MARS Signal Light Co. - Skybar Model 800

[Benno]

MARS SIGNAL LIGHT COMPANY - Skybar
Model 800, 12V, Serial No. 80075

Das Model 800 ist eines von drei (mir bekannten) Leuchten dieser Bauform.
Model 400: 4 oszilierende Leuchten, davon zwei zu den Seiten (einfache Lampenhalter) und jeweils eine nach vorn unf hinten (ein gemeinsamer doppelter Lampenhalter)
Model 600: 4 drehende Leuchten (2 Doppeldreher) und je eine Blinkleuchte nach vorn und hinten (ein gemeinsamer, fest montierter, doppelter Lampenhalter) Die 600er gab es auch im Doppelpack montiert auf einem Dachträger. Das ganze hieß dann Skybar Combo.

Und eben dieses hier:






Maße (circa):

• Länge: 47cm (18,5"), Breite: 24cm (9"), Höhe: 28cm (11")
• Gewicht: 9kg (20lbs.)
• Stromaufnahme: ~20A

Ausstattung:

• 2 Dreifachdreher (4416/R), Blinkleuchte nach vorn (4416R), Blinkleuchte nach hinten (4416R)
• 2 rotating three sealed beam flasher (4416/R), Front-Flasher (4416R), Rear-Flasher (4416R)
• 6 rote Farbfilter

Zustand bei Erhalt:
Abgesehen von dem fehlenden Zierring, einer fest sitzenden Schraube/defekten Gewinde ist die Leuchte für ihr Alter noch gut beieinander! Klar gibt es ein paar Kratzer und an einigen Stellen blättert der Chrom aber das hält sich in Grenzen. Selbst die Haube scheint noch die ursprüngliche (originale) zu sein. Sie hat nämlich an den Stirnseiten (anders wie die Hauben bei den Spectrasystemen) keine nach außen hin offenen Langlöcher, sondern geschlossene.
Die verbauten roten PAR36 Leuchten sind teilweise vom falschen Typ (7400R)



Was bisher geschah:
Die bisherigen Arbeiten beschränkten sich auf das Reinigen und dem überprüfen/instandsetzen der Verkabelung, sowie den Austausch der falsche PAR36 Leuchten. Die Haube wurde an der Rückseite noch mit roten Farbfiltern ausgestattet. Damit die Dreher genügen Platz haben um arbeiten zu können, ruht die Haube vorerst auf Abstandshaltern.

Bliebe noch das anfertigen der fehlenden Haubendichtung und viel wichtiger, das Suchen (und hoffentlich auch finden) des fehlenden Zierrings.

Aufbau/Technik:
Das Gehäuse, obwohl es verchromt ist, besteht aus Kunststoff. In ihm wird die verzinkte! Grundplatte, auf der die gesamt Technik montiert ist, eingelegt und mit 4 Schrauben befestigt. Die Haube wird zusammen mit dem Zierring (fehlt hier leider ) am Gehäuse mit 6 Schrauben gesichert. Die Farbfilter werden einfach von unten zwischen die Stege auf der Haubeninnenseite geschoben.

Die Dreher und die Motoren sind separat an der Grundplatte verschraubt. Zudem sind die Motoren schwenkbar, sodass man den Abstand zwischen Schnecken- und Zahnrad einstellen kann.



Durch die gespiegelte Anordnung (einmal rechts und einmal links vom Zahnrad) der Motoren drehen sich die Lampenhalter gegenläufig.

Der Halter der Blinkleuchten ist mit denen der Doppeldreher identisch, nur das hier die Halterung für den Schleifkontakt abgesägt wurde.