird dir der Wert 000 angezeigt. Den Wert erhällst du auch wenn du beide Spitzen aneinander hälst. |
27.08.2009, 19:36 | #6 |
Forum-Mitglied Registriert seit: 27.08.2009
Beiträge: 13
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danke vorerst mal für deine Bemühungen; durch das Messen konnte ich feststellen, dass wirklich eine Diode defekt ist; in den nächsten Tagen werde ich mir so eine kaufen.
frage: wenn ich die Blitzleute nun einschalte, müßte sie doch genauso blitzen wie vorher, ist das richtig? oder sollte ich sie dzt. lieber nicht testen, da ich die defekte Diode ausgelötet habe. |
27.08.2009, 21:29 | #7 |
Gold-Mitglied Registriert seit: 26.08.2006
Ort: Bremen
Beiträge: 3.639
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nein, tue das nicht. erst eine neue einlöten, willst ja nicht noch mehr bauteile zerschießen...
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