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Alt 25.10.2011, 15:19   #1
medo

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Standard RTK 6 LED, BSF Syncronisation

Hey,
ich folgendes Problem mit meiner RTK 6, die Suchfunktion habe ich bereits benutzt ab keine richtige Antwort auf mein Problem gefunden, unzwar:

Ich habe die linke(!) Kennleuchte umgeändert von der Blitzsyncronisation.
Nun habe ich Doppelblitz alternierend, allerdings hat sich der BSF - Led auch umgestellt. Er blinkt jetzt zusammen mit der rechten Kennleuchte und das sieht naja.. für meinen Geschmack öde aus.

Nun meine Frage: Kann ich den BSF so "umsyncronisieren" das er mit der linken Kennleuchte syncron ist, anstatt mit der Rechten? Wenn ja, wie?
Muss ich dafür das Blitzmuster der Kennleuchten ändern oder geht das direkt am BSF?

Liebe Grüße.

(Im (Werks-)Handbuch der RTK 6 steht das auch nicht. )
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Alt 25.10.2011, 18:10   #2
Einsatzleiter112

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Zitat:
Zitat von medo Beitrag anzeigen
Hey,
ich folgendes Problem mit meiner RTK 6, die Suchfunktion habe ich bereits benutzt ab keine richtige Antwort auf mein Problem gefunden, unzwar:

Ich habe die linke(!) Kennleuchte umgeändert von der Blitzsyncronisation.
Nun habe ich Doppelblitz alternierend, allerdings hat sich der BSF - Led auch umgestellt. Er blinkt jetzt zusammen mit der rechten Kennleuchte und das sieht naja.. für meinen Geschmack öde aus.

Nun meine Frage: Kann ich den BSF so "umsyncronisieren" das er mit der linken Kennleuchte syncron ist, anstatt mit der Rechten? Wenn ja, wie?
Muss ich dafür das Blitzmuster der Kennleuchten ändern oder geht das direkt am BSF?

Liebe Grüße.

(Im (Werks-)Handbuch der RTK 6 steht das auch nicht. )
Das geht glaube ich nur wenn du die Stecker der beiden KLs vertauschst, also Linke in die Buchse für die Rechte und umgekehrt
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Alt 25.10.2011, 21:33   #3
Jango112

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Wenn du das Modul auf der Fahrerseite auf 6 setzt und das auf der Beifahrerseite auf 2, blitzt des BSF syncron mit der Beifahrerseite.

Anders herum blitz er syncron mit der Fahrerseite.


Anders lässt sich der alternirende Doppelblitz nicht mit dem BSF koppeln.




"Das Problem bei Zitaten aus dem Internet ist, dass man nie weiß, ob sie auch echt sind."
Galileo Galilei (1638)

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Alt 27.10.2011, 19:17   #4
medo

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Zitat:
Zitat von Jango112 Beitrag anzeigen
Wenn du das Modul auf der Fahrerseite auf 6 setzt und das auf der Beifahrerseite auf 2, blitzt des BSF syncron mit der Beifahrerseite.

Anders herum blitz er syncron mit der Fahrerseite.


Anders lässt sich der alternirende Doppelblitz nicht mit dem BSF koppeln.
Hey,
ich habe es grade probiert, das ist unmöglich!
St.6 = BSF Led --- Wo soll der dann hin? Wenn ich ihn mit der Kennleuchte 1 tausche, blitzt/blinkt Kennleuchte 1 nicht.

St. 2 = H9 Arbeitsscheinwerfer, wenn ich ihn mit der KL2 tausche, leuchtet Arbeitsscheinwerfer mit BSF-Led oder Kennleuchte 1 bei betätigung des Blaulichtsbutton..
Stell ich mich einfach nur dumm an oder ist da was falsch eingesteckt?
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Alt 27.10.2011, 19:29   #5
Einsatzleiter112

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Zitat:
Zitat von medo Beitrag anzeigen
Hey,
ich habe es grade probiert, das ist unmöglich!
St.6 = BSF Led --- Wo soll der dann hin? Wenn ich ihn mit der Kennleuchte 1 tausche, blitzt/blinkt Kennleuchte 1 nicht.

St. 2 = H9 Arbeitsscheinwerfer, wenn ich ihn mit der KL2 tausche, leuchtet Arbeitsscheinwerfer mit BSF-Led oder Kennleuchte 1 bei betätigung des Blaulichtsbutton..
Stell ich mich einfach nur dumm an oder ist da was falsch eingesteckt?
Das was Jan meinte war das, einfach auf das gelbe Kabel einer HKL + tun und warten bis das gewünschte Blinkmuster blinkt, das gleiche mit der anderen Seite.
Das was ich meinte (wies zwar nicht original aber einfacher ist) war St. 3 mit St.4 vertauschen und umgekehrt
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Alt 27.10.2011, 19:30   #6
konschdenger

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Zitat:
Zitat von medo Beitrag anzeigen
Hey,
ich habe es grade probiert, das ist unmöglich!
St.6 = BSF Led --- Wo soll der dann hin? Wenn ich ihn mit der Kennleuchte 1 tausche, blitzt/blinkt Kennleuchte 1 nicht.

St. 2 = H9 Arbeitsscheinwerfer, wenn ich ihn mit der KL2 tausche, leuchtet Arbeitsscheinwerfer mit BSF-Led oder Kennleuchte 1 bei betätigung des Blaulichtsbutton..
Stell ich mich einfach nur dumm an oder ist da was falsch eingesteckt?
Hey,
Ich denke Jango meint mit seinen Zahlen die Blitzmuster der Hauptkennleuchten, die du dementsprechend umstellen sollst.
Und nicht den Steckplatz an der ZSE.




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Alt 27.10.2011, 19:42   #7
medo

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Zitat:
Zitat von Einsatzleiter112 Beitrag anzeigen
Das was Jan meinte war das, einfach auf das gelbe Kabel einer HKL + tun und warten bis das gewünschte Blinkmuster blinkt, das gleiche mit der anderen Seite.
Das was ich meinte (wies zwar nicht original aber einfacher ist) war St. 3 mit St.4 vertauschen und umgekehrt
Wenn ich die tausche,
dann passiert irgendwie garnichts.
Der BSF-Led bleibt synchron mit der linken Kennleuchte (Fahrerseite).

Also soll ich wieder das Blitzmuster verändern?
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Alt 27.10.2011, 19:48   #8
Einsatzleiter112

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Zitat:
Zitat von medo Beitrag anzeigen
Wenn ich die tausche,
dann passiert irgendwie garnichts.
Der BSF-Led bleibt synchron mit der linken Kennleuchte (Fahrerseite).

Also soll ich wieder das Blitzmuster verändern?
Dann bleibt dir wohl keine andere Möglichkeit
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Alt 27.10.2011, 19:51   #9
medo

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Dann werde ich die Blitzmuster (mal wieder) ändern müssen.
Trotzdem danke für die Tipps
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Alt 27.10.2011, 20:06   #10
Jango112

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Ja, ich meinte das Ändern des Blitzmusters.

Hatte es als gegeben vorausgesetzt, dass du es ohne große Erläuterungen erkennst, da du ja es bereits verändert hattest.




"Das Problem bei Zitaten aus dem Internet ist, dass man nie weiß, ob sie auch echt sind."
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Alt 27.10.2011, 20:23   #11
medo

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Mhh, naja, ich dachte du meinst die Stecker, da Einsatzleiter112 auch von den Steckern geredet hat. Hab aber nun das Blitzmuster geändert und nun gehts. Danke.
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