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Alt 09.11.2017, 16:32   #1
THW_OVPom

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Standard RTK 6 SL Probleme 3te KL (dringend)

Hallo,
Ich habe ein Problem mit einer 3ten Kennleuchte und dem Anschluss an das RTK 6.
Und zwar ist bei uns im Einsatzwagen sowohl 24V als auch 12 V verfügbar.

Nun ist es so das in der Vergangenheit ein RTK 6 Balken installiert wurde, dieser aber über 12V.

Die alten Blitzer im Kühlergrill so wie die 3te Kennleuchte am Heck aber noch über 24V angesteuert werden.

Nun wollte ich alles über das RTK steuern, was mir auch mit den Frontblitzern ohne weiteres gelungen ist. Da diese ja sowieso über ein Relais geschaltet werden habe ich einfach 24V an die Blitzer geschaltet.
Nun das Problem mit der 3ten Kennleuchte am Heck.
Mit dieser wollte ich es genau so machen.
Also gesagt getan und mit einem Relais 24V darauf geschaltet.

Jetzt kommt das Problem.
3te Kennleuchte läuft kurz an und schaltet dann wieder ab.
Nach ca. 5 Sekunden.
Dann Piepst die Bedieneinheit und die Umrandung der 3ten Kennleuchte Blinkt.

Dadurch ist natürlich auch die Klangfolge Verrieglung aktiv.

Jetzt steh ich hier und weiß nicht mehr weiter.
Und das Auto muss schnellstmöglich wieder Einsatzbereit sein.


Hoffe ihr könnt mir recht schnell weiterhelfen.
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Alt 09.11.2017, 16:58   #2
rescue_911

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Das liegt an der zu wenigen Last des Relais. Das erkennt einen Ausfall der Kennleuchte und schaltet ab.

Hast es so angeschlossen ?
http://sosi.myds.me/forum/showpost.p...29&postcount=1




Manche Menschen sind der lebende Beweis, dass Gehirnversagen nicht unmittelbar zum Tod führt.
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Geändert von rescue_911 (09.11.2017 um 17:01 Uhr).
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Alt 09.11.2017, 17:03   #3
diemelbecker

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Die RTK überwacht den Ausgang der 3. Kennleuchte mittels Strommessung.

Da dein Relais vermutlich nur eine Stromaufnahme von ca. 100 bis 150mA hat, denkt die RTK die Kennleuchte ist defekt und schaltet sie ab.

Wenn eine Multispannung-KL verbaut ist würde ich diese direkt von der RTK schalten lassen. Dann sollte das Problem erledigt sein.

Edit: Zu langsam




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Alt 09.11.2017, 17:45   #4
THW_OVPom

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Also angeschlossen ist sie Sowie in dem Link.

Und es ist leider keine Multispannungs KL.

Habe jetzt mal versucht das ganze zu umgehen und parallel eine Birne mit 35 W bei geklemmt und siehe da es geht.

nur hab ich jetzt das Problem das die Klangfolge noch immer nicht abspielt.
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Alt 09.11.2017, 18:00   #5
rescue_911

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Klemme 15 liegt auch an, bzw. Zündung an?




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Alt 10.11.2017, 00:38   #6
Blaulicht

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Du musst es Licht paar Sekunden Anlassen, dann geht die Verriegelung wieder weg.
Welche KL sitzt denn am Heck ? Innenleben gegen 12v tauschen ?




You can´t fix stupid, not even with Duct Tape
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Alt 10.11.2017, 10:14   #7
THW_OVPom

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Guten Morgen,

also hab mir nun mal einen Leistungswiderstand bestellt .
Auf dem Heck sitzt eine Hella KL 800 F.

werde es nun mal so betreiben und wir werden wohl in naher zukunft auch am Heck auf eine Doppelblitzleuchte umsteigen.
Nicht weil es sein muss aber wegen der Optik dann Blitzt alles einheitlich.

Das mit der Klemme 15 bzw. dem Warten muss ich nachher mal ausprobieren.

Als nächstes möchte ich dann einen Taster für die Klangfolge installieren.
Aus dem RTK BE Kabelsatz kommen dafür ja schon zwei kabel raus.
Diese möchte ich nun aber nicht extra noch über die Hupe laufen lassen sondern nur über den Taster.
Ist das ohne weiteres möglich???

Und zu guter letzt, was aber nicht direkt sein muss (zum Glück), soll ich an unseren Anhänger auch noch ein Blaulicht installieren. Das natürlich auch über die RTK läuft.
Dieses kann ich doch nicht an den ausgang für KL3 anschliessen, weil wenn kein Anhänger dran ist würde ich wieder einen Fehler im BE erhalten.
Welchen Ausgang kann ich nutzen ???
Es soll nachher mit drücken der Taste 3 angehen wie alle anderen auf dem Fahrzeug.
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Alt 10.11.2017, 10:26   #8
diemelbecker

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Lastwiderstand ist eine Möglichkeit, halte ich bei Einsatzfahrzeugen aber für verwerlich...

Die Anhänger-KL parallel zur Heck-KL zu betreiben ist durchauausmöglich. Einen Fehler gibt es nicht, jedoch ist dann die Fehlerüberwachung nicht mehr möglich.
(Wobei die ja momentan eh "überbrückt" wird.)




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Alt 10.11.2017, 11:33   #9
Blaulicht

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Ich will dir ja nicht zu nahe treten, aber solche grauseligen Basteleien an einem Einsatzfahrzeug gehen meinermeinung nach gar nicht !! Entweder ordentlich oder gar nicht.




You can´t fix stupid, not even with Duct Tape
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Alt 10.11.2017, 11:35   #10
THW_OVPom

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Ja da hast du wohl recht mit der überbrückung der Fehlerüberwachung.
Aber diese wird ja in naher zukunft wieder funktionieren da die Heck-KL getauscht wird und eine 12 V Doppelblitzleuchte ihren platz einnimmt.

Bei der Anhänger KL müsste ja nicht zwingend eine Überwachung stattfinden.
Diese KL kam nur für uns ins Gespräch wegen dem Überqueren von Kreuzungen und der kenntlichmachung des Zuges bzw. der Länge.

Hätten eigentlich auch gerne noch mehr solcher spielerein am KFZ.
Wie z.b. ein LED Schild mit der Aufschrift Einsatz das Hinter der Heckscheibe montiert wird und Blinkt. Natürlich auch eingeschaltet mit dem Blaulicht.

Aber alles mal stück für stück.
Im Auto is auch noch Arbeit genug.
Dort habe ich nun mal alles Mit LED-Stripes Beleuchtet.
Einmal in Weiss und Einmal für die Fahrt in Blau.
Ins Auto sollen noch GPS, ein Bildschirm für Kartenmaterial, 230 V für Laptop und Drucker.
Alles was man so gebrauchen kann um bei einer Personensuche gut ausgestattet zu sein.

----------

Zitat:
Zitat von Blaulicht Beitrag anzeigen
Ich will dir ja nicht zu nahe treten, aber solche grauseligen Basteleien an einem Einsatzfahrzeug gehen meinermeinung nach gar nicht !! Entweder ordentlich oder gar nicht.

Welche Basteleien meinst du???
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Alt 10.11.2017, 11:41   #11
techniker

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Zitat:
Zitat von THW_OVPom Beitrag anzeigen
Hätten eigentlich auch gerne noch mehr solcher spielerein am KFZ.
Wie z.b. ein LED Schild mit der Aufschrift Einsatz das Hinter der Heckscheibe montiert wird und Blinkt. Natürlich auch eingeschaltet mit dem Blaulicht.
Finde ich etwas sinnbefreit..
Wenn dann richtig und eine kurze Info, was gleich kommt: z.B. ÖLSPUR

Zitat:
Zitat von THW_OVPom
Dort habe ich nun mal alles Mit LED-Stripes Beleuchtet.
Einmal in Weiss und Einmal für die Fahrt in Blau.
Blau ist eine ungünstige Farbe. Für blendfreie Mannschaftsraum-Beleuctung ist grün optimal!




Never change a running system - never run a changed system!
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Alt 10.11.2017, 11:49   #12
THW_OVPom

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Zitat:
Zitat von techniker Beitrag anzeigen
Finde ich etwas sinnbefreit..
Wenn dann richtig und eine kurze Info, was gleich kommt: z.B. ÖLSPUR

Damit haben wir bei diesem Einsatzwagen nichts zu tun. Es ist gedacht dem Nachfolgendem Verkehr nochmal deutlich zu machen das die Blauen Blinklichter nicht nur Deko sind.

Blau ist eine ungünstige Farbe. Für blendfreie Mannschaftsraum-Beleuctung ist grün optimal!
Also wir haben es getestet und Für gut befunden da es wirklich nicht stört.
Natürlich kann das jeder anders empfinden.
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Alt 10.11.2017, 16:44   #13
Blaulicht

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Alt 10.11.2017, 17:39   #14
THW_OVPom

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so kurzer zwischenstand:
RTK Funktioniert voll und ganz.
Für den Übergang nun mit Lastwiderstand bis wir von der uns über geordneten Stelle Gelder für eine neue KL bekommen.

Kann mir noch jemand bei der Hupensteuerung helfen???
Will dafür nur einen Taster installieren und nicht den Hupenknopf.
Funktioniert das so ohne weiteres???
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Alt 10.11.2017, 17:59   #15
Jango112

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Hast du dich schon mit dem Werkstatthandbuch, speziell Seite 18/19 - Stichwort "Alarmtaster", befasst?




"Das Problem bei Zitaten aus dem Internet ist, dass man nie weiß, ob sie auch echt sind."
Galileo Galilei (1638)

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Alt 10.11.2017, 18:30   #16
rescue_911

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Genau
Einfach Masse an den Alarmtaster und die Disco geht mit Musik an. Nochmal an Masse und nur die Musik ist aus.




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