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![]() Silber-Mitglied Name: Matthias
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Hella KLX Junior Plus M
12V 3,3A ![]() ![]() ![]() Die KLX Junior Plus ist eine magnethaftende Doppelblitzkennleuchte. Sie verfügt über 5 Starke Einzelmagnete, die die Leuchte bis zu 80 km/h sicher am Dach halten. Das Sprialkabel ist in gewohnter stabiler Qualität. Im Inneren der Kennleuchte befindet sich die Doppelwendelblitzröhre, die bei Bedarf austauschbar ist. Die transparente Fresnellinse ist an der Metallplatte angeschraubt und sorgt für ein helles, gleichmäßiges Lichtbild. Durch Druck auf das Hella-Logo kann die Lichthaube, die aus PC besteht, abgenommen werden. Preis/Leistung ist i.O. ___________________________________ Hella KL Junior Plus 12V 5A / 24V 3A ![]() ![]() ![]() Diese KL ist das Drehspiegel-Pendant zur KLX. Vom Äußerlichen her unterscheiden sich die beiden Leuchten wenig, Bodengehäuse, Kabel und Haubenform sind identisch. Allerdings befinden sich hier in der Haube fünf horizontale Riffelungen, um den Lichtkegel nach oben und unten zu verbessern. Im Inneren befindet sich ein matter Kunststoffspiegel, in sich dem Hella-Typisch mittig die H1-Halogenlampe befindet. Da sich das Leuchtmittel mittdreht, wird es über Schleifkontakte über Strom versorgt. Das Austauschen ist relativ einfach. Der Riemenantrieb sorgt hier für einen laufruhigen Betrieb. Die Leuchte ist Multi-Voltage Fähig, man braucht nur den Riemen in eine andere Rille der Motorwelle legen und die Glühlampe austauschen. Aufgrund des geringen Gewichtes der Kennleuchte werden nur drei Magnete benötigt, um sie bis 120 km/h auf dem Dach zu halten. Die Lichthaube besteht aus PMMA und ist kaum heller als die der KLX. Das Lichtbild ist zufriedenstellend, allerdings würde hier ein glänzender Spiegel die Warnwirkung noch um einiges verbessern. Doch im Großen und Ganzen ist diese günstige, aber doch hochwertig verarbeitete Drehleuchte ihr Geld wert. ___________________________________ Hella KL Rotaflex 12V 5A ![]() ![]() ![]() Die Rotaflex ist der "Panzer" unter den Kennleuchten, denn sie ist fast unzerstörbar. Durch den flexiblen Gummisockel sind tiefer hängende Äste kein Problem und die Lichthaube ist aufgrund ihrer Form und den Riffelungen sehr stabil und bruchfest. Innen dreht sich ein glänzender Metallspiegel, der aufgrund der Haubenform oben etwas abgeschrägt ist. In der Mitte sitzt die Halogenlampe. Das Ganze wird über einen Schneckenantrieb bewegt, der ziemlich geräuschvoll arbeitet. Die Optik in der Lichthaube sorgt für ein längeres Lichtsignal als mit transparenter Haube. Damit ist sie auch bei Sonnenschein sehr gut zu sehen. ___________________________________ Hella KL 800 12V 4,8A ![]() ![]() Dieses Monstrum habe ich sehr günstig auf einem Flohmarkt erstanden. Mit 25cm ist sie meine größte Kennleuchte. Sie befindet sich in einem guten Zustand, die Haube hat keinen einzigen tiefen Kratzer. Sie wird mit drei Schrauben am Dach befestigt und ist eher für größere LKW gedacht. Die Haubenoptik hat hier auch den Sinn, die Warnwirkung zu verbessern. Innen dreht sich der Parabolspiegel inklusive Lampe, welche auch über Schleifkontakte mit Strom versorgt wird. Das Typenschild ist auf dem Spiegel angebracht, ob das Original ist, Der Doppelriemenantrieb arbeitet leise und gleichmäßig. |
Geändert von RKLsammler (28.03.2014 um 20:58 Uhr). |
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