LED-Module des RTW Delfis

maddin112 · 30.07.2009, 17:40

Es ist einfach billig- dieser Aufbau!!!

Aber anscheinend gibt es nicht mehr Geld von den Krankenkassen- zumindest für unsere RTWs hier im Landkreis nicht

Ich wünsche mir wieder einen "richtigen" Rettungswagen mit großem Kofferaufbau und vernünftigem Blaulichtbalken

Jango112 · 30.07.2009, 17:46

Ääähm! Unterhalten wir uns jetzt über Licht oder Form?

GinTonic · 30.07.2009, 17:51

Der aus dem Video von Jango hat aber den zusätzlichen Frontblitz! Von hinten gehts einigermaßen.

Trotzdem finde ich die Form unschön und die Lichtleisting nicht berauschend.

maddin112 · 30.07.2009, 18:04

Ich würde sagen der Abstrahlwinkel der Blaulichter und die daraus resultierende Früh-Erkennbarkeit des Fzg. ist es!

Wenn man auf einer stark frequentierten Bundesstraße mit dem RTW steht und einen die Verkehrsteilnehmer tagsüber erst spät erkennen bzw. nur die gelbe Lackierung, dann ist irgendetwas suboptimal gebaut worden.

Da haben die damals verwendeten Rundumblitzkennleuchten Vorteile hinsichtlich der Erkennbarkeit- oder der RTW müßte überall Warnlichter haben analog den Ambulances in den USA!

Braucht man vielleicht auch das grausige Quitschehorn nicht mehr so häufig anmachen.

Vor einigen Jahren hatten wir noch Presslufthörner. Wurde leider alles weggespart

Blaulicht05 · 30.07.2009, 22:08

Gut, gegen Presslufthörner gibt es nichts besseres...

Aber ich finde die Delfis und Tigis von Ambulanzmobile Schönebeck sehr gut und sehr gelungen. Vor allem die LED-Blaulichter gefallen mir sehr gut und sind viel besser als Drehspiegel- und Blitzkennleuchten!

Der große Hänsch-Powerfrontblitz darf aber auch nur außerhalb geschlossener Ortschaften zugeschaltet werden. Vielleicht lohnt es sich ja bei euch nicht, weil ihr überwiegend in der Stadt fahrt... kann das sein?

Also Ambulanzmobile und System Strobel gefallen mir von den RTW-Ausbauern momentan am besten. W.A.S. hasse ich! Die finde ich einfach nur veraltert und hässlich!

Was ist denn so billig an dem Delfis?
In der Verarbeitung, Aufbau und Beklebung usw. ist Ambulanzmobile doch eigentlich sehr gut, oder nicht?

NeusserSosimann · 30.07.2009, 22:18

Bei den niederländischen Delfis Ambulancen ist anstatt des Rotkreuzes, in der Mitte ein LED Ultra Flasher drin.

Yannic-Paderborn · 30.07.2009, 22:20

Zitat:

Zitat von NeusserSosimann

Bei den niederländischen Delfis Ambulancen ist anstatt des Rotkreuzes, in der Mitte ein LED Ultra Flasher drin.

In Deutschland gibts den auch!
der kostet nur extra

NeusserSosimann · 30.07.2009, 22:27

Genau immer dieser Geiz

!

spamfilter · 15.08.2009, 15:51

Zitat:

Zitat von Blaulicht05

Der große Hänsch-Powerfrontblitz darf aber auch nur außerhalb geschlossener Ortschaften zugeschaltet werden. Vielleicht lohnt es sich ja bei euch nicht, weil ihr überwiegend in der Stadt fahrt... kann das sein?

Wo steht das ?

UKR · 15.08.2009, 18:12

Zitat:

Zitat von spamfilter

Wo steht das ?

Das steht im "Merkblatt über die Anbaubedingungen von Kennleuchten für blaues oder gelbes Blinklicht an Fahrzeugen nach Paragraph 52 StVZO"

spamfilter · 15.08.2009, 22:23

Zitat:

Zitat von UKR

Das steht im "Merkblatt über die Anbaubedingungen von Kennleuchten für blaues oder gelbes Blinklicht an Fahrzeugen nach Paragraph 52 StVZO"

Wo find ich denn dieses Merkblatt ? Das haben bei uns sämtliche neue Fahrzeuge von den NEF über KdoW bis hin zur Pol und alle fahren damit in der Stadt, was auch kaum anders geht in einem Stadtkreis.

Green Beret · 15.08.2009, 18:16

da...

http://www.ambulanzmobile.eu/cms/pro...httechnik.html

Blaulicht05 · 15.08.2009, 18:18

Zusätzlich nach vorn gerichtete blaue Blink-/Blitzleuchten (z.B. im Balken, wie bei der RTK6-SL der BSX-F oder beim TOPas der K-FS1, der Hänsch-Power-Frontblitz bei den AmbulanzMobilen) dürfen nur zuschaltbar sein und außerhalb geschlossener Ortschaften betrieben werden. Steht z.B. in der Produktbeschreibung auf www.pintschbamag.de für den K-FS1.

Das gilt nicht für zugelassene blaue Blink-/Blitzleuchten "Frontblitzer", die i.d.R. im Kühlergrill verbaut werden. Diese müssen zwar auch extra zu- und abschaltbar sein, aber dürfen innerhalb geschlossener Ortschaften betrieben werden. Siehe Betriebsanleitung.

Wissen die wenigsten und gefahren wird trotzdem mit den "Powerblitzern" innerhalb geschlossener Ortschaften. Habe ich persönlich auch nichts gegen, ist halt nur wieder so eine Vorschrift, an die man sich halten sollte.

Einschalten ist gut für die Besatzung des Einsatzfahrzeugs, aber wenn der Blitzer nachts zu sehr blendet und dadurch z.B. ein Verkehrsunfall im Gegenverkehr entsteht, kann es durchaus Probleme geben. Springlicht mit dem Fernlichtscheinwerfer würde ja nachts auch noch mehr blenden. Deswegen darf das auch (wenn überhaupt) nur am Tag leuchten.

30.07.2009, 17:40	#1
maddin112 Bronze-Mitglied hat dieses Thema eröffnet Name: Martin Registriert seit: 16.06.2009 Ort: Bardowick, LK Lüneburg Beiträge: 425	Es ist einfach billig- dieser Aufbau!!! Aber anscheinend gibt es nicht mehr Geld von den Krankenkassen- zumindest für unsere RTWs hier im Landkreis nicht Ich wünsche mir wieder einen "richtigen" Rettungswagen mit großem Kofferaufbau und vernünftigem Blaulichtbalken
	Geändert von maddin112 (30.07.2009 um 17:43 Uhr). Grund: ...

30.07.2009, 17:46	#2
Jango112 Moderator Name: Jan Registriert seit: 13.11.2007 Ort: Ostfriesland Beiträge: 6.641	Ääähm! Unterhalten wir uns jetzt über Licht oder Form?
	"Das Problem bei Zitaten aus dem Internet ist, dass man nie weiß, ob sie auch echt sind." Galileo Galilei (1638) Moderator schreibt orange.

30.07.2009, 18:04	#4
maddin112 Bronze-Mitglied hat dieses Thema eröffnet Name: Martin Registriert seit: 16.06.2009 Ort: Bardowick, LK Lüneburg Beiträge: 425	Ich würde sagen der Abstrahlwinkel der Blaulichter und die daraus resultierende Früh-Erkennbarkeit des Fzg. ist es! Wenn man auf einer stark frequentierten Bundesstraße mit dem RTW steht und einen die Verkehrsteilnehmer tagsüber erst spät erkennen bzw. nur die gelbe Lackierung, dann ist irgendetwas suboptimal gebaut worden. Da haben die damals verwendeten Rundumblitzkennleuchten Vorteile hinsichtlich der Erkennbarkeit- oder der RTW müßte überall Warnlichter haben analog den Ambulances in den USA! Braucht man vielleicht auch das grausige Quitschehorn nicht mehr so häufig anmachen. Vor einigen Jahren hatten wir noch Presslufthörner. Wurde leider alles weggespart
	Geändert von maddin112 (30.07.2009 um 18:07 Uhr). Grund: ...

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30.07.2009, 17:51	#3
GinTonic Gold-Mitglied Name: Matthias Registriert seit: 22.03.2009 Beiträge: 2.546	Der aus dem Video von Jango hat aber den zusätzlichen Frontblitz! Von hinten gehts einigermaßen. Trotzdem finde ich die Form unschön und die Lichtleisting nicht berauschend.

30.07.2009, 22:08	#5
Blaulicht05 Gold-Mitglied Registriert seit: 17.12.2006 Beiträge: 6.630	Gut, gegen Presslufthörner gibt es nichts besseres... Aber ich finde die Delfis und Tigis von Ambulanzmobile Schönebeck sehr gut und sehr gelungen. Vor allem die LED-Blaulichter gefallen mir sehr gut und sind viel besser als Drehspiegel- und Blitzkennleuchten! Der große Hänsch-Powerfrontblitz darf aber auch nur außerhalb geschlossener Ortschaften zugeschaltet werden. Vielleicht lohnt es sich ja bei euch nicht, weil ihr überwiegend in der Stadt fahrt... kann das sein? Also Ambulanzmobile und System Strobel gefallen mir von den RTW-Ausbauern momentan am besten. W.A.S. hasse ich! Die finde ich einfach nur veraltert und hässlich! Was ist denn so billig an dem Delfis? In der Verarbeitung, Aufbau und Beklebung usw. ist Ambulanzmobile doch eigentlich sehr gut, oder nicht?

30.07.2009, 22:18	#6
NeusserSosimann Gold-Mitglied Name: Lars Registriert seit: 28.06.2009 Ort: NRW Beiträge: 2.542	Bei den niederländischen Delfis Ambulancen ist anstatt des Rotkreuzes, in der Mitte ein LED Ultra Flasher drin.

30.07.2009, 22:27	#8
NeusserSosimann Gold-Mitglied Name: Lars Registriert seit: 28.06.2009 Ort: NRW Beiträge: 2.542	Genau immer dieser Geiz !

15.08.2009, 18:16	#12
Green Beret Bronze-Mitglied Name: Andi Registriert seit: 12.04.2006 Ort: Landkreis Fürstenfeldbruck Beiträge: 431	da... http://www.ambulanzmobile.eu/cms/pro...httechnik.html

15.08.2009, 18:18	#13
Blaulicht05 Gold-Mitglied Registriert seit: 17.12.2006 Beiträge: 6.630	Zusätzlich nach vorn gerichtete blaue Blink-/Blitzleuchten (z.B. im Balken, wie bei der RTK6-SL der BSX-F oder beim TOPas der K-FS1, der Hänsch-Power-Frontblitz bei den AmbulanzMobilen) dürfen nur zuschaltbar sein und außerhalb geschlossener Ortschaften betrieben werden. Steht z.B. in der Produktbeschreibung auf www.pintschbamag.de für den K-FS1. Das gilt nicht für zugelassene blaue Blink-/Blitzleuchten "Frontblitzer", die i.d.R. im Kühlergrill verbaut werden. Diese müssen zwar auch extra zu- und abschaltbar sein, aber dürfen innerhalb geschlossener Ortschaften betrieben werden. Siehe Betriebsanleitung. Wissen die wenigsten und gefahren wird trotzdem mit den "Powerblitzern" innerhalb geschlossener Ortschaften. Habe ich persönlich auch nichts gegen, ist halt nur wieder so eine Vorschrift, an die man sich halten sollte. Einschalten ist gut für die Besatzung des Einsatzfahrzeugs, aber wenn der Blitzer nachts zu sehr blendet und dadurch z.B. ein Verkehrsunfall im Gegenverkehr entsteht, kann es durchaus Probleme geben. Springlicht mit dem Fernlichtscheinwerfer würde ja nachts auch noch mehr blenden. Deswegen darf das auch (wenn überhaupt) nur am Tag leuchten.