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		#1 | 
			
			![]() Silber-Mitglied Name: Sebastian 
				Registriert seit: 31.12.2006 
				Ort: 79739 Schwörstadt 
				
				
					Beiträge: 1.130
				 
				
				
				
				
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			Ja, das Stück Schrumpfschlauch hatte ich auch schon unter Verdacht. Mal schauen...
		 
		
		
		
		
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		#2 | 
			
			![]() Gold-Mitglied Registriert seit: 03.10.2008 
				Ort: in der Raubkammer / Lüneburger Heide, Nds. 
				
				
					Beiträge: 3.143
				 
				
				
				
				
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			Heute ganz frisch eingetroffen: 
		
		
		
			Code3 Mastercom Model 3942L6 (sollte eigentlich ein 3892L6 sein) und ein dazu passender Lautsprecher Z100LP Alles funktioniert soweit   und der Zustand ist halt gebraucht aber nicht wirklich schlecht.Eine Funktion ist mir allerdings nicht so ganz klar: Und zwar gibt es einen Taster mit Timer (ca 8sec.) der zwei unaghängige Kontakte öffnet. Diese Kontakte sind mit "brake Lights" (Bremslichter) und "back-up Lights" (Rückfahrscheinwerfer) beschriftet. Wozu muß man an einem Police Car die Brems- und Rücklichter kurzzeitg abschalten können ![]() Kann mir da mal jemand auf die Sprünge helfen! Das hätte ich nämlich eher an einem Fluchtwagen vermutet  
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				Mien Opa hett jümmers seggt: Besoopen geit wedder wech, Beschüert blifft! 
		
		
		
		
		
			Sammlungsübersicht Geändert von Benno (19.11.2010 um 21:02 Uhr).  | 
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		#3 | 
			
			![]() Gold-Mitglied Name: Harm 
				Registriert seit: 16.06.2006 
				Ort: Hamburg 
				
				
					Beiträge: 5.263
				 
				
				
				
				
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			Welcher Taster schaltet das bei dir? Bei meiner Mastercom ist mir die Funktion noch nicht aufgefallen. Allerdings habe ich die ja auch komplett für die MX7000 belegt. 
		
		
		
		
Gefällt dir der Sirenenton? Mir nicht wirklich. Klingt viel zu sehr nach Spielzeug. Die PA300 gefällt mir deutlich besser.  | 
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				Meine Sammlung || chilirechner.de || The Metric System - since 1793, the system trusted by 15/16th of the world.
			 
		
		
		
		
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		#4 | 
			
			![]() Gold-Mitglied Registriert seit: 03.10.2008 
				Ort: in der Raubkammer / Lüneburger Heide, Nds. 
				
				
					Beiträge: 3.143
				 
				
				
				
				
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			Das ist der Schalter/Taster genz rechts (D). Und der zweite von rechts (C) ist auch ein Taster mit 8sec. Timer. 
		
		
		
		
Welches Model hast du denn? Beim anschließen hatte ich mich schon gewunder das die Belegung anders ist als in der Beschreibung. Dann kam ich erst drauf das die Model-Nummer eine andere ist! Der Ton ist halt geschackssache, aber schön laut ist die trotzdem!   Beim Klang darf man aber auch den Lautsprecher nicht ausser acht lassen. Hatte vorhin den Code3 LSP mal an der PA300 und direkt davor habe ich noch den Staub aus einem Dynamax gepustet. War auch ein unterschied wie Tag und Nacht.
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				Mien Opa hett jümmers seggt: Besoopen geit wedder wech, Beschüert blifft! 
		
		
		
		
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		#5 | 
			
			![]() Gold-Mitglied Name: Harm 
				Registriert seit: 16.06.2006 
				Ort: Hamburg 
				
				
					Beiträge: 5.263
				 
				
				
				
				
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			Ähm, ja.  
		
		
		
		
  Keine Ahnung. Aber anscheinend ein anderes. Denn bei mir sind die äußeren beiden normale Schalter. Timerfunktion konnte ich keine entdecken und auch in der Anleitung habe ich da nichts in Erinnerung.Ich habe im Moment nur den Standard-LSP TS100 und drei Sirenen: PA300, V-Con, Mastercom. In der Reihenfolge auch von "toll" bis "schlecht" bewertet von mir. Rein vom Sound her! Optisch geht natürlich nichts gegen meine nagelneue Mastercom. Aber der Ton... brrr. Damit wäre die 8-Sekunden-Frage nach dem Brake- bzw. Tail-Light aber noch nicht beantwortet. Bin schon gespannt!  | 
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				Meine Sammlung || chilirechner.de || The Metric System - since 1793, the system trusted by 15/16th of the world.
			 
		
		
		
		
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		#6 | ||
			
			![]() Gold-Mitglied Registriert seit: 03.10.2008 
				Ort: in der Raubkammer / Lüneburger Heide, Nds. 
				
				
					Beiträge: 3.143
				 
				
				
				
				
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			 Zitat: 
	
   Sie ist lediglich hier und hier mit aufgeführt.Zitat: 
	
  
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				Mien Opa hett jümmers seggt: Besoopen geit wedder wech, Beschüert blifft! 
		
		
		
		
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		#7 | 
			
			![]() Gold-Mitglied Registriert seit: 30.11.2006 
				
				
				
					Beiträge: 5.411
				 
				
				
				
				
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			Zur Frage mit dem abschaltbare Rücklichtern kann ich nur mutmaßen, dass das vielleicht etwas mit dem Erkennen des Fahrzeuges zu tun hat, wenn diese Abseits der Straße unterwegs sind und nicht gleich erkannt werden wollen. Wobei dann 8 Sekunden völlig sinnfrei wären. 
		
		
		
		
Nächste Überlegung wäre, dass bei bestimmten Ausbremsmannövern, welche in den USA deutlich häufiger zur Festsetzung diverser Fahrzeuglenker genutzt wird, als z.B. hierzulande, dass man so kurzzeitig die Leuchten abschalten kann, damit der auszubremsende nicht dadurch noch schnell gegenreagieren kann, allerdings halte ich das auch für eher unwahrscheinlich, zumal nach einem solchem, nicht ungefährlichem Mannöver die Bremsleuchten meist sowieso nicht mehr gehen ![]() Ist wohl eine Frage fürs Elightforum...  | 
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				???
			 
		
		
		
		
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