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02.12.2023, 16:06 | #1 |
Forum-Mitglied Registriert seit: 11.12.2003
Beiträge: 10
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Hänsch DBS 4000 Polizei HKL ohne Funktion
Moin Moin,
Mir ist gerade ein DBS 4000 in Polizei Ausführung von einem Mercedes W212 zugelaufen. Leider bekomme ich ihn nicht vollständig angeschlossen... Vielleicht hat ja jemand von Euch einen Tipp für mich. Also der Balken ist ein OEM Balken für Mercedes und wird digital gesteuert. Ich habe ein BE 308 M dabei und einen Kabel-Baum für dieses Bedienteil. Aus dem Balken kommen drei Stecker heraus. Spannungsversorgung - passt Lautsprecher - passt Steuerleitung - Passt leider nicht da 10polig und KB nur 8polig Nun habe ich folgendes durchgetestet: Kl.30 und 31 alles angeklemmt und den CAN BUS High und Low (blau und weiss 0,5er verbunden) Siehe da, über das BE 308M lassen sich die Funktionen von der rechten Seite des Bedienteils mit dem Drehregler auswählen. Licht und Text. Das heisst die Alley Lights sind schaltbar, der Arbeitsscheinwerfer nach vorn funktioniert, das Rückwarnsystem läuft, die Texte sind durchschaltbar, bei Stop Polizei kommt das Anhaltesignal mit aber leider ist der linke Teil des BE 308 M ohne Funktion. Wenn ich die Taste für die HKL drücke, dann kommt nur ein Piep und weiter nichts. Ebendfalls die Tasten für den ASG vor oder hinten piepen nur und es passiert nichts. Mache ich eine Denkfehler oder passt da was nicht zusammen? Den Kabelbaum wollte ich noch sauber mit einem 10 poligen Molex Stecker neu umpinnen. SoSi und Funk brauche ich nicht. Wenn sich die HKL und ASG per Tasten am BE 308 M bedienen lassen würden, dann wäre es ok für mich. Habt ihr eine Idee? Die beiden zusätzlichen Pins im 10'er Stecker sollen laut Hänsch für den Arbeitsscheinwerfer und die Frontblitzer im Kühlergrill sein. Wäre cool, wenn ich mit eurer Hilfe weiter kommen würde. |
02.12.2023, 18:02 | #2 |
Gold-Mitglied Name: Niklas
Registriert seit: 07.09.2012
Ort: Melbeck
Beiträge: 2.475
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Klingt danach als ob die HKL nicht an der Steuerplatine im Balken angeschlossen sind. Da der Rest funktioniert, ist die Verkabelung korrekt.
Ich würde den Balken einfach mal aufschrauben und nach den Kabeln schauen. Zusätzlich könntest du einen Konfiguartionslauf machen lassen, dann kannst du auch schauen, ob alles angesteuert wird. |
125 Jahre Freiwillige Feuerwehr Melbeck
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02.12.2023, 18:30 | #3 |
Forum-Mitglied Registriert seit: 11.12.2003
Beiträge: 10
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Danke für die Antwort Auf der Platine in der schwarzen Box sind alle Stecker gesetzt und an den HKL Modulen sind auch alle Stecker drauf. Merkwürdig ist, dass am BE 308 M nur das Display mit dem Drehregler funktionieren... Wie startet man denn einen Konfigurationslauf? Heisst das, dass alle Funktionen vom Balken einmal laufen?
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02.12.2023, 20:03 | #4 |
Gold-Mitglied Name: Niklas
Registriert seit: 07.09.2012
Ort: Melbeck
Beiträge: 2.475
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Dafür musst du den DIP-Schalter 2.1 auf ON stellen und dann die Betriebsspannung anschließen.
So langsam klingt es mir aber fast schon nach einer defekten BE. |
125 Jahre Freiwillige Feuerwehr Melbeck
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02.12.2023, 20:22 | #5 |
Forum-Mitglied Registriert seit: 11.12.2003
Beiträge: 10
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Das schaue ich mir morgen mal an. Der Dip-Schalter ist sicherlich auf der Lichtplatine in der Box gell? Mal schauen ob ich ihn finde Ja vielleicht hat die BE einen Knacks obwohl sie aus einem ausgesonderten Fahrzeug stammt.
---------- Ich sehe gerade, links zur Trennwand hängt ja auch noch schräge eine Platine drin... Oh je.. Wie einfach war doch die RTK 3 und 4 Also DIP Schalter habe ich so auf die Schnelle nicht auf der Platine zwischen den ganzen Leitungen gesehen. Morgen setze ich mich mal in Ruhe davor. |
02.12.2023, 20:34 | #6 |
Gold-Mitglied Name: Niklas
Registriert seit: 07.09.2012
Ort: Melbeck
Beiträge: 2.475
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Genau, der ist auf der Platine in dem schwarzen Kasten.
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125 Jahre Freiwillige Feuerwehr Melbeck
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02.12.2023, 20:35 | #7 |
Forum-Mitglied Registriert seit: 11.12.2003
Beiträge: 10
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okay - das schaue ich mir morgen mal an. Deckel ist schon auf ;-)
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03.12.2023, 14:11 | #8 |
Forum-Mitglied Registriert seit: 11.12.2003
Beiträge: 10
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04.12.2023, 08:22 | #9 |
Gold-Mitglied Name: Niklas
Registriert seit: 07.09.2012
Ort: Melbeck
Beiträge: 2.475
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Ich tippe auf Defekt.
Ist das ein CAN-V1 oder V2 Balken? |
125 Jahre Freiwillige Feuerwehr Melbeck
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04.12.2023, 17:22 | #10 |
Forum-Mitglied Registriert seit: 11.12.2003
Beiträge: 10
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Es ist ein V2 CAN Balken. Mercedes OEM E-Klasse. Ja ich denke auch, dass die eine Platine von den 8 Tasten ein Problem hat, denn senden tut sie nicht. Gehe ich aber ins Text Menü mit dem Drehschalter auf STOP POLIZEI, dann geht doch tatsächlich die rote Tasten Beleuchtung an. Aber reagieren tut sie nicht. Ergo - Die Platine empfängt ein Signal aber sendet nicht. Ich denke das ist das Problem. Mal schauen was nun passiert oder an Bedienteilen auftaucht Zusatzblitzer nach vorn könnten da auch noch in den Balken aber am Markt ist schwer was zu finden. Ich werde die weiteren Schritte posten
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08.01.2024, 18:36 | #11 |
Forum-Mitglied Registriert seit: 11.12.2003
Beiträge: 10
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Sooo nun kommt des Rätsels Lösung. Das Bedienteil war in Ordnung und alle Funktionen waren gegeben. Nur war dieses BE308M P42 ein Bedienteil für einen Mercedes-Benz W212 welches auch dein Mercedes-Benz Gateway benötigt. Von daher konnte es ohne Mercedes Fahrzeug nicht funktionieren. Jetzt habe ich ein BE308M P Universal angeklemmt und der Balken funktioniert einwandfrei mit allen Funktionen. Mega cool das Teil - Besten Dank für die Tipps
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08.01.2024, 21:53 | #12 |
Silber-Mitglied Name: Pecco
Registriert seit: 07.07.2008
Ort: Dortmund
Beiträge: 1.936
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Nice, Glückwunsch!
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Draußen nur Kännchen!
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