Hella RTK 4-SL SAFETY CAR 2006 - Seite 2

Peter · 06.12.2009, 18:34

Zitat:

Zitat von Funkstation112

muss der schalter zu 85c umgelegt sein damit die testschaltung funktioniert oder geht das auch wenn keine verbingung zu 85c besteht?

muss beides bestehen.

Hier noch ein paar Fotos vom ADAC Mofarennen, wo das Safety Car im Einsatz war:

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Funkstation112 · 06.12.2009, 18:41

ok, nochmals vielen dank!

Peter · 02.03.2010, 01:50

"Ringfotograf" Oli hat mir noch zwei schöne Fotos vom Mofarennen 2006 zugeschickt. Danke!

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Schaut mal auf seiner Homepage vorbei! www.ringfotograf.de
Dort gibts Unmengen an spitzenmässigen Motorsport-Fotos zu bewundern!

Xenon · 07.02.2011, 00:32

Sehr schöne Anlage.

Darf man Fragen wie du das mit der Mikrofonaufschaltung genau gelöst hast und den Chinch eingängen? Werde da aus den Anschlussplänen nicht schlau und deine Bedieneinheit gefällt mir ganz gut

06.12.2009, 18:41	#22
Funkstation112 Silber-Mitglied Name: Robin Registriert seit: 30.11.2009 Ort: Main-Taunus-Kreis, HE Beiträge: 1.515	ok, nochmals vielen dank!
	It works! Geändert von Funkstation112 (08.12.2009 um 20:10 Uhr).

02.03.2010, 01:50	#23
Peter Administrator hat dieses Thema eröffnet Name: Peter Registriert seit: 31.10.2003 Ort: Nickenich Beiträge: 9.278	"Ringfotograf" Oli hat mir noch zwei schöne Fotos vom Mofarennen 2006 zugeschickt. Danke! Schaut mal auf seiner Homepage vorbei! www.ringfotograf.de Dort gibts Unmengen an spitzenmässigen Motorsport-Fotos zu bewundern!
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07.02.2011, 00:32	#24
Xenon Bronze-Mitglied Name: David Registriert seit: 07.11.2010 Ort: Taben-Rodt Beiträge: 164	Sehr schöne Anlage. Darf man Fragen wie du das mit der Mikrofonaufschaltung genau gelöst hast und den Chinch eingängen? Werde da aus den Anschlussplänen nicht schlau und deine Bedieneinheit gefällt mir ganz gut
	„Zwei Dinge sind unendlich, das Universum und die menschliche Dummheit, aber bei dem Universum bin ich mir noch nicht ganz sicher.“ (Albert Einstein)