meine erste RTK4 SL

[absar]

Meine K-LR 8 von PB sind direkt auf (meiner) Augenhöhe montiert. Das ist echt übel für die Netzhaut...

[Ampelfreund]

ich sitze auch genau auf der höhe meiner RTK4

[DOG112]

Solange du da dann noch sitzen bleibst, siehste wenigstens weiße ränder

[Fussel]

huhu wohlte mein senf auch mal irgendwo lassen uns zwar das ich mir getsern auch eine rtk 4 gekauft habe. Habe schon 2 Balken ein top1 und irgendeins aus Holland. Aber das siht schon von den bilder her geil aus. Bin gespannt wan meins kommt

[schulzi112]

Mein Erste RTK 4 iat heute gekommen

[DOG112]

Gratuliere! Noch ein RTK Familienzuwachs!

[1991berndh]

Sry fürs hochkramen, aber ich find in der Suche auch nur diesen Thread dazu, also:

Ich hab auch das Problem das mein Taktgeber viel zu schnell läuft. Ich hab die Autobahnversion mit 3 ASG, der Taktgeber an dem nur ein ASG hängt läuft ganz normal, der andere läuft viel zu schnell. Bekannte Lösungsansätze wie Kontakte prüfen hat nicht geklappt und die Birnen sind auch alle in Ordnung. Netzteil müsste ausreichen, hab nen 25A Netzteil hier stehen. Daran, das an dem einen 2 hängen, kann es auch nicht liegen, da ich diese mit einem BT24 steuere und somit immer nur eins gleichzeitig betreiben kann.


Wenn ich schonmal am schreiben bin, Problem Nr. 2:

Laut Anschlussplan wird ja die Kontrolllampe der Linken KL ( Verstärker 84b) zu der Kontroll-Led am BT24 gelegt. Desweiteren soll hier auch das schwarze Kabel angeklemmt werden, welches dann zu Klemme 84b am AZD geht und anschließend weiter zu den ASG + weitergibt. Das Problem ist, dass, wenn ich dort nur die Kontroll-Led anschließe, leuchtet diese. Schließe ich dann das andere Kabel an, leuchtet sie nicht mehr und der Rest, also die ASG( Blaulicht und Horn geht trotzdem) geht auch nicht. Ich dachte erst an zu große Stromaufnahme, also hab ich zusätzlich zu der Kontroll-Led nur die Klemme 84b am AZD angeschlossen(dürfte ja auch nicht viel mehr ziehen, diese kleine Lampe im AZD) angeschlossen, doch auch dann geht sie nicht und die Leuchte im AZD geht auch nicht. Lege ich das Besagte Kabel jedoch direkt an + an, so leuchtet die Leuchte im AZD und die ASG kann ich auch betreiben. Ich hab irgendwie das Gefühl das es was ganz simples ist, aber ich such mir seit 2 Stunden die Finger Wund, also helft mir......


PS: Warum ist es eigentlich so vorgesehen, das ich die ASG beim BT24 nur zusammen mit dem Blaulicht betreiben kann(siehe Schaltung oben)?
War so verkabelt als ich das BT24 bekommen hab und das ist nicht von nem Sammler so gebastelt worden, war vorher so im Pol-Wagen.

[Michael_Knight]

Das mit dem Schnellrem ASG hatte ich auch.Ich habe ein anderes Kabelgenommen und es ging.Da sind irgentwie mehere Kabel die zum ASG gehen aber bei einem funst es richtig.

[Ampelfreund]

habe das ASG problem immer noch aber stört mich nicht mehr

[Finn]

Meine erste RTK4 SL wartet zu Hause auf mich. Werde sie im Juni das erste mal sehen.
Braucht man eigentlich besonderes Werkzeug um die Anlag zum Säubern zu zerlegen, oder findet sich alles notwendige im gut sortierten Werkzeugkoffer?

[Peter]

Zitat von Finn

Meine erste RTK4 SL wartet zu Hause auf mich. Werde sie im Juni das erste mal sehen.
Braucht man eigentlich besonderes Werkzeug um die Anlag zum Säubern zu zerlegen, oder findet sich alles notwendige im gut sortierten Werkzeugkoffer?

Glückwunsch!!!
Du brauchst zum Zerlegen eigentlich nur einen Kreuz-Schraubenzieher.

[Finn]

Suppi, danke für die Info. Na den hab ich

[fritz graupe]

Zitat von Peter

Du brauchst zum Zerlegen eigentlich nur einen Kreuz-Schraubenzieher.

Kreuz - Schraubendreher Peter! Man zieht die Schraube ja nicht,
sondern dreht sie.

Zählen Apotheker jetzt auch schon zu Katerogie studierte
Doppellinkshänder?

[DOG112]

@Graupe: Wenn du es noch genauer nehmen möchtest heißt es Kreuzschlitzschraubendreher

@Finn: Ne Dose WD-40 kann auch nicht Schaden

[fritz graupe]

Zitat von DOG112

@Graupe: Wenn du es noch genauer nehmen möchtest heißt es Kreuzschlitzschraubendreher

@ DOG112 Wenn du es noch genauer haben möchtest heißt es,
da Fin sich ja gerade in den Vereinigten Staaten aufhält,

Phillips Screwdriver!!!

Aber man sieht, selbst im Englischen sagt man
Schraubentreiber = Screwdriver und nicht
Schraubenzieher = Screwpuller. Sonst gibt
es Pulleralarm.

[DOG112]

Okee... überredet

[fritz graupe]

Zitat von DOG112

Okee... überredet

Ihr mach es einem auch nicht immer leicht.

[Finn]

@ Dog und Fritz

Danke für die Info, WD70 gehört hier eh zur Grundausstattung, ohne das Zeug würd sich hier nämich in meiner Hütte nix bewegen, drehen oder lösen lassen und ist für nen Appel und nen Ei zu haben - naja, zumindest vor der Euro-Schwäche.

[DOG112]

Na wenn das so ist

[enrico]

Zitat von Finn

@ Dog und Fritz

WD70 ...Grundausstattung, ohne ...würd sich hier nämich in meiner Hütte nix bewegen, drehen oder lösen lassen

...

KNAST???