Frage an die Whelen-Spezies

Benno · 04.03.2012, 14:48

Ne, die "Krone" geht bis runter zum Grundträger und ist dort mit selbigen verpresst (vernietet). Es sieht für mich beinahe so aus, als wäre das Zahnrad Kugel/Rollen gelagert. Der innere Ring ist starr und der mittlere Ring dreht sich in etwa mit der halben Geschwindigkeit der Zahnrades.

Ja, in der Kerbe sitzt ein Segering der den "H1-Sokel" in der "Krone" in Position hält.

kitesurfer1404 · 04.03.2012, 15:33

Dann hätte ich auch vermutet, dass das Zahnrand mit dem Kugellager draufgepresst wurde und entsprechend zu entfernen ist. Kann ja auch sein, dass das Metall so oxidiert ist, dass das Kugellager nun festsitzt.

WD 40?

04.03.2012, 14:48	#1
Benno Gold-Mitglied hat dieses Thema eröffnet Registriert seit: 03.10.2008 Ort: in der Raubkammer / Lüneburger Heide, Nds. Beiträge: 3.160	Ne, die "Krone" geht bis runter zum Grundträger und ist dort mit selbigen verpresst (vernietet). Es sieht für mich beinahe so aus, als wäre das Zahnrad Kugel/Rollen gelagert. Der innere Ring ist starr und der mittlere Ring dreht sich in etwa mit der halben Geschwindigkeit der Zahnrades. Ja, in der Kerbe sitzt ein Segering der den "H1-Sokel" in der "Krone" in Position hält.
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04.03.2012, 15:33	#2
kitesurfer1404 Gold-Mitglied Name: Harm Registriert seit: 16.06.2006 Ort: Hamburg Beiträge: 5.263	Dann hätte ich auch vermutet, dass das Zahnrand mit dem Kugellager draufgepresst wurde und entsprechend zu entfernen ist. Kann ja auch sein, dass das Metall so oxidiert ist, dass das Kugellager nun festsitzt. WD 40?
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