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Alt 30.08.2013, 12:08   #1
Benno

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Die Typenschilder gibt es zwar schon als Reproduktion und sind auch nicht schlecht gemacht, aber man kann sie dennoch als solche erkennen.

Wenn allerdings nicht nur CTS auf den Typenschildern steht, sondern auch die CTS spezifischen Teile wie z.B. die Haube mit dem cutout, die beiden PAR46 Halter inc. kurzem Spiegel und der entsprechend ausgeschnittenen Grundplatte verbaut sind, dann kann man einen nachträglichen Umbau von einem originalen CTS kaum/gar nicht unterscheiden.




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Alt 30.08.2013, 13:50   #2
SaschaUE

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Wow sieht super aus!
So ein rot/blauer CTS würde mir auch noch gefallen.
Bei deinen ganzen Neuzugängen muss ich mir deine Sammlung glatt mal wieder angucken.
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Alt 04.09.2013, 14:38   #3
Mars Light

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Schöner und seltener CTS ( hier in Europa)!

Wann hat Dein Museum geöffnet?
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Alt 08.09.2013, 09:14   #4
Benno

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Zitat:
Zitat von Mars Light Beitrag anzeigen
...Wann hat Dein Museum geöffnet?
Bin noch am erarbeiten des Ausstellung-Konzeptes, von daher habe ich mir über die Öffnungszeiten noch keine Gedanken gemacht.




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Alt 08.09.2013, 10:53   #5
Mars Light

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Okay, gibt es auch persönliche Führungen mit Cocktails und Häppchen?
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Alt 29.09.2013, 11:48   #6
Fury

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Sowas suche ich noch!
Falls du mal eine solche Twinsonic entbehren kannst, lass es mich bitte wissen...

Ich würde sie artgerecht in ihren gewohnten Umgebung halten und sie wieder ihrer ursprünglichen Bestimmung zugeführt auf dem Dach meines Fury installieren.




"to protect and to serve"
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Alt 29.09.2013, 18:33   #7
Dirk

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Zitat:
Zitat von Fury Beitrag anzeigen
Sowas suche ich noch!
Falls du mal eine solche Twinsonic entbehren kannst, lass es mich bitte wissen...

Ich würde sie artgerecht in ihren gewohnten Umgebung halten und sie wieder ihrer ursprünglichen Bestimmung zugeführt auf dem Dach meines Fury installieren.
Bekommen tust die noch... Kosten allerdings ein paar Dollars....

http://www.freewebs.com/twinsonic/ap...s/show/2410300
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