Federal Signal - ViewPoint FV22 (3 Pod)

Mars Light · 19.01.2015, 12:00

Auch nicht schlecht. Der umfangreiche Kabelbaum läßt auf einige Funktionen schliessen.

Benno · 19.01.2015, 13:09

Sind die gleichen Kabel wie beim FV26 (4 Pod). Von der Aderanzahl her, gibt es noch etwas Spielraum nach oben.

Obwohl es beim ViewPoint (anders wie beim Vector) ja eigentlich nur eine Option pro Pod gab.

Im Neuzugang sind nur 4 langsame Dreher, ein Dynaray sowie ein TCL.
Entweder wurde da, auf Grund eines Defektes, einfach eingebaut was gerade greifbar war oder Fahrer- und Beifahrerseite stammen von unterschiedlichen Fahrzeugen.

Mal schauen was bei rauskommt.

Mars Light · 19.01.2015, 14:25

Manchmal haben die ja auch andere Anforderungen an die jeweilige Seite. Eventuell ist ein TCL auf der Beifahrerseite (Kreuzungsbereich) sinnvoller als auf der Fahrerseite.

Themen-Optionen
Druckbare Version zeigen Jemanden per E-Mail auf dieses Thema hinweisen
Ansicht
Zur Linear-Darstellung wechseln Hybrid-Darstellung Zur Baum-Darstellung wechseln

19.01.2015, 12:00	#1
Mars Light Gold-Mitglied Name: Steve Registriert seit: 11.01.2010 Beiträge: 5.770	Auch nicht schlecht. Der umfangreiche Kabelbaum läßt auf einige Funktionen schliessen.

19.01.2015, 13:09	#2
Benno Gold-Mitglied hat dieses Thema eröffnet Registriert seit: 03.10.2008 Ort: in der Raubkammer / Lüneburger Heide, Nds. Beiträge: 3.132	Sind die gleichen Kabel wie beim FV26 (4 Pod). Von der Aderanzahl her, gibt es noch etwas Spielraum nach oben. Obwohl es beim ViewPoint (anders wie beim Vector) ja eigentlich nur eine Option pro Pod gab. Im Neuzugang sind nur 4 langsame Dreher, ein Dynaray sowie ein TCL. Entweder wurde da, auf Grund eines Defektes, einfach eingebaut was gerade greifbar war oder Fahrer- und Beifahrerseite stammen von unterschiedlichen Fahrzeugen. Mal schauen was bei rauskommt.

19.01.2015, 14:25	#3
Mars Light Gold-Mitglied Name: Steve Registriert seit: 11.01.2010 Beiträge: 5.770	Manchmal haben die ja auch andere Anforderungen an die jeweilige Seite. Eventuell ist ein TCL auf der Beifahrerseite (Kreuzungsbereich) sinnvoller als auf der Fahrerseite.