Selbstbau: Schweizer RTK6 Deckel

Doc112 · 28.02.2014, 19:48

Hallo Leute!

Hier hab ich euch mal ein paar Bilder und Videos zu meinem selbstgebauten, schweizer RTK6 Deckel.

Da in der Schweiz nur mit Blaulicht zur Einsatzstelle gefahren werden darf und die Absicherung z.B. der Unfallstelle nur mit gelben Licht erfolgen darf, besitzen die schweizer Blaulichtbalken einige Besonderheiten.

Die Blinker sind amUniversalblinkgeber der ZSE angeschlossen. In der BE gibt es eine extra Schweiz-Kodierung, die das Blaulicht und die gelben Blinker gegeneinander "Verriegelt". So ist nur eine der beiden Funktion schaltbar.

An dieser Stelle vielen Dank an Axel für das genaue Ausmessen und die original Metallplatte.

Ursprünglich war es mal ein normaler RTK6 Deckel ohne Löcher (Info-Geber, KL-A ...).

Die Zusatzblinker sind über den Teilehandel problemlos zu bestellen, wenn man die Hella-Nummern kennt (links: 2BA 002 324-011; rechts: 2BA 002 324-021).
Die Universaldose mit Klappdeckel habe ich im gut sortierten Elektroladen gefunden (www.omega-electronic.de, bei mir um die Ecke;-).
Herzstück ist die runde Metallplatte, die über die mittleren Schrauben des Deckel nur aufgelegt und festgeschraubt ist. Hier kann ein gelbe Magnetleuchte (oft eine Hänsch comet MS) aufgesetzt werden um z.B. eine Schwertransport abzusichern. Mittels der Unversaldose, die am KL-A Ausgang der ZSE angeschlossen ist, kann die Funktionsüberwachung an der BE erfolgen.

So sieht das fertige Stück aus. Macht sich nicht nur auf einer schweizer RTK6 gut!

28.02.2014, 19:48	#1
Doc112 Silber-Mitglied Name: Johannes Registriert seit: 21.10.2011 Ort: Bad Krozingen Beiträge: 1.219	Selbstbau: Schweizer RTK6 Deckel Hallo Leute! Hier hab ich euch mal ein paar Bilder und Videos zu meinem selbstgebauten, schweizer RTK6 Deckel. Da in der Schweiz nur mit Blaulicht zur Einsatzstelle gefahren werden darf und die Absicherung z.B. der Unfallstelle nur mit gelben Licht erfolgen darf, besitzen die schweizer Blaulichtbalken einige Besonderheiten. Die Blinker sind amUniversalblinkgeber der ZSE angeschlossen. In der BE gibt es eine extra Schweiz-Kodierung, die das Blaulicht und die gelben Blinker gegeneinander "Verriegelt". So ist nur eine der beiden Funktion schaltbar. An dieser Stelle vielen Dank an Axel für das genaue Ausmessen und die original Metallplatte. Ursprünglich war es mal ein normaler RTK6 Deckel ohne Löcher (Info-Geber, KL-A ...). Die Zusatzblinker sind über den Teilehandel problemlos zu bestellen, wenn man die Hella-Nummern kennt (links: 2BA 002 324-011; rechts: 2BA 002 324-021). Die Universaldose mit Klappdeckel habe ich im gut sortierten Elektroladen gefunden (www.omega-electronic.de, bei mir um die Ecke;-). Herzstück ist die runde Metallplatte, die über die mittleren Schrauben des Deckel nur aufgelegt und festgeschraubt ist. Hier kann ein gelbe Magnetleuchte (oft eine Hänsch comet MS) aufgesetzt werden um z.B. eine Schwertransport abzusichern. Mittels der Unversaldose, die am KL-A Ausgang der ZSE angeschlossen ist, kann die Funktionsüberwachung an der BE erfolgen. So sieht das fertige Stück aus. Macht sich nicht nur auf einer schweizer RTK6 gut!
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