24.11.2007, 15:58 | #1 |
Administrator Name: Peter
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Hallo!
Ich war die letzten Tage sehr fleissig und habe meinen Balken fürs nächste Jahr zusammengebaut. Er ist noch nicht ganz fertig aber schon zu 90% (es fehlen noch die Hauben und die ASGs) und bereits technisch voll funktionstüchtig. Heute kamen die Teile aus der Lackierei und ich muss sagen, dass die dort super gearbeitet haben! Die RTK 6 hat derzeit folgende Ausstattung: KL-XR BSX-F LSP-V (neueste Version) LSP-H KL-A INFO-G Ich hoffe noch auf 1 ASG-MATRIX (im Idealfall werden es 2) sowie glatte rote Hauben. Ansicht von hinten. Der Lack ist LA7W und mit Metallic. Ansicht von vorne. Unten drunter erkennt man die Füsse für die Dachreeling, die die RTK 6 bombenfest auf dem Dach halten ohne, dass sie nachher grossartig auffallen. Der Stolz meiner Arbeit: Der selbstgebaute Kabelbaum. Er besteht nur aus 3 Kabeln: 2x 6mm² Stromkabel und 1x 4-adriges abgeschirmtes Bus-Kabel. Das ganze habe ich mit viel Fummelei in einen Schrumpfschlauch gezogen, den ich aber danach nicht nicht mehr schrumpfen musste, das der schon von ganz alleine knalleng anlag (sie Knicke auf dem Foto gehen beim Ausrollen weg). Vorteil ist nun, dass der ganze Kabelbaum super elastisch bleibt und einwandfrei durch den Türspalt durchgeht. Der Länge des Kabelbaum beträgt etwas mehr als 2 Meter und hat am Ende Bananenstecker für meinen versteckten Stromanschluß unter dem Beifahrersitz, sowie ein 9-Pin COM-Stecker, der dann direkt in das Bedienteil geht. |
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25.11.2007, 01:06 | #2 |
Gold-Mitglied Name: Basti
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Wow sieht ja schon richtig cool aus.
Der Schrumpfschlauch liegt auch super drauf. Ist ne super Idee!! [94] |
25.11.2007, 01:08 | #3 |
Silber-Mitglied Name: Kai
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Gruß
Kai |
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25.11.2007, 01:21 | #4 | |
Administrator Name: Peter
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Zitat:
Eine frei programmierbare ASG-Matrix gibt es nicht. Du bist an die Texte gebunden, die dort fest einprogrammiert sind. Die kann man nicht ändern. Das Auto wird privat und geschäftlich genutzt. Unter der Woche liefern wir damit Nachmittags Medikamente aus. Ist ein netter Gag geworden und vor allem die älteren Leute freuen sich immer wenn sie vom "Safety Car" ihre Medizin gebracht bekommen. Der Balken ist aber nicht immer drauf. | |
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25.11.2007, 01:24 | #5 | ||
Silber-Mitglied Name: Kai
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Zitat:
Hmm, jedenfalls gibt's das nicht von Hella... habe aber gelesen, bei manchen, wie Hänsch, kann man Wunschtexte machen lassen. Naja, wäre ja auch nicht zulässig mit Balken rumzufahren. | ||
Gruß
Kai |
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25.11.2007, 01:31 | #6 | |
Administrator Name: Peter
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Zitat:
Ist eine Frage des Preises. Ein programmierter Hänsch-ASG ist für mich nicht bezahlbar. Ob das zulässig ist, ist eine Grauzone. Es gibt keine eindeutige gesetzliche Aussage dazu. | |
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25.11.2007, 01:35 | #7 |
Silber-Mitglied Name: Kai
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Naja, also eigentlich darfste mit roten Hauben doch überhaupt nicht hier fahren, nicht mal die Behörden.
Mal was anderes am Rande, gelbe Hauben für die RTK6 sind ja auch nicht zulässig, die gelben BSX-Micro auch nicht. Laut Hella "aufgrund fehlender Vorschriften nicht geprüft". Bei der OWS und der RTK/OWS-QS sind die aber zugelassen. Komisch. |
Gruß
Kai |
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25.11.2007, 01:53 | #8 | |
Administrator Name: Peter
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Zitat:
Wegen den gelben Hauben: Die haben zwar keine allgemeine Zulassung aber der offizielle Betrieb ist trotzdem problemlos möglich. Sondergenehmigung! Gleiches gilt für die gelben BSX-Micro. Das hat mir die Firma Hella am Freitag am Telefon erklärt. Basti hat nen schönen Link von einem Kommunalfahrzeug, dass eine gelbe RTK 6 legal auf dem Dach hat. Vielleicht postet er ihn ja mal hier. | |
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25.11.2007, 02:08 | #9 |
Gold-Mitglied Name: Basti
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Ja das waren noch Zeiten als ich Verkehrskadett war. *träum*
Zu dem Balken muss ich aber noch sagen das der einen Lautsprecher hatte aber keine ZSE. Ich würde mal auf nen RTK4 Verstärker tippen. Einschalten konnte man ihn mit einem Alarm Dreh-Zug Schalter, wobei der Zug keine Bedeutung hatte. Als wir den neu bekommen haben hatte ich mich sehr gewundert warum auf der Haube auch RTK6-SL stand und nicht (wie ich dummerweise gewettet hatte) OWS6. Ich kannte es bisher ja nur von der RTK4 das auf den gelben Hauben OWS4 steht. Deshalb hatte ich mich auf die Wette mit unserem Hauptgruppenleiter eingelassen (der ja von Balken keine Ahnung hatte, aber meinte das er eine RTK6 bstellt hätte und dann da auch RTK draufstehen würde.) http://www.verkehrskadetten-mettmann...hp?site=vivaro |
25.11.2007, 22:54 | #10 |
Gold-Mitglied Name: Andi
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*Dies ist meine persönliche Meinung und steht in keinem Bezug zu meinem Arbeitgeber!
*Ich leb in meiner eigenen Welt. Das ist OK, man kennt mich dort. |
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06.12.2007, 23:02 | #11 |
Silber-Mitglied Name: Kai
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Mich würde mal interessieren, wie weit du bist?
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Gruß
Kai |
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07.12.2007, 00:13 | #12 | |
Administrator Name: Peter
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Zitat:
Es wird aber noch eine ausführliche Foto-Story folgen! | |
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07.12.2007, 17:28 | #13 | ||
Gold-Mitglied Name: Axel
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Zitat:
In unserer Nachbarstadt ist ein Werbetechniker, bei dem habe ich buntes Plexiglas auf Originalmaß von Hella schneiden lassen, dann die Löcher gebohrt und die Ecken gefeilt. Bleibt nur das Problem, dass die Fuge nicht da ist, die das Original als "Dichtung" hat. Vielleicht eine Dichtung selbst anfertigen. Also Einsatz im Freien müßte technisch überarbeitet werden, in meinem Keller regnet es ja nicht. So eine Scheibe kostete damals um die 10€ Materialpreis und Arbeitszeit. | ||
08.12.2007, 02:59 | #14 |
Administrator Name: Peter
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So, nachdem ich den Balken nochmal komplett bis auf die Grundschiene zerlegt hatte um auf noch fehlende Teile zu warten hat sich nun folgende Lage ergeben:
ASG-Matrix: nicht bekommen glatte rote Hauben für KL-XR: nicht bekommen 2x HWL-LED gelb + 2x HWL-LED blau: bisher kein günstiges Angebot gefunden Daraus schliesst sich, dass die RTK 6 fürs nächste Jahr wie die Vorgänger RTK 4 Drehspiegel hat und keine Blitzkennleuchten. Nachdem ich heute Abend alles wieder zusammengebaut habe sieht die RTK 6 nun so aus: (Die grüne RTK müsst ihr euch bitte wegdenken. Die ist nur Zuschauer aus Platzmangel und hat nichts mit dem Safety Car Balken zu tun. Über die neu restaurierte Pol-RTK 6 gibts später auch noch einen extra Bericht). KL-DC LSP-V LSP-H KL-A INFO-G Das wars dann fürs erste. Mal sehen was das nächste Jahr noch an Teilen bringt. |
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21.02.2008, 16:12 | #15 |
Administrator Name: Peter
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So, meinen Einsatz beim 24h-Rennen 2008 am Nürburgring kann ich leider abhaken.
Blitzkennleuchten sind laut Veranstalter dieses Jahr Pflicht. Hella kann mir weder die roten XR-Hauben noch die gelben WL-LED liefern. Somit ist die ganze Geschichte leider gestorben. Schade, dass ich soviel Geld in den Balken investiert habe. Hat jemand eine Idee, wo ich auf die schnelle etwas anderes herbekomme? |
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21.02.2008, 17:27 | #16 |
Gold-Mitglied Name: Marcel
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warum nimmst du nicht die roten DC hauben, ist doch egal...
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You can´t fix stupid, not even with Duct Tape
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21.02.2008, 17:42 | #17 | |
Administrator Name: Peter
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Zitat:
Axel hatte schon mal das gleiche mit den DC-Hauben getestet mit dem selben Ergebnis. Blitzkennleuchten sind seit diesem Jahr vorgeschrieben. Letztes Jahr wurde ja bekanntlich erstmalig in der Geschichte des 24h-Rennens das Rennen wegen extremen Nebels und den daraus folgenden unzähligen Unfällen für mehrere Stunden unterbrochen. Der Veranstalter ist anscheinend der Meinung, dass man Blitzkennleuchten bei schlechter Witterung besser sieht. Hier mal der Link zum Rennen: http://adac.24h-rennen.de/ | |
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22.02.2008, 01:34 | #19 |
Administrator Name: Peter
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Hm, also jetzt bin ich wirklich ein wenig enttäuscht.
Anscheinend ist es für alle anderen kein Problem bei Hella alle Teile zu bestellen. Offensichtlich ist bei Hella "Kunde nicht gleich Kunde". Hätte die WL-LED wirklich dringend gebraucht, um bei oben genannter Gross-Veranstaltung teilnehmen zu können. Wäre auch sicherlich gute Werbung gewesen, denn das Auto ist nunmal ein Blickfang und ausserdem wird das Rennen auch Live auf DSF übertragen. Ich für meinen Teil habe was dazugelernt. |
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22.02.2008, 01:58 | #20 |
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Nicht immer ist der Kunde auch
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