Martin Horn Anlage 2297 GM zu leise - Seite 2

Blueglasstalisman · 17.11.2007, 10:02

Also das bedeutet wenn ich die schrauben verstelle kommt zwar mehr Luft durch aber der Klang verändert sich.

Ist es auch irgendwie möglich den Druck bzw. Luftstrom zu erhöhen ohne das die Hörner anders klningen?

Aso und das mit der 8 Bar Leitung haben die Hörner auch überlebt. Es waren auch nicht wirklich 8 Bar weil der Zuluft schlauch viel dünner und auch noch undicht war.

Aber mit dem Mund hab ich die Hörner nicht zum klingen bekommen

Trotzdem danke schonmal für eure Hilfe.

Blueglasstalisman

olly2341 · 17.11.2007, 21:50

ALso an den Hörnern selber rum schrauben bringt für Einsatzfahrzeuge wirklich nichts. Ich hab es auch einmal gemacht, und dann trotzdem die Flöten zu Martin geschickt. Schickt die Dinger zu Martin, und lass die überholen. Dann wird es auch wieder. Das mache ich mit jedem Martin Horn Satz der von einem alten KFZ abgebaut und auf ein andere neu aufgebaut werden soll.
Gruß
olly2341

blank · 18.11.2007, 02:51

...ja, so blöd es klingt... jeder distanzert sich hier u. a. von Fiamm... Die Max B. Martin KG ist eine Instrumentenfabrik, daher auch der Preis... Jedes Martin-Horn wird einzeln angefertigt und gestimmt... ...daher auch der Preis bzw. wenn was mit dem Hornsatz nicht stimmt werden die nachgestimmt wie ne Posaune; es ist halt (streng genommen) ein Instrument

Blueglasstalisman · 21.11.2007, 22:34

Ich verzweifel nun langsam.
Ich hab die Anlage nun an 30V laufen. Jetzt hören sich die Hörner schon etwas besser bzw. lauter an.
Aber das kanns ja eigendlich nicht sein.
Ich weiß echt nicht mehr weiter.
Hab schon mal überlegt es mal mit 36V zu Testen.
Aber bevor mir der Kompressor in Arsch geht lasse ich das mal lieber.
Kann es evtl. daran liegen das die Membranen schon so alt sind?
Wäre echt super wenn mir noch jemand helfen könnte.
Danke

Mfg
Blueglasstalisman

Blaulicht · 21.11.2007, 23:10

natürlich kann es auch an den Membranen liegen....

Peter · 22.11.2007, 00:54

Das liegt sogar ganz bestimmt an oxidierten Membranen.
Guck mal hier:
http://15625.rapidforum.com/topic=102077008807
Da kam am Anfang auf kein Ton raus. Erst als ich die Membranen gewechselt habe hats wieder funktioniert.

Blueglasstalisman · 22.11.2007, 19:01

Zitat:

Das liegt sogar ganz bestimmt an oxidierten Membranen.
Guck mal hier:
http://15625.rapidforum.com/topic=102077008807
Da kam am Anfang auf kein Ton raus. Erst als ich die Membranen gewechselt habe hats wieder funktioniert.

Oh Ja Danke für den Hinweis. Ich sollte mir jetzt wohl auch am besten 4 neue Membranen anschaffen.
Also wenn jemand welche hat bitte anbieten

Ich schreibs auch noch mal in den "SUCHE" Thread

Danke!!!!!

Mfg
Blueglass

21.11.2007, 23:10	#25
Blaulicht Gold-Mitglied Name: Marcel Registriert seit: 11.12.2003 Ort: Oberthal / SAAR Beiträge: 13.729	natürlich kann es auch an den Membranen liegen....
	You can´t fix stupid, not even with Duct Tape

22.11.2007, 00:54	#26
Peter Administrator Name: Peter Registriert seit: 31.10.2003 Ort: Nickenich Beiträge: 9.284	Das liegt sogar ganz bestimmt an oxidierten Membranen. Guck mal hier: http://15625.rapidforum.com/topic=102077008807 Da kam am Anfang auf kein Ton raus. Erst als ich die Membranen gewechselt habe hats wieder funktioniert.
	˙˙˙uǝɟnɐʞ ʎɐqƎ ıǝq ɹnʇɐʇsɐʇ ǝuıǝ ɹǝpǝıʍ ǝıu ǝpɹǝʍ ɥɔI

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17.11.2007, 10:02	#21
Blueglasstalisman Bronze-Mitglied Name: Kai Registriert seit: 26.08.2007 Ort: LK Harburg Beiträge: 147	Also das bedeutet wenn ich die schrauben verstelle kommt zwar mehr Luft durch aber der Klang verändert sich. Ist es auch irgendwie möglich den Druck bzw. Luftstrom zu erhöhen ohne das die Hörner anders klningen? Aso und das mit der 8 Bar Leitung haben die Hörner auch überlebt. Es waren auch nicht wirklich 8 Bar weil der Zuluft schlauch viel dünner und auch noch undicht war. Aber mit dem Mund hab ich die Hörner nicht zum klingen bekommen Trotzdem danke schonmal für eure Hilfe. Blueglasstalisman

17.11.2007, 21:50	#22
olly2341 Bronze-Mitglied Registriert seit: 15.07.2007 Beiträge: 146	ALso an den Hörnern selber rum schrauben bringt für Einsatzfahrzeuge wirklich nichts. Ich hab es auch einmal gemacht, und dann trotzdem die Flöten zu Martin geschickt. Schickt die Dinger zu Martin, und lass die überholen. Dann wird es auch wieder. Das mache ich mit jedem Martin Horn Satz der von einem alten KFZ abgebaut und auf ein andere neu aufgebaut werden soll. Gruß olly2341

18.11.2007, 02:51	#23
blank Bronze-Mitglied Registriert seit: 21.05.2007 Ort: St.Ingbert Beiträge: 434	...ja, so blöd es klingt... jeder distanzert sich hier u. a. von Fiamm... Die Max B. Martin KG ist eine Instrumentenfabrik, daher auch der Preis... Jedes Martin-Horn wird einzeln angefertigt und gestimmt... ...daher auch der Preis bzw. wenn was mit dem Hornsatz nicht stimmt werden die nachgestimmt wie ne Posaune; es ist halt (streng genommen) ein Instrument

21.11.2007, 22:34	#24
Blueglasstalisman Bronze-Mitglied Name: Kai Registriert seit: 26.08.2007 Ort: LK Harburg Beiträge: 147	Ich verzweifel nun langsam. Ich hab die Anlage nun an 30V laufen. Jetzt hören sich die Hörner schon etwas besser bzw. lauter an. Aber das kanns ja eigendlich nicht sein. Ich weiß echt nicht mehr weiter. Hab schon mal überlegt es mal mit 36V zu Testen. Aber bevor mir der Kompressor in Arsch geht lasse ich das mal lieber. Kann es evtl. daran liegen das die Membranen schon so alt sind? Wäre echt super wenn mir noch jemand helfen könnte. Danke Mfg Blueglasstalisman