Historische Schweizer Polizeifahrzeuge

LittleGrisu · 26.01.2010, 11:56

Moin moin,

und was bedeutet dies für die Schweizer Sammler?

Dass sie sehr schwer an Material heran kommen, wenn die "alten" Anlagen immer wieder neu verbaut werden.

Aber unter uns: Ich find´s besser, als immer nur das Neueste verwenden zu müssen. Bin ja auch ein Fan alter Anlagen, sogar in meinen KdoW haben die "Schweinehupen" zurück gefunden und erfreuen sich eines neuen Lebens...

Zitat:

... aber stören dann nicht die weißen Flecken auf dem Monitor?

...jetzt wo Du es sagst... grübel...

Ciao
Michael

absar · 26.01.2010, 12:09

Passen die Hella-Dreher eigentlich ohne weiteres in die TOP 'rein? Wobei ich die originalen Bosch (?) auch nicht so schlecht finde.

By the way: auch ich kann mich Michael nur anschließen, eine vernünftige Weiterverwendung älterer Anlagen fände ich auch besser (zumal aus Sicht eines Steuerzahlers). Findet ja zumindest durch Wiederaufbereitung/Werksüberholung in gewissem Maße statt. Die Frage ist nur, zu welchem Preis - billiger als eine neue zu sein, ist ja keine große Kunst. Also sicherlich noch ausbaufähig, in Zeiten geleaster Fahrzeuge aber auch nicht so einfach wie früher.

Für uns Sammler ist es sicher toll, eine RTK 6 zu einem Top-Preis zu kriegen, die noch top in Schuss ist, weil sie nach der zweiten Werksüberholung nur noch kaum gelaufen ist. Aber die Zeche muss unterm Strich trotzdem gezahlt werden...

der_hendrik · 26.01.2010, 15:13

W &G bzw. PB hat die Hella-Dreher öfters/serienmäßig in den TOP1-CH verbaut.

Hilde 30-23 · 26.01.2010, 18:57

Vielen Dank für die schönen Bilder der TOP-1 CH !

Jango112 · 26.01.2010, 19:02

Mir persönlich gefallen die MickyMaus-Blinker zwischen den Blaulichtern besser als diese abstehenden Ohren, aber über Geschmack läst sich ja nicht streiten.

Danke für die Bilder!

Oldi69 · 26.01.2010, 19:16

Die ersten Fotos kann man sich alle kaufen, sind zu finden in einem Buch:

Titel: Meine Welt von Arnold Odermatt

..waren auch vor paar Jahren in der AutoMotor und Sport zu sehen!

Gruß

rouvi · 26.01.2010, 19:44

waren die teardrop damals orig. fireball von fedsig?

kapo · 27.01.2010, 04:56

Zitat:

Zitat von Oldi69

Die ersten Fotos kann man sich alle kaufen, sind zu finden in einem Buch:

Titel: Meine Welt von Arnold Odermatt

..waren auch vor paar Jahren in der AutoMotor und Sport zu sehen!

Gruß

Wow - Du bist ja echt ein toller Held.
Ist ja mal wieder ein sehr gehaltvoller Beitrag von Dir.

Hast Du auch einmal etwas beizutragen, von dem die anderen Forumuser profitieren ?

Wenn ich mir so Deine Beiträge anschaue, würde ich sagen: NEIN
Falls Dir noch das richtige Kostüm für Deinen Auftritt fehlen sollte:
Bitte sehr.

planschkuh · 26.01.2010, 21:20

naja, das mit dem copyrightvermerk ist denke ich jetzt aber wirklich das einzige was man bemängeln könnte, und ob es nach langer zeit noch jmd interessiert? abgesehn davon wurde doch gesagt wo die bilder her sind

ich bin der meinung das die alten autos einfach die besten waren, sieht einfach gut aus

26.01.2010, 15:13	#3
der_hendrik Silber-Mitglied Name: Hendrik Registriert seit: 09.09.2007 Ort: Zwischen Hänsch und TD Beiträge: 1.229	W &G bzw. PB hat die Hella-Dreher öfters/serienmäßig in den TOP1-CH verbaut.
	www.historische-rundumleuchten.de.tl

26.01.2010, 19:02	#5
Jango112 Moderator Name: Jan Registriert seit: 13.11.2007 Ort: Ostfriesland Beiträge: 6.633	Mir persönlich gefallen die MickyMaus-Blinker zwischen den Blaulichtern besser als diese abstehenden Ohren, aber über Geschmack läst sich ja nicht streiten. Danke für die Bilder!
	"Das Problem bei Zitaten aus dem Internet ist, dass man nie weiß, ob sie auch echt sind." Galileo Galilei (1638) Moderator schreibt orange.

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26.01.2010, 12:09	#2
absar Silber-Mitglied Name: Alexander Registriert seit: 17.07.2006 Beiträge: 1.841	Passen die Hella-Dreher eigentlich ohne weiteres in die TOP 'rein? Wobei ich die originalen Bosch (?) auch nicht so schlecht finde. By the way: auch ich kann mich Michael nur anschließen, eine vernünftige Weiterverwendung älterer Anlagen fände ich auch besser (zumal aus Sicht eines Steuerzahlers). Findet ja zumindest durch Wiederaufbereitung/Werksüberholung in gewissem Maße statt. Die Frage ist nur, zu welchem Preis - billiger als eine neue zu sein, ist ja keine große Kunst. Also sicherlich noch ausbaufähig, in Zeiten geleaster Fahrzeuge aber auch nicht so einfach wie früher. Für uns Sammler ist es sicher toll, eine RTK 6 zu einem Top-Preis zu kriegen, die noch top in Schuss ist, weil sie nach der zweiten Werksüberholung nur noch kaum gelaufen ist. Aber die Zeche muss unterm Strich trotzdem gezahlt werden...

26.01.2010, 18:57	#4
Hilde 30-23 Bronze-Mitglied Name: Stefan Registriert seit: 14.07.2009 Ort: Hildesheim Beiträge: 624	Vielen Dank für die schönen Bilder der TOP-1 CH !

26.01.2010, 19:16	#6
Oldi69 Bronze-Mitglied Registriert seit: 11.07.2007 Ort: NRW Beiträge: 208	Die ersten Fotos kann man sich alle kaufen, sind zu finden in einem Buch: Titel: Meine Welt von Arnold Odermatt ..waren auch vor paar Jahren in der AutoMotor und Sport zu sehen! Gruß

26.01.2010, 19:44	#7
rouvi Gold-Mitglied Registriert seit: 25.08.2006 Ort: Bremen Beiträge: 3.647	waren die teardrop damals orig. fireball von fedsig?

26.01.2010, 21:20	#9
planschkuh gesperrter Benutzer! Name: Uwe Registriert seit: 19.09.2009 Ort: Mainaschaff, Bahnhofstraße 42 Beiträge: 1.526	naja, das mit dem copyrightvermerk ist denke ich jetzt aber wirklich das einzige was man bemängeln könnte, und ob es nach langer zeit noch jmd interessiert? abgesehn davon wurde doch gesagt wo die bilder her sind ich bin der meinung das die alten autos einfach die besten waren, sieht einfach gut aus