Langzeittest im zivilen Einsatz/Qualitätsmängel Movia SL

[RKLsammler]

Zitat von Doug

Das waren keine Storm leuchten sondern andere Akku LED Leuchten aus Spanien. Name habe ich gerade nicht im Kopf. Irgendwas mit Flash.

Meinst du die FedSig LM 300?

[Patrik Faber]

Zitat von RKLsammler

Meinst du die FedSig LM 300?

nö

[chspandl]

Zitat von Doug

Das waren keine Storm leuchten sondern andere Akku LED Leuchten aus Spanien. Name habe ich gerade nicht im Kopf. Irgendwas mit Flash.

Helpflash?

http://www.help-flash.com/#

http://www.help-flash.com/imag/helpflash.jpg

[Green]

Jaaaaa! Du hast gewonnen. Danke!

Gruß
Stefan

[Doug]

Genau. Helpflash war es. Werden in Spanien wohl vereinzelt genutzt, hab sie dort bislang einmal in Aktion gesehen. Lichtleistung ok, Abstrahlwinkel aber recht eng. Hierzulande gibts wohl keinen Händler dafür (mehr).

[Green]

Schade.

Gruß
Stefan

[planschkuh]

Zitat von Panther8x8

Der spezifizierte Temperaturbereich im Automotive-Umfeld lässt einen Einsatz von modernen Hochleistungsakkus nicht zu...

Der vorgegebene CW Wert eines Fahrzeuges welcher in Tests und Wissenschaftlichen Studien festegelegt wurde lässt eine, durch ein Kabel ausgewölbte, Türdichtung auch nicht zu...und jetzt ?

Jeder Billig LiPo Akku kann mit den in unseren Breitengraden herrschenden Minimal und Maximal Temperaturen umgehen.

Zumal die Fahrzeuge entweder gefahren werden und somit die Heizung an ist oder sowieso in einer beheizten Garage stehen.

Abgesehen davon kann diese Aussage generell nicht richtig sein denn Elektrofahrzeuge besitzen wohl was ? richtig..Akkus

[Panther8x8]

Danke für die Belehrung Uwe!

Kannte diese Fakten alle nicht, ich werde den Kollegen von BMW gleich Montag Bescheid geben, dass sie den ganzen Aufwand mit ihren Batteriemodulen zukünftig nicht mehr treiben müssen, schließlich kann "jeder Billig LiPo Akku" mit den Temperaturen in unseren Breitengraden umgehen.

Einzig der Hinweis in der Bedienungsanleitung: "Der Betrieb dieser Kennleuchte ist nur in beheizten Fahrzeuginnenräumen oder beheizten Garagen zulässig!" könnte die Verkaufszahlen dieses neuen Akku RKL Modells evtl. minimal negativ beeinflussen! Auch wenn es bestimmt geil aussieht, wenn der verdeckte Streifenwagen zukünftig eine beheizte Garage mitführt (schützt auch gegen den evtl kalten Fahrtwind!)...

[Green]

Einigen wir uns auf "Je nach Art der Anwendung"? Ich befürchte sonst artet es wieder aus. Beide Einwände haben sicherlich ihre Rechtfertigung.
Das eigentliche Thema ist auch ein anderes. Ja, ich weiß, ich habe dazu beigetragen.

Gruß
Stefan

[Panther8x8]

Ganz ehrlich Stefan, ist es nicht das Prinzip eines "Fachforums" über Fachthemen zu diskutieren? Einzig dass wir jetzt einen fremden Thread dafür "zumüllen" ist ungut...

Aber dann hör ich jetzt auf zu diesen, sagen wir, oberflächlichen Beiträgen Stellung zu beziehen, damit es hier nicht wieder ausartet.

Ich muss auch zugeben, dass ich in meinem ursprünglichen Beitrag die Worte "professionell" und "vertretbarer Aufwand" nicht verwendet habe.

[planschkuh]

Zitat von Panther8x8

Danke für die Belehrung Uwe!

Kannte diese Fakten alle nicht, ich werde den Kollegen von BMW gleich Montag Bescheid geben, dass sie den ganzen Aufwand mit ihren Batteriemodulen zukünftig nicht mehr treiben müssen, schließlich kann "jeder Billig LiPo Akku" mit den Temperaturen in unseren Breitengraden umgehen.

Einzig der Hinweis in der Bedienungsanleitung: "Der Betrieb dieser Kennleuchte ist nur in beheizten Fahrzeuginnenräumen oder beheizten Garagen zulässig!" könnte die Verkaufszahlen dieses neuen Akku RKL Modells evtl. minimal negativ beeinflussen! Auch wenn es bestimmt geil aussieht, wenn der verdeckte Streifenwagen zukünftig eine beheizte Garage mitführt (schützt auch gegen den evtl kalten Fahrtwind!)...

Also als Belehrung war das ja nicht gemeint...eher als ein...nur weil es drauf steht muss es nicht so sein

Meine Modellbau LiPos leben im Schuppen und funktionieren auch im Winter bestens also kann es so schlimm nicht sein
Und da steht auch drauf das sie nur bis -5 Grad einsetzbar sind.

Achso, den Kollegen von BMW kannst du das gerne trotzdem ausrichten, ein ordentlicher Motor läuft mit Sprit und nicht mit Strom, es sei denn es baut endlich jemand einen E Motor mit V8 Sound

[Panther8x8]

Na dann...

[Doku112]

Zitat von Doug

Genau. Helpflash war es. Werden in Spanien wohl vereinzelt genutzt, hab sie dort bislang einmal in Aktion gesehen. Lichtleistung ok, Abstrahlwinkel aber recht eng. Hierzulande gibts wohl keinen Händler dafür (mehr).

Ist das diese Kennleuchte in dem Link des nachfolgenden Post´s?
http://sosi.myds.me/forum/showthread...715#post290700

Edith: Erledigt, habe den Thread zur Helpflash gefunden.

[trachti]

Zitat von Green

Meist reichen bei diesen Systemen die Akkukapazität für mehrere Stunden. Das sollte doch reichen, oder verstehe ich dich falsch. Zumindest konnten dite Storm LED Kennleuchten das.

Gruß
Stefan

Und wer garantiert, das der Akku dauerhaft seine volle Kapazität hat, nicht durch vorherige Einsätze schon X % Kapazität verloren hat, etc.?? Daher geht ein Akkubetrieb bei einem Einsatzfahrzeug gar nicht...es wäre wie immer Murphy's Law...wann wird irgendetwas gebraucht...immer dann, wenn es gerade nicht funktioniert....Kennleuchten gehören fest verbaut oder alternativ mittels Kabel angeschlossen. Natürlich können sie auch dann ausfallen, aber die Chance ist deutlich geringer.

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Habe mir eben das Video von den Helpflash RKL mal angesehen, gibt es tatsächlich keinen Händler mehr in der BRD für diese RKL'en?? weiß jemand genaueres, vllt. auch zum Preis?

[Green]

Ich hab heute noch gesehen, dass TD die für charmante 565€ anbietet. Ohne Bewertung....

Gruß
Stefan

[trachti]

Zitat von Green

Ich hab heute noch gesehen, dass TD die für charmante 565€ anbietet. Ohne Bewertung....

Gruß
Stefan

Oh....hat sich soeben erledigt....

[Green]

WIESO????
Nur weil man dafür schon zweifarbige Leuchten bekommt, wenn nicht sogar einen kurzen Balken???

Mein Spanisch ist so schlecht, sonst würde ich mal dort anfragen.

[Doug]

Zitat von Green

Ich hab heute noch gesehen, dass TD die für charmante 565€ anbietet. Ohne Bewertung....

Gruß
Stefan

Stimmt, gibt es also doch noch einen Händler in DE.
Aber TD ist nicht immer hilfreich für eine preisliche Orientierung.
Frag mal in ES an, da kann der Preis schon ganz anders aussehen.

[Green]

Da gehe ich ganz fest von aus...

Gruß
Stefan

[Green]

Also, die Akkuversion liegt bei 330€ und die Kabelversion bei 190€.

Gruß
Stefan