APAG GAS Sondersignalanlage

Yannic-Paderborn · 22.03.2013, 14:03

Gefährdeten-Alarm-System
APAG

Diese Anlage wurde vom Schweizer Hersteller von Werkzeugen und Elektronik Bauteilen für die Automobilindustrie für sondergeschützte Fahrzeuge von Mercedes Benz gefertigt.

GAS steht für Gefährdeten-Alarm-System und vereint mehrere Funktionen in einem Steuergerät.
So steht neben der Nutzung als Sondersignalanlage auch noch eine Freisprecheinrichtung zur Verfügung, die eine Kommunikation mit der Außenwelt gewährleistet ohne den geschützten Bereich verlassen zu müssen.

Gesteuert wird die Anlage über ein kleines Bedienteil mit drei Tasten für Dauerhorn, Klangfolgebereitschaft und Kennleuchte (v.l.n.r.).
Des weiteren befinden sich am Bedienteil noch zwei LEDs zur Funktionskontrolle der Kennleuchten und eine dritte zur Signalisierung des Betriebszustandes der Freisprecheinrichtung.

Die Kommunikation zwischen Bedienteil und Steuergerät erfolgt über ein BUS-System, welches nur einen dünnen Kabelbaum erfordert.

Auf dem Steuergerät finden sich Aufkleber mit Typenbezeichnung, diversen Bestellnummern und Zulassungsnummern sowie das Produktionsdatum.

22.03.2013, 14:03	#1
Yannic-Paderborn Gold-Mitglied Name: Yannic Registriert seit: 18.10.2008 Ort: Halle (Westf.) Beiträge: 3.240	APAG GAS Sondersignalanlage Gefährdeten-Alarm-System APAG Diese Anlage wurde vom Schweizer Hersteller von Werkzeugen und Elektronik Bauteilen für die Automobilindustrie für sondergeschützte Fahrzeuge von Mercedes Benz gefertigt. GAS steht für Gefährdeten-Alarm-System und vereint mehrere Funktionen in einem Steuergerät. So steht neben der Nutzung als Sondersignalanlage auch noch eine Freisprecheinrichtung zur Verfügung, die eine Kommunikation mit der Außenwelt gewährleistet ohne den geschützten Bereich verlassen zu müssen. Gesteuert wird die Anlage über ein kleines Bedienteil mit drei Tasten für Dauerhorn, Klangfolgebereitschaft und Kennleuchte (v.l.n.r.). Des weiteren befinden sich am Bedienteil noch zwei LEDs zur Funktionskontrolle der Kennleuchten und eine dritte zur Signalisierung des Betriebszustandes der Freisprecheinrichtung. Die Kommunikation zwischen Bedienteil und Steuergerät erfolgt über ein BUS-System, welches nur einen dünnen Kabelbaum erfordert. Auf dem Steuergerät finden sich Aufkleber mit Typenbezeichnung, diversen Bestellnummern und Zulassungsnummern sowie das Produktionsdatum.