Hänsch BE 600 mit fehlender Funktion der Taste 9 und des Kompressorsignals

[Duckstop]

Hallo Zusammen,

zunächst einmal vielen lieben Dank für die vielen nützlichen Hinweise und Tipps, die ich hier im Forum gefunden habe! Diese haben mir bisher auf jeden Fall sehr weiter geholfen.

Wie man vielleicht merkt bin ich neu hier und hoffe dem entsprechend, dass ich mit dem Thema hier an der richtigen Stelle bin.

Ich habe ein Hänsch BE 600 Audi in Verbindung mit einem Sondersignalverstärker vom Typ 610/620 mit Kompressorsignal, zwei DKL 600 und einem Original Kabelbaum von Hänsch.
Die Tasten 1 bis 8 funktionieren alle wie gewüscht, die Kennleuchten gehen an und aus, die Tonfolge funktioniert und auch die Stadt-Land-Umschaltung und die Verriegelung der Tasten 4 und 5 mit der Taste 1 sind intakt.

Mein Problem besteht jedoch darin, dass die Taste 9 komplett ohne Funktion ist. Auch die Taste 10 über die das elektronische Kompressorsignal nach entsprechenden Umlegen des DIP-Schalters funktionieren sollte, verweigert ihren Dienst komplett.
Im Vergleich zu Taste 9, die den Ausgang vom Pin 11 schalten sollte und gar nichts tut, schaltet Taste 10 jedoch zumindest noch den Pin 12.

Liegt mein Problem jetzt darin, dass die Programmierung auf dem BE 600 evtl. falsch ist oder hat das BE 600 gegebenenfalls einen Schaden? Oder gibt es noch eine komplett andere Baustelle, die ich bisher gar nicht bedacht habe?


Wenn mir jemand weiterhelfen kann würde mich das sehr freuen!

Vielen Dank und viele Grüße aus Köln

Lasse

[diemelbecker]

Liegt wahrscheinlich an der Version der BE 600.
Mach mal ein Bild des Typenschildes und lad es hier hoch.

[Duckstop]

Guten Abend,

Hier das Bild von der Rückseite mit sämtlichen Typenaufklebern. Weitere Aufkleber sind auf dem Bedienteil nicht zu finden.

[diemelbecker]

Zitat von Duckstop

Guten Abend,

Hier das Bild von der Rückseite mit sämtlichen Typenaufklebern. Weitere Aufkleber sind auf dem Bedienteil nicht zu finden.

Okay. Kannst du nochmal die Vorderseite fotografieren?

Wenn ich den (vermutlich) richtigen Plan anschaue, sollte die Taste 10 den Pin 3 schalten. Wenn dort ein Kabel angeschlossen ist und dies auch zum entsprechenden Pin am Verstärker geht, sollte das Kompressorhorn laufen.
Check das alles mal.

Zur Taste 9: Pin 11 ist richtig. Hast mal gegen Masse und gegen Plus gemessen? Nicht, dass du nur nicht richtig gemessen hast und daher denkst, dass sie nichts macht.

[Duckstop]

Guten Abend

Tut mir leid, dass es mit der Antwort etwas länger gedauert hat, ich war leider verhindert.

Die Taste 10 schaltet den Pin 3, das funktioniert auf jeden Fall so wie es soll. Allerdings möchte ich gerne, dass die Taste 10 das Typ 620 Kompressorsignal über Pin 12 schaltet, so wie es der Schaltplan vorsieht. Hierfür habe ich den entsprechenden DIP 1 auf S7 auf ON geschaltet. Allerdings tut sich da leider nichts. Egal welche DIP-Position, die Taste 10 schaltet munter weiter den Pin 3. Ein Kompressorsignal über Pin 12 ist nicht aus der Anlage zu bekommen.

Bei Taste 9 bekomme ich wenn ich gegen Plus Messe 3V und wenn ich gegen Masse messe 0V. Die Taste an sich leuchtet auch nicht auf, egal wie oft man sie drückt. Inzwischen gehe ich davon aus, dass die Taste defekt sein könnte.

Hier noch das Bild von der Vorderseite. Die Tasten 6 und 7 sind nicht beschriftet, schalten aber ganz normal die SL-Umschaltung und die Testfolge.

[diemelbecker]

Zitat von Duckstop

Guten Abend

Tut mir leid, dass es mit der Antwort etwas länger gedauert hat, ich war leider verhindert.

Die Taste 10 schaltet den Pin 3, das funktioniert auf jeden Fall so wie es soll. Allerdings möchte ich gerne, dass die Taste 10 das Typ 620 Kompressorsignal über Pin 12 schaltet, so wie es der Schaltplan vorsieht. Hierfür habe ich den entsprechenden DIP 1 auf S7 auf ON geschaltet. Allerdings tut sich da leider nichts. Egal welche DIP-Position, die Taste 10 schaltet munter weiter den Pin 3. Ein Kompressorsignal über Pin 12 ist nicht aus der Anlage zu bekommen.

Bei Taste 9 bekomme ich wenn ich gegen Plus Messe 3V und wenn ich gegen Masse messe 0V. Die Taste an sich leuchtet auch nicht auf, egal wie oft man sie drückt. Inzwischen gehe ich davon aus, dass die Taste defekt sein könnte.

Hier noch das Bild von der Vorderseite. Die Tasten 6 und 7 sind nicht beschriftet, schalten aber ganz normal die SL-Umschaltung und die Testfolge.

Dass man Taste-Pin-Kombinationen per DIP-Schalter verändern kann, habe ich noch nie gehört und es wundert mich daher nicht, dass du keine Änderung feststellt.
Mit S7 kannst du Verriegelung zwischen ein paar bestimmten Tasten einstellen. Mehr nicht.

Warum legst du denn nicht einfach das Kabel von Pin 12 auf Pin 3 um?