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Alt 20.02.2010, 17:57   #1
HellaEgger

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Hey
Ich habe gerade mein BT 121 Angeschlossen bzw ich hab einen eigenen Kabelbaum gebastelt so das man nur die Stecker ins BT bzw der RTK 4 reinstecken muss.
Alles gemacht alles geht außer Horn (das BT gibt kein - ab!)
Hab bis zum Stecker am BT die Leitung getestet kein Fehler das BT gibt kein - ab oder im Verbindungsstecker liegt der Wurm!
Die Stadt-Land Schaltung klappt wunderbar ( habe das Horn nicht über das BT geschaltet)

Kann es sein das das BT kein horn schaltet weil die Kontrollampe von der 3. KL nicht leuchtet?

----------

An der 3. KL liegt es nicht!
Ich hab mal ein Video gemacht S/L geht ich habe zum ende hin Horn überbrückt und direkt an Masse gelegt!




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Geändert von HellaEgger (20.02.2010 um 17:46 Uhr).
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Alt 20.02.2010, 18:23   #2
konschdenger

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Hi,

beim BT 110 muss an einer Klemme 7 Plus oder Minus für das Signal angeschlossen werden.

Plus angeschlossen = Pluseintastung an Klemme 85c
Minus angeschlossen = Minuseintastung an Klemme 85c

Ist warscheinlich am BT 121 gleich?

----------

Hab mir jetzt gerade mal den Anschlussplan bei Pintsch Bamag angesehen.
Ist also nicht mehr so wie beim BT 110.

Ich könnte mir noch vorstellen, dass du die Hupenringschlaltung mit anschließen musst.
Heißt bei Minuseintastung von Stecker 1 die Klemme 7 auf Plus legen.




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Alt 20.02.2010, 18:31   #3
HellaEgger

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Danke
Das werde ich mal eben ausprobieren !
Außerdem habe ich gerade auf der Platin einen Dip-Schalter gefunden

----------

Sorry versteh ich grad nicht ganz was meinst du damit

Ich könnte mir noch vorstellen, dass du die Hupenringschlaltung mit anschließen musst.
Heißt bei Minuseintastung von Stecker 1 die Klemme 7 auf Plus legen.




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Alt 20.02.2010, 18:35   #4
konschdenger

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Zitat:
Zitat von HellaEgger Beitrag anzeigen
Danke
...............

----------

Sorry versteh ich grad nicht ganz was meinst du damit

Ich könnte mir noch vorstellen, dass du die Hupenringschlaltung mit anschließen musst.
Heißt bei Minuseintastung von Stecker 1 die Klemme 7 auf Plus legen.
Auf die Klemme 7 kommt laut Anschlussplan Dauerplus von der Hupe
Auf Klemme 16 der geschaltete Minus vom Hupenschalter (Fahrzeughupe)

Hast du den Anschlussplan von Pintsch Bamag zur Hand?
Da ist auf Seite 8 vom .pdf aufgezeichnet, wie´s angeschlossen wird.




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Alt 20.02.2010, 18:44   #5
HellaEgger

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Achso danke
Klar hab ich vor mir liegen

----------

Hab ich gemacht geht immer noch nicht!

----------

Der DIP-Schalter hat 4 schalter kann ich da was ändern bzw geht es dann?




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Alt 20.02.2010, 18:46   #6
konschdenger

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Schalt mal die Anlage mit dem BT auf Klangfolgebereitschaft ein.
Das SoSi ganz normal an Klemme 85c angeschlossen.
Versuch dann mal mit den beiden Kontakten 7 und 16 das Hupen zu simulieren.
7 auf Plus und 16 auf Minus halten.
Dann sollte ja theoretisch eine Klangfolge ablaufen.




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Alt 20.02.2010, 18:53   #7
HellaEgger

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Nichts passiert.............

----------

Ich habe die DIP-Schalter im verdacht das es geht wenn ich die Positionen ändere
Kann ich mich daran ein bisschen orientieren?
http://www.pintschbamag.de/fileadmin...0288400801.pdf
Seite 13




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Alt 20.02.2010, 18:56   #8
Basti

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Wie sind denn bei dir PIN 7, 9, 16, 17 und 18 beschaltet?

Nachtrag: http://sosi.myds.me/forum/showthread...ght=RTK4+BT110

Geändert von Basti (20.02.2010 um 19:11 Uhr).
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Alt 20.02.2010, 18:57   #9
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Solangsam weiß ich auch nicht weiter.
Vorallem, da ich selbst kein BT 121 habe.

Hast du schonmal gemessen, was an dem Kabel für SoSi an Spannung anliegt?

Spannungsunterschied sollte zu Minus 0 Volt sein
und zu Plus 12 Volt.

Vielleicht schält dein BT ja nicht durch.




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Alt 20.02.2010, 19:16   #10
HellaEgger

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An
PIN 7 UNBELEGT
PIN 9 Klemme B6 schwarz/grün
PIN 16 Unbelegt
PIN 17 85c gelb/braun
PIN 18 unbelegt

Hab ich noch nicht gemessen

----------

Ich weiß grad nicht ob ich nicht messen kann oder was los ist KP
Ich hab um die 12 V gemessen ich hab zwischen dem BT und klemme 85c gemessen also direkt am Stecker




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Alt 20.02.2010, 19:24   #11
Basti

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Wie stehen die Dips?
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Alt 20.02.2010, 19:36   #12
HellaEgger

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Wo die roten Markierungen sind in die Richtung zeigt der Schalter
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht

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Alt 21.02.2010, 16:25   #13
HellaEgger

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Weiß jemand was mit den DIP-Schaltern?......*hoff*
Werde dann wenn sich nichts ergibt wohl Montag mal bei Pintsch Bamag nachfragen warum? usw
Hoffe die können mir helfen!
Hab das Problem bei allen 2 Bedienteilen




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Alt 21.02.2010, 17:44   #14
Basti

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Ist denn am Hella Verstärker alles richtig angeschlossen?
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Alt 21.02.2010, 18:25   #15
HellaEgger

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Ja
Ich kann alles ansteuern auch Horn halt nur nicht über das BT
S/L hingegen geht über das BT


----------

Mir ist grad noch etwas eingefallen:
Ich habe ja 2 BTs die für Pintsch Bamag Balken ausgelegt!
Nun habe ich in der Montageanleitung von Pintsch nachgeschaut und gefunden das die Klemme 17 (Horn ein) nur eine Maximale Masseausgabe von <50mA hat!
Beim BT 110 steht in der Montageanleitung Potentialfrei 1 A.
Nun ist mir der Gedanke gekommen das die RTK 4 garnicht genug Massestrom kriegt um das Horn zuschalten
Könnte dann nicht ein Wiederstand das Problem beheben?
Habe gerade ein 5€ Messgerät zur Hand wie kann ich messen wieviel die RTK 4 zieht (nur Horn Masse)




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Alt 21.02.2010, 20:10   #16
Rundumleuchte

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Du musst bei dem Messgerät Ampere einstellen und ggf. umstecken, dann schaltest du es in Reihe zu dem Ausgang und Stromquelle.
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Alt 22.02.2010, 12:46   #17
Winnie_MD

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Zitat:
Zitat von HellaEgger Beitrag anzeigen
Habe gerade ein 5€ Messgerät zur Hand wie kann ich messen wieviel die RTK 4 zieht (nur Horn Masse)
Theoretisch sollte die RTK 4 7 Ampere ziehen, so steht es zumindest im Technischen Handbuch.
Und da was reingeht, auch wieder rauskommen muß, ist der Strom, der durch die Plusleitung fließt analog zum strom im Massekabel.
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Alt 22.02.2010, 13:49   #18
absar

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Was ich ganz vergessen habe: während mein BT-121 ja noch im Regal liegt, läuft meine Schweizer RTK 4-SL ja über ein BT-120 BaWü. Das müsste hinsichtlich DIP-Schalter etc. doch mit dem BT-121 identisch sein, oder?

Dann könnte ich heute Abend das Ding mal für Dich aufschrauben, wenn es hilft.


EDIT: Habe gerade mal in meinem Beitrag zur besagten Anlage geschaut. Da ist auch ein Bild zusehen, an dem man zumindest einige Leitungen anhand ihrer Farben zuordnen kann. Und ich meine mich zu erinnern, dass ich DIP-mäßig nix umgestellt hatte...

Kann aber heute Abend nochmal genauer schauen.

----------

Noch ein Einfall:

Ich meine, mich dunkel erinnern zu können dass in irgendeiner Pintsch-Anleitung ein Fehler ist.

Beim BT-110 ist die Belegung wie folgt:
-Klemme 1/7: + oder -, je nach Eintastung (Eingang)
-Klemme 1/17: "Warnanlage ein" (Ausgang je nach Anschluss Stecker 1/7)
-Klemme 1/16: Hupenkontakt (bei mir nie angeschlossen)

Beim BT-121 soll es so sein:
-Klemme 1/7: Hupenkontakt +
-Klemmer 1/17: "Warnanlage ein"
-Klemme 1/7: Hupenkontakt -

Hast Du mal gemessen, was am Kontakt 1/17 anliegt (bei "Warnanlage ein" korrekt eingeschaltet)? Spannung oder Masse?

Mein Verdacht: bei Dir gar nix, weil Du 1/7 an Masse anschließen musst.

Ich schau später nochmal bei mir daheim genau.

Geändert von absar (22.02.2010 um 13:25 Uhr).
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Alt 22.02.2010, 14:51   #19
HellaEgger

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Hab mal an 1/7 Masse gelegt
Und Horn eingeschaltet nichts passiert ich habe einfach nur die Vermutung das einfach nur nicht genug Strom ankommt!

Heute nachmittag kommt mein Freund vorbei der hat ein gescheites Messgerät dann wird mal gemessen...........

Habe heute mein BT 110 in meiner Sammlung begrüßen dürfen da die Stecker genormt sind habe ich es einfach Mal angeschlossen ging erst auch nicht habe dann gekuckt da war an Klemme 1/7 kein Masse angelegt nun geht alles




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Alt 22.02.2010, 17:49   #20
absar

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Also: ich kann nicht viel zur Lösung des Problems beitragen.

Ich habe mal das BT-120 BaWü gegen das BT-121 getauscht. Folge: kein Horn!

Daraufhin habe ich das BT-120 BaWü aufgeschraubt. Erkenntnis: keine Dip-Schalter! Scheinbar also technisch doch ein größerer Unterschied und nicht nur die "abgespeckte Version".


Somit weiß ich auch nicht mehr, als zu sagen dass Du mal messen solltest, was am Pin 1/17 anliegt, wenn das Horn eingeschaltet ist...
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