Hella RTK7 (Sammelthread)

[kapo]

Interessant, dass nicht jede Innovation nur Vorteile gegenüber der vorherigen Technik beinhaltet.

LED-Anlagen, so hell und stromsparend sie sein mögen, haben nun schon zwei
Nachteile:

Vom Helikopter aus mangelnde Erkennbarkeit mit Nachtsichtgeräten und im Winter muss der Schnee immer wieder entfernt werden, da im Gegensatz zur Halogentechnik wenig Wärme entsteht.

Wenn die Hersteller nun zu den IR-Modulen auch noch Heizdrähte einbauen, dann ist alles o.k.

[Blaulicht05]

Pintsch Bamag hat wohl viele Tests durchgeführt und die sind zu dem Ergebnis gekommen, dass die Drehspiegel-Variante, die beste für eine Erkennung aus der Luft ist.
Dauerlicht, blinken und die LEDs mal anders angeordnet haben keinen wirklich guten Effekt erziehlt wurde mir gesagt.

Pintsch Bamag hat sich die ganze Sache mit den IR-Drehspiegeleinheiten patentieren lassen. Somit wird es für andere Hersteller ziemlich schwierig werden, eine vergleichbar gute Wirkung zu erzielen.

...und heute kam mir mal wieder ein NEF (Touran) mit RTK7 entgegen... Stadtsignal war eingeschaltet, Lautsprecher sind abgesetzt unter dem Kennzeichen montiert.
Die Lautstärke ist ein Witz!!! Das Signal kommt einfach schlecht und zu leise an!
Pintsch Bamag Anlagen mit abgesetzten Lautsprechern dagegen sind super!
Mich würde interessieren, wie sich das ganze im Vergleich zu einem Lautsprecher in der RTK7 verhält.
Gibt es da Lautstärkeunterschiede die man wahrnehmen kann?

[kapo]

Im geschlossenen Fahrzeug wirst Du im Gegenverkehr keine einzige Anlage, gleich von welchem Hersteller, gleich, wie die Lautsprecher verbaut sind, früher als aus 20 m Entfernung wahrnehmen.
Physikalische Begebenheiten.
Darüber gibt es auch einen Thread.

[Diethelm]

Zitat von kapo

... LED-Anlagen, so hell und stromsparend sie sein mögen ...

Hell sind die wohl, aber auch "Strom" sparend? Von Kollegen der Polizei NRW hörte ich schon Klagen über die hohe Leistungsaufnahme der zahlreichen Hochleistungs-LEDn.

[max a.]

Zitat von kapo

... und im Winter muss der Schnee immer wieder entfernt werden, da im Gegensatz zur Halogentechnik wenig Wärme entsteht.

Wenn die Hersteller nun zu den IR-Modulen auch noch Heizdrähte einbauen, dann ist alles o.k.

Bei meinen RTK6/TOPas dauert es auch ca. 20 min., bis sich die Hauben aufgewärmt haben und mit Schnee drauf, dauert es wohl noch länger.

Zitat von Blaulicht05

... keinen wirklich guten Effekt erziehlt ...

Natürlich haben die Module von Pintsch einen großen Vorteil, die LEDs sind immer an. Dh. man hat immer ein Leuchten, an dem man sich orientieren kann und durch die Bewegung ist es auch leicht zu erkennen.

Doch da ist glaube ich die Verhältnismäßigkeit zu dem Herstellungsprozess/Produktionskosten der Module nicht gegeben.
Ich denke nicht, das sich diese Technik, noch dazu mit höherem Verschleiß, auf längere Zeit bewähren kann.

Ein Dauerleuchten mit kurzen Pausen tut es da glaube ich auch.

...Pintsch Bamag Anlagen mit abgesetzten Lautsprechern dagegen sind super!...

Ich denke, das kann man so nicht sagen.
Der Schalldruck dürfte bei jedem Hersteller ungefähr übereinstimmen.
Es ist lediglich die Frage, wie die LSP den Ton verteilen.

Für die Stadt sind die LSP der RTK7 also hervorragend geeignet, da sie den Ton gut verteilen und nicht gerade aus nach vorne, so wie du es bei den TOPas erfahren hast.

[techniker]

Zitat von Diethelm

Hell sind die wohl, aber auch "Strom" sparend? Von Kollegen der Polizei NRW hörte ich schon Klagen über die hohe Leistungsaufnahme der zahlreichen Hochleistungs-LEDn.

Dass LED gegenüber Glühlampen einen wesentlich besseren Wirkungsgrad besitzen, lässt sich nicht bestreiten. Daher verstehe ich nicht, warum sich das Personal der Polizei beschwert..? (PS: Was juckt es überhaupt der Polizei, welche Stromaufnahme die LED besitzen? )

[Panther8x8]

Zitat von techniker

(PS: Was juckt es überhaupt der Polizei, welche Stromaufnahme die LED besitzen? )

Wilhelm, das muss heißen: ...Wo juckt es der Polizei?

***duckundindiwsonneleg***

[techniker]

Zitat von Panther8x8

***duckundindiwsonneleg***

Sascha, das muß "die" heißen..

[Panther8x8]

Zitat von techniker

Sascha, das muß "die" heißen..

Touche!

[Diethelm]

Bei der Betrachtung der "Energiebilanz" am Arbeitsplatz Einsatzfahrzeug dürfte es doch nicht anders zugehen als im heimischen Haushalt. Die meisten juckt das überhaupt nicht, denn bei denen kommt der Strom doch eh aus der Steckdose. Und andere machen sich halt Gedanken über die ökonomischen und ökologischen Aspekte von Erzeugung, Transport und Lagerung. Schließlich war es früher noch nicht Selbstzweck eines Einsatzfahrzeuges, als lärmende und grell leuchtende "rollende Disko" durch die Gegend zu fahren.

Daher träume ich schon heute von umweltfreundlichen Fahrzeugen der Zukunft mit großflächigen OLED-Beleuchtungen, gespeist aus Solarmodulen.

[techniker]

Waren es nicht die OLED-Teile, die momentan noch wie die Fliegen sterben..

[Diethelm]

Zitat von techniker

Waren es nicht die OLED-Teile, die momentan noch wie die Fliegen sterben..

So isset. Deren Lebendauer ist noch sehr bescheiden, dazu kommt die hohe Empfindlichkeit gegenüber Luftsauerstoff und Feuchtigkeit. Also alles noch sehr unausgereift.

Aber werden heutzutage die ständig nach Innovationen gierenden Kunden nicht vermehrt mit unausgereiften Produkten beglückt? Beispielsweise mit Geräten, deren Bananen-Software erst beim Kunden reift?

[techniker]

Zitat von Diethelm

Beispielsweise mit Geräten, deren Bananen-Software erst beim Kunden reift?

Noch bevor ich deinen Beitrag zu Ende gelesen habe, musste ich an das gl. Stichwort denken..

[der_hendrik]

Eine niedrige Stromaufnahme ist gerade beim noch stärker belasteten Bordnetz der Einsatzfahrzeuge immer erstrebenswert. Defekte Batterien sind die Ausfallursache nummer eins bei modernen PKW. Komfort- und Sicherheitstechnik sei Dank!

[Basti]

Irgendwie noch sehr gewöhnungsbedürftig, POL mit kompressor:
http://www.youtube.com/watch?v=EMxru1QKoUA

Was immer wieder auffällt bei RTK7 Modellen ist der eingeschaltete Arbeitsscheinwerfer.

[kapo]

Wieso ? Das gibt`s doch schon lange...
Z.B. hier

Oder vor fast 50 Jahren:

[Muh der baer]

Zitat von Basti

Irgendwie noch sehr gewöhnungsbedürftig, POL mit kompressor:
http://www.youtube.com/watch?v=EMxru1QKoUA

Was immer wieder auffällt bei RTK7 Modellen ist der eingeschaltete Arbeitsscheinwerfer.

Der Kompressor ist aber auch bloß ein Chip der ein Signal an 2 Lautsprecher gibt

[Basti]

Zitat von kapo

Wieso ? Das gibt`s doch schon lange...
Z.B. hier

Oder vor fast 50 Jahren:

Habe bis dato noch kein Kleinfahrzeug POL mit Kompressorhorn live gesehen bzw. gehört. Hier in NRW ist seit dem ich denken kann alles auf E-Horn.


Diese PN bezieht sich auf Dein Posting: #178198

Zitat von Muh der baer

Der Kompressor ist aber auch bloß ein Chip der ein Signal an 2 Lautsprecher gibt

Das ist klar. Es ist nur immer wieder interessant wie vermehrt man dieses Horn nutzt (POL-Breich).

[Commander]

Noch mal zur Asymetrie:
http://bos-fahrzeuge.info/einsatzfah...esland_2719-01

Wenn man die kurze Scheibe wenigstens auf die linke Seite gepackt hätte, dann wäre es symetrisch zum LSp...

[Starktonhorn]

Habe gestern das E-Presslufthorn der RTK7 live gehört,ein Grauen