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Alt 21.12.2009, 09:05   #1
kapo

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Wir sammeln ja im weitgehendsten Sinne Autozubehörteile.

Bei klassischen Autos ist es so, dass Originalität das A und O darstellt.

Z.B. lieber schlechten Originallack, als eine neue 1A-Lackierung - Modifikationen nur, wenn es die im Original als zeitgenössisches Zubehör gab.

Alle Modifikationen ergeben eine Wertminderung.

So halte ich es auch mit den RKL, etc.

Ein Opel GT ist heute im Originalzustand rar und sehr begehrt. Aber als aufgemotzte Proletenschleuder mit Kotflügelverbreiterung, etc. völlig uninteressant.

Ich persönlich handhabe es so - aber es bleibt natürlich jedem freigestellt, es anders zu handhaben
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Alt 21.12.2009, 10:15   #2
Benno

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Es kommt darauf an wie es gemacht ist.

Wenn man etwas umbaut (egal ob Auto, Lightbar oder sonst was) und selbst auf den zweiten und dritten Blick nicht eindeutig zu erkennen ist das es das so nie Original gab, finde ich das in Ordnung.
Wenn man dann noch darauf achtet das es jederzeit spurlos zurückgebaut werden kann, noch besser!

Was wäre denn ein verbreiterter Opel GT der früher im Motorsport eingesetzt wurde?
Ich finde: sehr interessant (nur um beim Beispiel zu bleiben)
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Alt 21.12.2009, 16:12   #3
Streethawk911

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Name: Peter
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Zitat:
Zitat von Benno Beitrag anzeigen
Es kommt darauf an wie es gemacht ist.

Wenn man etwas umbaut (egal ob Auto, Lightbar oder sonst was) und selbst auf den zweiten und dritten Blick nicht eindeutig zu erkennen ist das es das so nie Original gab, finde ich das in Ordnung.
Wenn man dann noch darauf achtet das es jederzeit spurlos zurückgebaut werden kann, noch besser!

Was wäre denn ein verbreiterter Opel GT der früher im Motorsport eingesetzt wurde?
Ich finde: sehr interessant (nur um beim Beispiel zu bleiben)
Genau das wollte ich damit auch sagen! Das kann jederzeit wieder problemlos zurückgebuat werden. Es soll auch nicht besser aussehen. Es soll nur die Idee sein: "Wie sieht es aus wenn der Opel GT breitere Kotflügel hat?"

Wie schon gesagt, ich will das so machen, das es eine Einheit für sich ist und ich es nicht immer rausnehmen kann wenn es mir nicht gefällt, sondern ich es immer reingeben kann wenn ich mir das mal ansehen möchte.

Ich weiß genau, was ihr mir klarmachen wollt. Und genau das will ich ja nicht in die realität umsetzen, dass irgendwo mal steht "Verkaufe Streethawk mit nachgerüstetem ASG" - Nein, soetwas wird niemals in Umlauf gebracht! Da müsst ihr euch keine Sorgen machen




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Alt 22.12.2009, 13:43   #4
der_hendrik

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Name: Hendrik
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Zitat:
Zitat von kapo Beitrag anzeigen
Wir sammeln ja im weitgehendsten Sinne Autozubehörteile.

Bei klassischen Autos ist es so, dass Originalität das A und O darstellt.

Z.B. lieber schlechten Originallack, als eine neue 1A-Lackierung - Modifikationen nur, wenn es die im Original als zeitgenössisches Zubehör gab.

Alle Modifikationen ergeben eine Wertminderung.

So halte ich es auch mit den RKL, etc.

Ein Opel GT ist heute im Originalzustand rar und sehr begehrt. Aber als aufgemotzte Proletenschleuder mit Kotflügelverbreiterung, etc. völlig uninteressant.

Ich persönlich handhabe es so - aber es bleibt natürlich jedem freigestellt, es anders zu handhaben
das könnte ich geschrieben haben! so sehe ich das bezüglich meiner sammlung nämlich auch.
obwohl, ich muss sagen, das auch die umbauten, die hier im forum präsentiert werden, sehr interessant sind.




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