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29.08.2011, 20:46 | #1 |
Gold-Mitglied Registriert seit: 09.01.2011
Beiträge: 3.253
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US Lightbar Restaurations Thread
Dann will ich euch mal mein aktuelles Restaurationsobjekt vorstellen:
Letzte Woche habe ich von Julius (uniqueUSimports) einen original LAPD Aerodynic 24 EAH-T erhalten. Ausstattung: 6 Dreher, 2 Steady Burn Sealed Beams nach vorne, 2 Rear Flasher, 2 Takedowns, Hella Alley Lights. Zustand war für das Alter von 17 Jahren (Baujahr 1994) sehr ordentlich, aber ein Paar Kleinigkeiten gibt es dann doch zu tun. Hier der Zustand nach der groben äußeren Reinigung. |
Geändert von firefly (08.11.2011 um 23:22 Uhr). |
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29.08.2011, 20:50 | #2 |
Bronze-Mitglied Name: René
Registriert seit: 12.11.2006
Ort: Amsterdam
Beiträge: 619
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Ich hab diese Julius eine email geschickt aber noch immer kein antwort auf meine frage was die LAPD Aerodynic für Preis ist....
Sehr schönes stück, einer die 3 die ich noch habe will in meine Sammlung! |
29.08.2011, 20:50 | #3 |
Gold-Mitglied Registriert seit: 09.01.2011
Beiträge: 3.253
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Hier dann mal 2 Fotos aus dem inneren, vor und nach der Reinigung.
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29.08.2011, 21:02 | #4 |
Gold-Mitglied Registriert seit: 09.01.2011
Beiträge: 3.253
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Und hier mal Fotos vom Bodenprofil.
Ausgangszustand - Nach dem Sandstrahlen - Nach der Grundierung weiteres folgt je nach Fortschritt |
29.08.2011, 21:38 | #5 |
Silber-Mitglied Name: Sascha
Registriert seit: 13.03.2009
Ort: Schleswig-Holstein
Beiträge: 1.123
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Sehr schöner Balken, sehr schönes Projekt
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29.08.2011, 21:53 | #6 |
Gold-Mitglied Registriert seit: 09.01.2011
Beiträge: 3.253
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Weiß denn hier im Forum zufällig jemand welche Bedeutung die eingestanzten Zahlen im Profil bedeuten?
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29.08.2011, 22:00 | #7 |
Silber-Mitglied Name: Sebastian
Registriert seit: 31.12.2006
Ort: 79739 Schwörstadt
Beiträge: 1.130
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Mir wurde mal gesagt dass eine Jahreszahl die Inbetriebnahme ist und die weitere dann der Umbau auf All-light war. Die Ersten Aero´s hatten ja noch das Speaker Cover...
Warum bei dir 3 Zahlen sind weiß ich allerdings auch nicht... |
29.08.2011, 22:10 | #8 |
Gold-Mitglied Registriert seit: 09.01.2011
Beiträge: 3.253
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Hmmm, Verdacht: Inbetriebnahme des Balken 1988, Umbau auf all Light 1993, neuer Antriebsmotor 1994, da auf dem Motor für den Antrieb eine 94 "aufgepinselt" ist.
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04.09.2011, 20:07 | #9 |
Gold-Mitglied Name: Steve
Registriert seit: 11.01.2010
Beiträge: 5.646
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Meint ihr wirklich, dass die die alten (mit speaker housing) umgebaut haben zu den neuen Versionen. Ist das bei der Menge nicht zu aufwändig?
Zumal ja die Alley lights aus dem Gehäuse ausgelagert wurden und Hella lights ergänzt wurden. |
04.09.2011, 20:25 | #10 | |
Silber-Mitglied Name: Sebastian
Registriert seit: 31.12.2006
Ort: 79739 Schwörstadt
Beiträge: 1.130
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Zitat:
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04.09.2011, 21:28 | #11 |
Gold-Mitglied Registriert seit: 09.01.2011
Beiträge: 3.253
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Zumindest die Hella Alleylights wurden in den Werkstätten des LAPD nachgerüstet, das hat auch einen Großteil der Arbeit beim Instandsetzen des Aero's ausgemacht. Die waren rostig bis in die letzte Ecke.
Wenn ich jetz noch den Kabelbruch im Hauptkabel finde (oder den Balken neu verkabelt habe) beides sollte bis Ende der nächsten Woche erledigt sein, dann gibts die nächsten Fotos. Die Lackierung und Beklebung ist jedenfalls schon fertig. |
04.09.2011, 21:38 | #12 |
Gold-Mitglied Name: Steve
Registriert seit: 11.01.2010
Beiträge: 5.646
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Aber auf fireflys Bildern sind keine Bohrlöcher am Ende für die Halterungen der AL.
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04.09.2011, 22:36 | #13 |
Gold-Mitglied Registriert seit: 09.01.2011
Beiträge: 3.253
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Stimmt, wobei in der Base diverse Bohrlöcher sind die nicht mit der Mounting Plate für die Lichter übereinstimmen, ebenso abgesägte Schrauben. Evtl. wurde hier im Rahmen der Umrüstung dieses Teil komplett ausgetauscht.
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09.09.2011, 11:51 | #14 |
Bronze-Mitglied Name: Julius
Registriert seit: 10.12.2009
Ort: Berlin
Beiträge: 113
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Sorry hatte keine mail von Dir bekommen...ich schau noch mal im Posteingang. Es sind 265€ plus Versand fuer einen LAPD Aerodynic
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09.09.2011, 12:02 | #15 | |
Bronze-Mitglied Name: René
Registriert seit: 12.11.2006
Ort: Amsterdam
Beiträge: 619
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Zitat:
Ich habe ein mail geschickt durch den Website contact-page, vielleicht ist da etwas nicht gut gegangen. Vielen Dank für den Info! Grüss René | |
09.09.2011, 15:16 | #16 |
Bronze-Mitglied Name: Julius
Registriert seit: 10.12.2009
Ort: Berlin
Beiträge: 113
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Hi Rene!
Ah Ok ,dann ist sie wahrscheinlich auf meinem server haengengeblieben, letzten Monat hatte ich da einen Virus ,jetzt geht aber alles wieder. Also sorry dass ich nicht gleich geantwortet habe dann!Falls Du mir irgendwann dann eine mail schicken willst versuch die direkte email Verbindung: uniqueUSimports@googlemail.com Viele Gruesse! |
12.09.2011, 18:39 | #17 |
Gold-Mitglied Registriert seit: 09.01.2011
Beiträge: 3.253
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So, dann mal die nächsten Bilder. Diesmal die fertige Base mit neuer Verkabelung für die Alleys.
Die interne Verkabelung habe ich original belassen und gereinigt, der Balken wird im Lauf der Woche zusammengesetzt, dann werden noch die Hauben poliert und er ist fertig für's Regal. |
12.09.2011, 19:06 | #18 |
Gold-Mitglied Name: Steve
Registriert seit: 11.01.2010
Beiträge: 5.646
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Warum zur Hölle hast du denn die Füße mitlackiert???
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12.09.2011, 19:47 | #19 |
Gold-Mitglied Registriert seit: 09.01.2011
Beiträge: 3.253
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Weil sie durch die Werkstätten des LAPD bereits zu 2/3 mit grundierung versehen und trotzdem verrostet waren (nach dem "profimäßigen" anschweißen der Alleylights). Da war vom Chrom nicht mehr viel zu retten. (Vom lösen der Alleys ganz zu schweigen)
Evtl. lasse ich sie zu gegebener Zeit noch verchromen, aber aktuell hat das nicht die hohe Priorität. Wahrscheinlich kommen noch mehr Teile dazu, dann lohnt sich das mal. Sind ja noch ein Paar Balken auf der Reise... |
12.09.2011, 23:31 | #20 |
Gold-Mitglied Name: Steve
Registriert seit: 11.01.2010
Beiträge: 5.646
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Das ist natürlich Mist. Mein LAPD AeroDynic war da etwas besser vom Zustand her.
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