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#1 |
![]() Gold-Mitglied Registriert seit: 09.01.2011
Beiträge: 3.253
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Die SL6 ist die Powersupply, also der "Blitzerzeuger".
Hier die Manual: www.whelen.com/install/131/13142.pdf Bei den Halogenleuchten sind je eine Leitung plus und Masse (welch Wunder). ![]() Die Strobes haben 3 Leitungen (Plus, Masse und "Trigger"). ---------- Ach so, im Regelfall haben die Kabelbäume 2 dicke Adern, Schwarz ist die zentrale Masse, Rot die Plusseite. Die Funktionen werden mit plus auf den dünnen adern aktiviert so lange "Saft" anliegt. |
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"a wise man speaks because he has something to say, a fool speaks because he has to say something"
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#2 |
![]() Forum-Mitglied Registriert seit: 19.07.2008
Beiträge: 16
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meinte eigentlich von diesem gewirr hier... hauptzuleitung
Aber danke wegen des SL6'. Ich denke mal ich lass erstmal das Zufallsprinzip und beles mich vorerst im manual :-) |
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#3 |
![]() Gold-Mitglied Registriert seit: 09.01.2011
Beiträge: 3.253
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Au Backe...
![]() ![]() Aber so sehen fast alle ausgebauten Kabelbäume aus. ![]() Also, Schwarz/Weiß und relativ dick sind die Masse, Gelb Ist im Regelfall ein Alley oder Takedown. Weiß mit einem Violetten Strich ist die Blitzmusterverstellung mittels kurzem Plus tasten. Am besten legst du vom Dicken grauen Kabel die ersten 10- 15 cm frei uns sortierst die Adern auseinander, dann mach noch ein Foto und das ganze ist halb so wild. Ist er denn innen noch original verkabelt, oder wurde da erkennbar gebastelt? Und hier spielt die "Herkunft" des Balkens keine Rolle, ob Privat oder von einer Behörde, die werden nach belieben und Bedarf umgebaut und verbastelt.
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"a wise man speaks because he has something to say, a fool speaks because he has to say something"
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#4 |
![]() Forum-Mitglied Registriert seit: 19.07.2008
Beiträge: 16
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Innen ist original. Der Anschluss vom TrafficAdvisor ist auch noch samt Stecker vorhanden... ist also nur noch Switchbox und Anschlusskabel ne bastelarbeit.
Blitzmusterverstellung wurde permament auf Plus gelegt... Danke für deine Geduld Wenn du mal was aus den USA brauchen solltest, sag bescheid^^
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#5 |
![]() Forum-Mitglied Registriert seit: 19.07.2008
Beiträge: 16
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hier noch das bild...
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#6 |
![]() Gold-Mitglied Registriert seit: 09.01.2011
Beiträge: 3.253
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OK, folgende Belegung ist wahrscheinlich:
Plus: - Weiß: Alleylight Fahrerseite - Gelb: Alleylight Beifahrerseite - Rot: Enerieversorgung Powersupply - Wß/ Grün: blinken der alleys - Violett: ist der low power mode - Wß/ Gelb: blinken der vorderen gelben Leuchten - Wß/ Blau oder Wß/ Violett: Blitzmuster verstellen Schwarze Kabel sind im Regelfall Masse, aber 4 irritieren mich etwas. Weitere kann ich aktuell nur raten, muss mal die Tage bei meinen nachschauen. Ich nehme an das du für den Traffic Advisor ein weiteres Kabel hast? |
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"a wise man speaks because he has something to say, a fool speaks because he has to say something"
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#7 |
![]() Forum-Mitglied Registriert seit: 19.07.2008
Beiträge: 16
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Jap, der TrafficAdvisor hat nen separates Kabel und da ist auch alles soweit gut.
Was ich rausgefunden habe ist folgendes: - weiß/schwarz TakeDowns blinken - weiß Alley Fahrerseite dauerlicht - gelb Alley Beifahrerseite dauerlicht - weiß/blau Blitzmusterverstellung - weiß/violett Blitzmusterverstellung Alle anderen zeigen keine reaktion, wenn ich 12V anlege |
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