27.02.2014, 16:10 | #15 |
Bronze-Mitglied Name: Micha
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Hallo Andreas
Ja. klar, natürlich. Manchmal sieht man ja den Wald vor Bäumen nicht. http://de.wikipedia.org/wiki/Blitzr%C3%B6hre An "weiß" wird die "Brennspannung" hingestellt und wahrscheinlich auch im Strom begrenzt, denn ein Lichtboden als Gasentladung ist ja im Grunde ein 0Ohm Widerstand. http://de.wikipedia.org/wiki/Lichtbogen Damit der Blitz wieder verlöschen kann, wird die Spannung dann wohl auch weggeschaltet. Damit ist die Gasentladung in Gang kommt, wir sie über die Zündleitung mit Hochspannung gezündet. http://de.wikipedia.org/wiki/Z%C3%BCndspule Wollte man also nun einen "Typ 40 Pico" an dem Steuergerät für "Typ 40-45" laufen lassen, wäre die Zündspannung vor der Zündspule anzupassen. Das könnte über einen normalen Spannungsteiler aus 2 Widerständen gehen. Da hier keine Leistung übertragen wird, wird da noch nicht mal was warm. Die Höhe der nötigen Spannung wird ja durch die Länge der Blitzröhre vorgegeben. Sollte das Übersetzungsverhältnis der verwendeten Zündspulen auch gleich sein, kann man das Spannungsverhältnis aus dem Längenverhältnis der Röhren ausrechnen. Interessanter wird es bei der Höhe der "Brennspannung"... Ich denke da mal in Ruhe nach... eins nach dem anderen. Micha |
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