23.05.2018, 13:35 | #1 |
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Frage 3. KL für Hella RTK 6
Hallo,
wir haben bei uns in der FW einen VW LT ( Baureihe welche identisch mit der 1. Sprinter Generation ist, ab 1996), mit langem Radstand. Dieses Fahrzeug soll nun, neben einer Heckwarnmarkierung, mit einer 3. KL aus- bzw. aufgerüstet werden. Vorne ist eine RTK6 mit den Blitzröhren drin. Frage: Um ein harmonisches Gesamtbild abzugeben, welche 3.Kennleuchte würdet ihr empfehlen? Was sollte beachtet werden? Die RTK 6 soll weder umgebaut noch ersetzt werden. Und dann dazu noch eine Frage: Gibt es beim BT der RTK einen Schalter ,der für die Bedienung der 3.KL vorgesehen ist? Vorab Danke für Eure Hilfe! |
Geändert von Jango112 (23.05.2018 um 22:46 Uhr). |
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23.05.2018, 14:19 | #2 |
Moderator Name: Jan
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Als 3. KL wird gerne eine Comet oder Saturn von Hänsch verwendet, wenn es "sortenrein" sein soll wäre eine KLX7000 zu empfehlen.
Ab SW-Version 3.10 Dazu empfiehlt sich ein Blick ins Werkstatthandbuch. |
"Das Problem bei Zitaten aus dem Internet ist, dass man nie weiß, ob sie auch echt sind."
Galileo Galilei (1638) Moderator schreibt orange. Geändert von Jango112 (23.05.2018 um 14:31 Uhr). Grund: Ab SW 3.10 sind NKL abschaltbar! |
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23.05.2018, 14:20 | #3 |
Gold-Mitglied Registriert seit: 04.05.2004
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Hallo,
meine favorisierte Kennleuchte dazu ist die Hänsch Comet. Wenn deine BE nicht zu alt ist, kannst du sie so programmieren, dass durch langen Druck auf die KL Taste nur die vorderen KL eingeschaltet sind. |
„Die meisten Zitate im Internet sind falsch.“ (Aristoteles)
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24.05.2018, 10:06 | #4 |
Forum-Mitglied Registriert seit: 15.09.2006
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So, dann mal Danke für den Tipp. Die Hänsch Comet, in Blitztechnik, ist wohl unser Favorit.
Aber ich habe noch was: Man kann diese KL mit einer Funktionsüberwachung kaufen? Ist dies erforderlich? Und kann man die Software des BT "aktualisieren"? |
24.05.2018, 10:52 | #5 |
Moderator Name: Jan
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"Das Problem bei Zitaten aus dem Internet ist, dass man nie weiß, ob sie auch echt sind."
Galileo Galilei (1638) Moderator schreibt orange. |
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24.05.2018, 11:18 | #6 | |
Forum-Mitglied Registriert seit: 15.09.2006
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Zitat:
Aber eine Frage hätte ich noch: Bei einem Internetanbieter kostet der BSX gerade mal 19,- Euro. Da es ja quasi Plug and Play ist, sollte die Montage in der Dacheinheit ja relativ einfach sein. Nur hat unsere BE nicht den dafür vorgesehenen Schalter, sondern der Taster in Sektion 2 ist unbedruckt. Muss das was an der BE nachgerüstet werden oder muss auch hier die BE ausgetauscht werden? | |
Geändert von Zafira178 (24.05.2018 um 11:25 Uhr). |
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24.05.2018, 11:38 | #7 |
Moderator Name: Jan
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Das handwerkliche ist leicht. Quasi sehende Arbeit:
Deckel der RTK öffnen, Frontblende abbauen, ZSE lösen und nach oben rausnehmen, BS-X einbauen und Stecker in die ZSE stecken, neue Zellgummidichtungen unter die ZSE setzen. Alles in umgekehrter Reihenfolge wieder zusammen bauen. Fertig! Die Plexiglasblende unter der ZSE lässt sich am besten entfernen, wenn man ein Seitenteil der ZSE abbaut (vier Schrauben lösen). Vermutlich ist je ein schwarzer Clip über den Tasten. Etwa so: Der lässt sich mit etwas Gefühl entfernen. Am besten vom Rand der BE mit einem kleinen Schraubendreher oder Fingernagel abheben (ist hier eingeclipst). Ergebnis: |
"Das Problem bei Zitaten aus dem Internet ist, dass man nie weiß, ob sie auch echt sind."
Galileo Galilei (1638) Moderator schreibt orange. Geändert von Jango112 (24.05.2018 um 11:50 Uhr). |
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24.05.2018, 11:54 | #8 |
Forum-Mitglied Registriert seit: 15.09.2006
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Beiträge: 11
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Vielen lieben Dank für diese schnelle und professionelle Hilfe. Damit sind meine ersten Fragen umfassend gelöst. Vor allem der nette Ton hier gefällt mir hier, als Newbie.
Danke nochmal, insbesondere auch für die Bilder!! |
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