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#1 |
![]() Bronze-Mitglied Name: René
Registriert seit: 12.11.2006
Ort: Amsterdam
Beiträge: 619
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Mein MX7000 kam als originaler LAPD setup aus den USA mit im Mittelteil
![]() Weitere Bilder dieser LAPD MX7000 und mein 53" MX7000 HIER KLICKEN Die 48" LAPD MX7000 habe ich komplett "customized" und steht jetzt auf meinem Caprice
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#2 |
![]() Forum-Mitglied Registriert seit: 21.03.2010
Ort: Hohenstein / Untertaunus
Beiträge: 96
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Hiho,
@dutch_aerodynic: Schöner Caprice. LAPD in weiß sieht immer wieder ungewohnt aus (und ja, ich weiß daß es die so gibt) Weißt Du wo man die 1/4 Filter in rot und blau bekommen kann? Die fehlen mir für meinen MX nämlich noch und die Dame bei eBay (fsfr...) meinte daß es die gar nicht gibt... Grüßli, Arcon |
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Trekdinner Köln: Immer am 2. Samstag ab 18:30
Critical Mass Cologne: Immer am letzten Freitag im Monat ab 17:30 |
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#3 |
![]() Bronze-Mitglied Name: René
Registriert seit: 12.11.2006
Ort: Amsterdam
Beiträge: 619
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Die LAPD decals sind Magnetplatten, und die sind nur bis die Dallas Police Beklebung drauf geht!! Ich hätte kein Lust so ein schönes weisse US car in "Black white" zu lackieren lassen. Dallas Police Beschriftung dauert noch ein bisschen, erstmal ein guter "decal-company" finden!
Die 1/4e rot und 1/4e blau sind, ist meine überzeugung, aus 1/2e Farbfilters gemacht, meine 1/4e Teiler sehen aus als wie mit eine Säge durchmitten geholt. Habe noch immer die 2 herum liegen, interesse? |
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#4 |
![]() Forum-Mitglied Registriert seit: 21.03.2010
Ort: Hohenstein / Untertaunus
Beiträge: 96
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Interesse? Aber Klaro
![]() Das mit der Säge erklärt den Spalt hatte mich von Anfang an schon drüber gewundert |
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Trekdinner Köln: Immer am 2. Samstag ab 18:30
Critical Mass Cologne: Immer am letzten Freitag im Monat ab 17:30 |
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#5 |
![]() Bronze-Mitglied Name: René
Registriert seit: 12.11.2006
Ort: Amsterdam
Beiträge: 619
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#6 |
![]() Silber-Mitglied Name: Sascha
Registriert seit: 13.03.2009
Ort: Schleswig-Holstein
Beiträge: 1.203
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Danke euch allen das Ihr an diesem Thema teilhabt
![]() Nochmal ne andere Frage. Ich hab ein Code 3 Alternating Flasher Model 360 RD Die oberen drei Klemmen sind klar einmal + und dann Ausgang A und B für je eine Leuchte die im wechsel blinken. Das Problem ist ich hab keine Ahnung wie die unteren drei angeschlossen werden da steht C D E aber kein plan wie man die Belegen soll. Wenn man ganz regulär Lampen anschließt passiert gar nix. Kann mir da einer weiter helfen? hab im Netz kein Anschlußplan gefunden. Danke |
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#7 |
![]() Bronze-Mitglied Name: René
Registriert seit: 12.11.2006
Ort: Amsterdam
Beiträge: 619
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Ich kann auch kein Plan finden aber vielleicht ist es als mit die 700 flasher
http://www.code3pse.com/pdf/install_...00_710_711.pdf Könnte sein das er auch "takedown override" und mode A und mode B flasherpatronen hat. |
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#8 | |
![]() Gold-Mitglied Registriert seit: 03.10.2008
Ort: in der Raubkammer / Lüneburger Heide, Nds.
Beiträge: 3.163
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Zitat:
Einfach mal ausprobieren. | |
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Mien Opa hett jümmers seggt: Besoopen geit wedder wech, Beschüert blifft!
Sammlungsübersicht |
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#9 | |
![]() Gold-Mitglied Name: Steve
Registriert seit: 11.01.2010
Beiträge: 5.825
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Zitat:
Streifenwagen wie der Caprice oder Crown Vic waren immer schwarz/weiß. Einige spezialfahrzeuge wie bomb squad, facility units, parking enforcement fahren weiße Wagen. Um den Bürgern den Eindruck zu vermitteln, dass viele Polizeiwagen unterwegs sind, wurden teilweise undercover Fahrzeuge in Schwarz/weiß umlackiert und erhöhten somit die Polizeipräsenz auf der Strasse. | |
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#10 | |
![]() Silber-Mitglied Name: Bernd
Registriert seit: 06.04.2009
Ort: Warendorf in NRW
Beiträge: 1.294
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Zitat:
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MfG Bernd
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#11 | |
![]() Gold-Mitglied Name: Steve
Registriert seit: 11.01.2010
Beiträge: 5.825
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Zitat:
die Entscheidung hing anscheinend auch mit dem Skandal bei der Rampart Division zusammen. Vermutlich werden nicht alle unmarked cars im B&W rumfahren. ich habe es mal irgendwo im www gelesen. Werde mal schauen, ob ich mit dem Text meine Behauptung untermauern kann... | |
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#12 |
![]() Silber-Mitglied Name: Sascha
Registriert seit: 13.03.2009
Ort: Schleswig-Holstein
Beiträge: 1.203
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nochmal ne andere Frage:
In CA ist es ja so das immer zwei standart Speed und zwei high Speed Drehspiegel zum Einsatz kommen. An meinem MX sind es vier Drehspiegel mit gleicher Geschwindigkeit(Standart Speed). Weiß jemand in welchem Bundesstaat sowas die Regel ist? Oder gibs dafür überhaupt Vorschriften? Son MX kann man ja mit so vielen Optionen und Funktionen bekommen. Da verliert man ja schnell die Übersicht ![]() Gruß Sascha |
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#13 | ||
![]() Gold-Mitglied Registriert seit: 03.10.2008
Ort: in der Raubkammer / Lüneburger Heide, Nds.
Beiträge: 3.163
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Zitat:
Zitat:
Die Vorschriften zur Ausstattung der Sondersignale wird wohl jeder Bundesstaat haben. Und wahrscheinlich gibt es genauso viele verschiedene,wie Ausstattungsmöglichkeiten bei den MX ![]() Würde mich aber auch mal interessieren wom man die findet! | ||
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Mien Opa hett jümmers seggt: Besoopen geit wedder wech, Beschüert blifft!
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