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		#1 | 
			
			![]() Silber-Mitglied Name: Kai 
				Registriert seit: 22.02.2006 
				Ort: Freigericht (Hessen) 
				
				
					Beiträge: 1.530
				 
				
				
				
				
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			So, also ich heiße Kai mit richtigem Namen (steht ja oben) *g* 
		
		
		
		
Tjaaa, da ist er, mein erster Blaulichtbalken! Hoffentlich kommen morgen noch die ASG's, Kabel und Bedienteil, damit ich ma alles testen kann. Es ist wie schonmal angekündigt eine 1.400mm Version mit Blitzern (wovon einer schon etwas älter zu scheinen mag). Dazu gleich ne Anmerkung, auf dem Blitzergehäuse steht ne Ersatzteilnummer nur für den Reflektor und Lampe, vll gibt's die wohl doch einzel?? In der Ersatzteilliste steht's jedenfalls net drinne. Egal. Also beide Blitzer funktionieren   Joa, sonst eigentlich so Standard-Ausführung mit einem LSP-V, drei ASG (Polizeiausführungen) und zurzeit mit weißen Blenden. Hier die ersten Bilder, hatte aber noch kein Platz um bessere machen zu können, bei den Ausmaßen des Balkens habe ich mich da etwas verschätzt...Aber egal, is schon geil der Balken und er wird noch besser. natürlich, is ja praktisch Gesetz, Lichthauben kaputt. Eine beim Transport und eine war schon vorher kaputt aber nur noch als Schutz für die Blitzer dabei. Vom Verkäufer bekomme ich eine neue Lichthaube (die war im Preis inberiffen weil sie ja eben schon vorher kaputt war). Mit der anderen Haube sind wir noch dran vll Schadensersatz zu bekommen (probieren kann mers ja mal, aber es ist en bezahlbarer Schaden und erstmal net so verdammt wichtig, ist jeweils nur unten was abgebrochen). So dann ma Bilder (sorry, der riesen Copyrighthinweis muss leider sein):So, nach dem Auspaken und vor der ersten Grobreinigung: ![]() Von hinten (die rechte Haube is net festgeschraubt, deswegen steht die so ab: ![]() Blenden und Deckel ab ZSE/D 3.01D von 34/00, der Lautsprecher is wohl schonmal ausgetauscht worden (steht Werksaustausch drauf). ![]() So, nun zur Vorstellung eines KL-XR-Moduls (die übrigens ne kurze Verpolung aushalten *g*): ![]() Vn der Seite: ![]() Gehäusedeckel, darunter befindet sich die Elektronik und Sicherung: ![]() Von unten, ich vermutete, das die Plastikmutter den Elko festhält, so is es auch: ![]() Elektronik, ich finde es wirkt sehr Ordnetlich und Aufgeräumt dadrinne: ![]() Ich habe den Balken dann mal komplett saubergemacht, also erstmal so grob denke ma das das erstma ausreicht. So, morgen kommen dann mal Bilder von BE und dem Rest (wenns da ist, aber das sollte morgen kommen). Ich mache auch dann mal ein Video.  | 
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				Gruß 
		
		
		
		
		Kai  | 
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		#2 | 
			
			![]() Bronze-Mitglied Registriert seit: 19.12.2004 
				
				
				
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			Schön mal so einen Balken zu sehen ! Wunderbar ! Freue mich schon auf weitere Fotos und das Video !  
		
		
		
		
![]() Darf man fragen, wie teuer der Balken war ? Das mit dem Copyright hätte man aber auch anders lösen können !    ![]()    Gruß  Rumen   
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  <--  2 Blitzleuchten, Hersteller unbekannt    -->  
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		#3 | 
			
			![]() Silber-Mitglied Name: Kai 
				Registriert seit: 22.02.2006 
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			Ja, sorry *g* muss halt leider sein. 
		
		
		
		
Ja, Preis wollte ich noch schreiben, also ca. 600 € inkl. eine neue Lichthaube und Versand.  | 
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				Gruß 
		
		
		
		
		Kai  | 
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		#4 | 
			
			![]() Gold-Mitglied Name: Basti 
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			WOW eine wirklich schöne Version der RTK6-SL  
		
		
		
		
![]() Kann es sein das die Hauben für die Drehspiegel sind? Steht da Entladungslampe oder Glühlampe drauf? Sehr schön!!  | 
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		#5 | |
			
			![]() Silber-Mitglied Name: Kai 
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				Gruß 
		
		
		
		
		Kai  | 
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		#6 | 
			
			![]() Silber-Mitglied Name: Kai 
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			Hm sag halt ma 
		
		
		
		
![]() Also der es sieht nur der eine Blitzer so gut aus, der andere da sind die Lampen schon etwas mehr geschwärzt und oben aufm Gehäuse is bissie die Frabe(Bedampfung) abgegangen. Muss ich ma en bissie Silberfarbe drüber machen des sieht mer aber kaum. Ja, aber 1.400mm is schon heftig, habs zwar vorher gemsssen aber auf Bildern senen die Blaken immer so klein aus. Ja, BE und Kabel, soll alles dabei sein und bis jetzt sieht die echt net so "verbastelt" aus.  | 
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				Gruß 
		
		
		
		
		Kai  | 
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		#7 | |
			
			![]() Administrator Name: Peter 
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				˙˙˙uǝɟnɐʞ ʎɐqƎ ıǝq ɹnʇɐʇsɐʇ ǝuıǝ ɹǝpǝıʍ ǝıu ǝpɹǝʍ ɥɔI
			 
		
		
		
		
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		#8 | 
			
			![]() Gold-Mitglied Name: Marcel 
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			Wieso der erste mit der 1400mm ??? Ich hatte bis vor ein paar tagen sogar 2 1400mm Anlagen. Aber eine musste ich verkaufen,die hat mir zuviel platz weggenommen. Die 2. behalte ich aber, ist zwar nur ne drehspiegel, aber das reicht. 
		
		
		
		
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				You can´t fix stupid, not even with Duct Tape
			 
		
		
		
		
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		#9 | |
			
			![]() Administrator Name: Peter 
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				˙˙˙uǝɟnɐʞ ʎɐqƎ ıǝq ɹnʇɐʇsɐʇ ǝuıǝ ɹǝpǝıʍ ǝıu ǝpɹǝʍ ɥɔI
			 
		
		
		
		
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		#11 | |
			
			![]() Administrator Name: Peter 
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				˙˙˙uǝɟnɐʞ ʎɐqƎ ıǝq ɹnʇɐʇsɐʇ ǝuıǝ ɹǝpǝıʍ ǝıu ǝpɹǝʍ ɥɔI
			 
		
		
		
		
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		#13 | 
			
			![]() Silber-Mitglied Name: Kai 
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			@Peter: Jop, Marcel. 
		
		
		
		
So, hatte gestern Aben keine zeit mehr, war schon sehr spät geworden. Die drei ASG's, Kabel, BE und Haube sind gestern wohlbehalten angekommen. Hab mich gleich mal an die Programmierung gemacht. Auch habe ich noch en paar lustige Dinge ausprobiert, zum Beispiel habe ich so Zusatzbremsleuchten fürs Auto (jeweils 21 Watt). Mal an den Blinkleuchtenausgang angeschlossen. Die ganzen Sachen funktionieren erst, wenn die Codierbrücke an der ZSE auch beachtet wurde. Und dann halt mal so Experimente mit Stauschild "i" und externe KLA-Symbol habe ich zum leuchten gebracht, aber weils nur 21 watt war, kurz an und dann Fehler. Mit der BSX-F-Buchse war die 21 Watt Birne dauerhaft an (natürlich wenn die Blaulichter an sind.). Für das KLA-Symbol muss man nur ne geeignete Lampe anschließen, kann es sein, das die KLA immer geht, egal ob Hauptkennleuchten an sind oder nicht? Die Lmape ging nämlich sofort an und dann wieder aus (Fehler). Beim Stauschild muss man nur zwei Kontakte überbrücken. Als ich fertig war, war die ganze BE am Blinken   Musste erstma alles löschen. Tjaa, dann war es soweit, Horn testen, da ich noch en kleines Zimmer habe...Naja das ging gut ab und hält man net wirklich lange aus finde ich. Das Landsignal ist nochmal intensiver und das "Grille"-Signal geht gar net auf laut...  Aber trotzdem geil.Dann ging es an den ASG-Einbau, ohne Probleme. Dann habe ich den LSP ausgebaut und mal Horn angemacht, man hört es trotzdem noch ganz kurz ganz Leise aus der ZSE. Dann fängt er an zu meckern, piept zwar öfters ma aber die Lichtfunktionen gehen trotzdem. Die neue Haube mach eich erst drauf, wenn ich die irgendwo fest Aufbaue, dann brauche ich beim basteln net so peinlich drauf achten des nix passiert. Die BE, 3.01 B | 34/00 ![]() Einer der drei ASG's: ![]() Die Schriftplatte des ASG's (hier Stop Polizei gespiegelt): ![]() Innenleben eines jeden ASG-GL von Hella: ![]() LSP ohne Trichter: ![]() LSP ohne Trichter und Treiber: ![]() Hier nach dem Umbau der zwei Treiber ![]() Fertig: ![]() Nacher teste ich obs funktioniert hat der Umbau.  | 
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				Gruß 
		
		
		
		
		Kai  | 
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		#14 | 
			
			![]() Gold-Mitglied Name: Basti 
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			Jo KL-A geht an und Bleibt an so lange die aufgesteckt ist. 
		
		
		
		
Und das "i" leuchtet auch wenn du ein Stauschild drauf stellst *gg*  
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		#15 | 
			
			![]() Silber-Mitglied Name: Kai 
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			Sieht das soweit richtig aus mit den Lautsprechern?
		 
		
		
		
		
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				Gruß 
		
		
		
		
		Kai  | 
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		#16 | |
			
			![]() Gold-Mitglied Name: Andi 
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			 Zitat: 
	
 Und sind die Kabel nicht nen bisschen lang??  | |
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				*Dies ist meine persönliche Meinung und steht in keinem Bezug zu meinem Arbeitgeber! 
		
		
		
		
		*Ich leb in meiner eigenen Welt. Das ist OK, man kennt mich dort.  
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		#17 | ||
			
			![]() Silber-Mitglied Name: Kai 
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			 Zitat: 
	
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				Gruß 
		
		
		
		
		Kai  | 
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		#18 | 
			
			![]() Administrator Name: Peter 
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			Danke für den Bericht Kai! Gerade die Frage ob die KL-A auch ohne eingeschaltete Hauptkenneleuchten funktioniert hat mich schon lange interessiert!  
		
		
		
		
 
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				˙˙˙uǝɟnɐʞ ʎɐqƎ ıǝq ɹnʇɐʇsɐʇ ǝuıǝ ɹǝpǝıʍ ǝıu ǝpɹǝʍ ɥɔI
			 
		
		
		
		
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		#19 | 
			
			![]() Silber-Mitglied Name: Kai 
				Registriert seit: 22.02.2006 
				Ort: Freigericht (Hessen) 
				
				
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			Schön, dass sie auch euch gefällt. Wie betriebt ihr eure RTK6'en? Großes Netzteil? Batterie? Also ich habe momentan noch ne ältere Autobatterie, die macht aber nach 30 Sekunden mit den Blitzern schlapp (Unterspannungsabschaltung). Wird zwar ständig nachgeladen, aber trotzdem. 
		
		
		
		
Die Lautsprecherdrosselung funktioniert auch. Es ist zwar noch recht laut, aber locker auszuhalten und man hört es trotzdem bis auf die Straße wenns Fenster net richtig zu is. Da muss ich nochma schauen, das sollte net unbedingt sein, aber habe ich ja net ständig an und es ist eh nur ganz leise, sodass es kein Autofahrer hören würde. Hier noch ein paar Bilder von heute: BE; Klangfolgebereitschaft, KL-XR, ASG Stop Polizei vorne, Recorder, Stadtsignal, Lautstärke voll: ![]() KL-XR und ASG Stop Polizei vorne: ![]() KL-XR und ASG Stop Polizei hinten: ![]() KL-XR und ASG Bitte Folgen hinten: ![]() Ma eins im dunkeln, KL-XR und ASG Bitte Folgen hinten:  
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				Gruß 
		
		
		
		
		Kai  | 
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		#20 | 
			
			![]() Gold-Mitglied Name: Marcel 
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				You can´t fix stupid, not even with Duct Tape
			 
		
		
		
		
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