Mein erster Balken Whelen Edge 9000

[firefly]

Au Backe...
Aber so sehen fast alle ausgebauten Kabelbäume aus.

Also, Schwarz/Weiß und relativ dick sind die Masse, Gelb Ist im Regelfall ein Alley oder Takedown.

Weiß mit einem Violetten Strich ist die Blitzmusterverstellung mittels kurzem Plus tasten.

Am besten legst du vom Dicken grauen Kabel die ersten 10- 15 cm frei uns sortierst die Adern auseinander, dann mach noch ein Foto und das ganze ist halb so wild.

Ist er denn innen noch original verkabelt, oder wurde da erkennbar gebastelt?
Und hier spielt die "Herkunft" des Balkens keine Rolle, ob Privat oder von einer Behörde, die werden nach belieben und Bedarf umgebaut und verbastelt.

[Feuermännchen]

Innen ist original. Der Anschluss vom TrafficAdvisor ist auch noch samt Stecker vorhanden... ist also nur noch Switchbox und Anschlusskabel ne bastelarbeit.
Blitzmusterverstellung wurde permament auf Plus gelegt...

Danke für deine Geduld Wenn du mal was aus den USA brauchen solltest, sag bescheid^^

[Feuermännchen]

hier noch das bild...

[firefly]

OK, folgende Belegung ist wahrscheinlich:

Plus:
- Weiß: Alleylight Fahrerseite
- Gelb: Alleylight Beifahrerseite
- Rot: Enerieversorgung Powersupply
- Wß/ Grün: blinken der alleys
- Violett: ist der low power mode
- Wß/ Gelb: blinken der vorderen gelben Leuchten
- Wß/ Blau oder Wß/ Violett: Blitzmuster verstellen

Schwarze Kabel sind im Regelfall Masse, aber 4 irritieren mich etwas.
Weitere kann ich aktuell nur raten, muss mal die Tage bei meinen nachschauen.

Ich nehme an das du für den Traffic Advisor ein weiteres Kabel hast?

[Feuermännchen]

Jap, der TrafficAdvisor hat nen separates Kabel und da ist auch alles soweit gut.

Was ich rausgefunden habe ist folgendes:

- weiß/schwarz TakeDowns blinken
- weiß Alley Fahrerseite dauerlicht
- gelb Alley Beifahrerseite dauerlicht
- weiß/blau Blitzmusterverstellung
- weiß/violett Blitzmusterverstellung

Alle anderen zeigen keine reaktion, wenn ich 12V anlege

[blau_mann]

Oh wie schön!

Noch ein Edge-Infizierter!!!! Mich hat das Fieber auch schon länger erwischt. Ich habe die Putz- und Flick-Session schon durch.

Wegen der Hauben habe eine etwas andere Lösung gewählt:
Ich habe Dr. Beckmann´s Putz Stein genommen. Kriegt man in jeder Drogerie. Richig schön geschrubbt und danach Autopolitur von A1 drüber.

Ich fand das Ergebnis wirklich verblüffend. Die Hauben sind zwar jetzt nicht wie Ladenneu, aber totzdem richtig gut und glänzen wie ne Speckschwarte.

Wenn Du drüben noch günstig einen Piercer und eine klare Haube bekommst, würde ich ihn an Deiner Stelle noch vorne mittig in den Balken einbauen. Das macht einen völlig genialen Lichteffekt.

LG
Jörg

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Ach ja, die Reflektoren hab ich einfach mit Sidolin ausgewaschen. Danach waren sie auch fast wie neu!