Movia D LED vs. Comet LED

[martinma]

Hallo zusammen,

wir sind gerade daran, ein Einsatzfahrzeug mit einer verdeckten Signalanlage auszustatten. Jetzt ist nur nich nicht ganz klar, welche RKL nehmen.
Hat von euch jemand mal nen direkten Vergleich zwischen der Movia-D-LED und der Comet-LED gehabt??

Mir kommts so vor, dass die Comet trotz mehr Fläche weniger Licht bringt. Zumal s mich auch sehr verwundert hat, dass die Dame von Hänsch mir die Comet-m-LED günstiger anbietet als die Movia-D.

Vielen Dank für eure Hilfe

[Rundumleuchte]

Ich an deiner Stelle würde die Comet nehmen. Sie ist wirklich wahnsinnig hell und wie du bereits sagtest, die Leuchtfläche ist größer. Zudem günstiger, was will man mehr ??

[chspandl]

Ich würde die Wahl auch davon abhängig machen, ob die Kennleuchte oft Auf- und Abgesetzt wird.
Die Movia ist da natürlich wesentlich handlicher als die Comet.
Ich behaupte jetzt mal, das ein aufsetzen der Comet vom Fahrzeuginneren sitzend aus fast unmöglich ist.

Und wenn es keine neue sein muss, die Movia LED bekommt man ja auch schon für 200 Euro gebraucht.

Welche Leuchte nun besser Wahrzunehmen ist....

Warscheinlich ist die Comet aufgrund der Größe besser zu erkennen und zu fixieren als die kleinere Movia. (ich meine damit auch, wenn diese nicht gerade Leuchtet).
Von der Helligkeit geben die sich warscheinlich nicht viel. Aber da ich keine Vergleichsmöglichkeit habe kann ich dazu nichts sagen. :-)

[Commander]

Zitat von martinma

Zumal s mich auch sehr verwundert hat, dass die Dame von Hänsch mir die Comet-m-LED günstiger anbietet als die Movia-D.

Auch in der Xenon-Version war die Comet-M/MD/MS immer günstiger, als die Movia-D. Die Comet wird halt um ein vielfaches mehr hergestellt, als die Movia-D und so sind günstigere Produktionskosten realisierbar.

[der_hendrik]

Der Sockel der Movia-D ist ausserdem aus Aluminium. Das wird den Preis sicher auch nach oben treiben.

[martinma]

Habe heute das schriftliche Angebot von FG-Hänsch erhalten und vll die Lösung für die Preisdifferenz gefunden.
Also die Movia kostet knapp 50€ mehr als die Comet-M. Beide Modelle habe ich mir mit dem normalen 12-V Bordstecker anbieten lassen.

Bei der Movia heißt es allerdings ergänzend im Angebot:
- Blaue Hochleistungs-LEDs mit speziellen Linsen
- Extra dünnes Spiralkabel mit Kevlar-Faden

Das kabel soll schonender für die Fahrzeugdichtungen sein und Windegeräusche reduzieren (obs was bringt sei mal dahingestellt).

Was mich neugierig gemacht hat, waren die Speziallinsen. Wenn ich mir die Movia-LED anschaue, is da ja auch nochmal so nen Muster aus lauter Quadraten hinter der Fresnel-Optik der Haube. Hat jemand von euch die Movia schonmal aufgemacht und kann was dazu sagen??

Grüße

[Commander]

Sind die gleichen Linsen, wie in den DBS. Also andere, als in der Comet.

[Jango112]

Das dünne Kabel bringt wirklich etwas.
Ich habe inzwischen alle Varianten (normales Spiralkabel ohne und mit Glattanteil und dünnes Kabel mit Glattanteil) gefahren:
Am leisesten ist die Movia D LED mit dem dünnen Kabel.

[max a.]

Hänsch liefert die Comet aber vermutlich auch auf Wusch mit dünnem Kabel.
Einfach mal fragen.

[martinma]

Zitat von Commander

Sind die gleichen Linsen, wie in den DBS. Also andere, als in der Comet.

Dann kann man doch grundsätzlich bei der Movia mit ner besseren Lichtstreuung rechnen oder ?

Wie is des dann in der Comet gelößt? Was hat man da verwendet?

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Zitat von Jango112

Das dünne Kabel bringt wirklich etwas.
Ich habe inzwischen alle Varianten (normales Spiralkabel ohne und mit Glattanteil und dünnes Kabel mit Glattanteil) gefahren:
Am leisesten ist die Movia D LED mit dem dünnen Kabel.

Ab welchen Geschwindigkeiten konntest du denn einen deutlichen Unterschied feststellen?

[max a.]

Zitat von martinma

Dann kann man doch grundsätzlich bei der Movia mit ner besseren Lichtstreuung rechnen oder ?

Ne, bei der Movia D wurden handelsübliche Linsen auf die Platine geschraubt.
Bei der Comet sieht das schon etwas besser/professioneller aus.

[Jango112]

Über 50 km/h.
Bei den dicken Kabeln kommt dann ein deutlich wahrnehmbares und störendes Geräusch.
Bei dem dünnen Kabel hört man nichts.

Referenzfahrzeug: VW Passat.

[martinma]

Zitat von Jango112

Über 50 km/h.
Bei den dicken Kabeln kommt dann ein deutlich wahrnehmbares und störendes Geräusch.
Bei dem dünnen Kabel hört man nichts.

Referenzfahrzeug: VW Passat.

Perfekt, genau des solls au werden. Was habt ihr denn für ne Aksutik verbaut? Weißt du ob ma im Passat nen AS 124 so unterbringen kann, dass er au gut abstrahlt?

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Zitat von max a.

Ne, bei der Movia D wurden handelsübliche Linsen auf die Platine geschraubt.
Bei der Comet sieht das schon etwas besser/professioneller aus.

Dann denke ich wirds glaub klar Richtung Comet gehen. (Wenn möglich dann extra mit dünnem Kabel). Wie ham ses denn bei der Comet mit den Linsen gemacht?

[max a.]

Zitat von martinma

Dann denke ich wirds glaub klar Richtung Comet gehen. (Wenn möglich dann extra mit dünnem Kabel). Wie ham ses denn bei der Comet mit den Linsen gemacht?

Wie weiß ich nicht, auf jeden Fall sind die durchgehend.
(Es gab auch heute erst ein Bind im Forum:http://sosi.myds.me/forum/showthread...ght=nova+comet)

Kommt halt auch drauf an, wie viele/welche LEDs verbaut wurden.

[Jango112]

Ich meine eine Hänsch 400 - sicher bin ich mir aber nicht.

Zum Thema "Ausbau" kann ich keine Tipps geben. Unsere Autos uns werden komplett ausgebaut und ohne Mitspracherecht bei der Anschaffung auf den Hof gestellt.

[Blaulicht05]

COMET-M (LED) / COMET-E gibt es nur mit dem "normalen" Spiralkabel. Ein extra dünnes Sprialkabel mit langem Glattanteil kann man sich aber problemlos selbst nachrüsten.

[max a.]

Das ist klar. Auf Anfrage liefern die das aber bestimmt auch mit langem Glattanteil.

[Blaulicht05]

Nein, nicht mehr.

[Chroffer]

Aus Interesse gefragt: Wie viel kostet eigentlich eine neue Comet M LED in gelb? Was eine Movia LED kostet weiß ich, aber für die Comet M LED habe ich noch nichts gefunden.

[Blaulicht05]

307,95€ + Mwst. + Versand.
http://www.fg-haensch.de/pdf_files/PB%20COMET%20LED.pdf