Frontblitzer an RTK QS mit EAzD

[Spud]

Erst mal Hallo in die Runde, da es mein erster Post ist.

Auf der Suche nach Antworten zu meinem Problem bin ich auf euer Forum gestoßen.

Jetzt aber auch gleich zum Problem.

Auf unserem ELW ist ein Hella RTQ QS Balken verbaut mit EAzD Bedienteil (2 Kabel Version), zusätzlich eine Heckkennleuchte die mit der Taste "Pfeil nach unten" ab- und zugeschaltet werden kann.

Jetzt sollten Frontblitzer nachgerüstet werden, die per "Pfeil nach oben Taste" geschaltet werden können.

Einbau nach Schaltplan, Ausgang EAzD Pin 4 (Orange) auf Relais, dann noch programmieren, war der Plan. Leider mussten wir dann feststellen, dass laut Aussage Kundenservice der Firma Hella das EAzD Bedienteil beim Qs Balken nicht programmiert werden kann und somit diese Lösung nicht funktioniert.

Lösungsvorschlag des netten Herrn von Hella. Pin 4 vom EAzD auf den PIN 22 (gelb-schwarz, AUS/EIN Freigabe Front BSX-N) des QS und dann den PIN 6 (grün, Freigabe Front BSX-N) des QS auf das Relais.

Leider funktioniert diese Version auch nicht.

Hat wer eine Ahnung wie ich die Frontblitzer doch noch auf die "Pfeil oben" Taste kriegen kann, oder habe ich irgendetwas übersehen dass ich dabei noch beachten muss.

Vielen Dank schon mal!

[wachleiter]

Hallo Spur,

hast du diese Seite hier schon mal gefunden?

rtk7.com/index.php/insider-wissen/103-insider-hardware/eazd-programmierung/149-eazd-programmierung

Hoffe die Seite hilft dir weiter

Gruß

wachleiter

[Spud]

Die Seite hab ich scho auf und ab gelesen, aber das Bedienteil ging nicht in den Programmier modus. Daraufhin haben wir Kontakt mit Hella aufgenommen und da wurde uns eben gesagt dass das Bedienteil beim Qs NICHT PROGRAMMIERBAR ist.

[Magic13]

Guten Morgen Spur,

anbei der Link zur Montageanleitung der RTK-QS.

http://sosi.myds.me/forum/attachment...7&d=1247225515

Blätter mal auf die Seite 25 in der Montageanleitung.

Das gelb-schwarze Kabel (Pin 22 von der RTK-QS kommend) kommt an dem eAZD auf Pin 6 (grünes Kabel Steuerleitung eAZD).
Dann wäre es auf der F1 Taste.

Du kannst es auch auf Pin 4 (orangenes Kabel Steurleitung eAZD) anschließen, dann wäre es auf der Pfeil nach oben Taste.

Gruß
Magic13

[Spud]

Das ganze haben wir bereits so verkabelt wie du es beschreibst Magic13, nur ist die Frage welches Kabel auf das Relais für die Blitzer kommt, weil mit dem grünen Kabel Pin wie in der Montageanleitung von der Qs passiert da gar nix.

[diemelbecker]

Zitat von Spud

Das ganze haben wir bereits so verkabelt wie du es beschreibst Magic13, nur ist die Frage welches Kabel auf das Relais für die Blitzer kommt, weil mit dem grünen Kabel Pin wie in der Montageanleitung von der Qs passiert da gar nix.

Ich würde einfach an allen unangeschlossenen Kabeln messen, ob bei Betätigung der Taste, irgendwo Spannung anliegt.

[Spud]

Haben schon alle durchgemessen da passiert leider auch nix! Genau das ist ja das seltsame, dass vom Balken gar nix zurück kommt und direkt vom EAZD geht's ja auch nicht, da kommt nur der der Tastimpuls raus.

[diemelbecker]

Zitat von Spud

Haben schon alle durchgemessen da passiert leider auch nix! Genau das ist ja das seltsame, dass vom Balken gar nix zurück kommt und direkt vom EAZD geht's ja auch nicht, da kommt nur der der Tastimpuls raus.

Wenn nichts funktionieren sollte, könnte man auch ein Stromstoß bzw. bistabiles Relais nehmen und es direkt an den eAZD Ausgang hängen.

[Spud]

An diese Version hab ich auch schon gedacht allerdings brauch ich dann wieder eine Schaltung auf den Balken damit die FB nur funktionieren wenn Blaulicht ein ist.

Über den Qs wärs halt komfortabeler

[diemelbecker]

Zitat von Spud

An diese Version hab ich auch schon gedacht allerdings brauch ich dann wieder eine Schaltung auf den Balken damit die FB nur funktionieren wenn Blaulicht ein ist.

Über den Qs wärs halt komfortabeler

Da hast du natürlich recht!

[rescue_911]

Zitat von Spud

Haben schon alle durchgemessen da passiert leider auch nix! Genau das ist ja das seltsame, dass vom Balken gar nix zurück kommt und direkt vom EAZD geht's ja auch nicht, da kommt nur der der Tastimpuls raus.

Wenn das auf laut Plan von Seite 25 der QS angeschlossen werden soll wäre es das grüne Kabel für die Frontblitzer. Geschaltet wird, wie nach Schaltplan dann über F1. Es handelt sich aber um dauerhaft 12V dann das an ein Relais angeschlossen wird. Kein Tastimpuls!

[Spud]

Zitat von rescue_911

Wenn das auf laut Plan von Seite 25 der QS angeschlossen werden soll wäre es das grüne Kabel für die Frontblitzer. Geschaltet wird, wie nach Schaltplan dann über F1. Es handelt sich aber um dauerhaft 12V dann das an ein Relais angeschlossen wird. Kein Tastimpuls!

Das ist vom Prinzip her richtig, so wars auch geplant.
Mit einem normalen Eazd funktioniert das auch, nur dass das beim Qs Balken laut, Aussage Hella, ein anderes Eazd ist.
Das lässt sich nicht programmieren und wenn man auf die Taste drückt leuchtet die Led nur so lange man drückt.

Wie das eben mit dem Qs Balken und diesem Eazd funktioniert ist eben das große Rätsel! Selbst der Aufbauhersteller, der ihn damals eingebaut hat, hatte das nicht gewusst. Sieht so aus als wäre das ganze eine Sache des LA Steuergerätes im Balken und dass das die Dinger nicht so ohne weiteres Steuern kann.