Welche LED - RKL ist das?

[Chroffer]

Heute habe ich auf einer saarländischen Autobahn eine erschreckende Entdeckung gemacht: Das Landesamt für Straßenbau fährt nun auch diese bekackte Hella LED-Funzel... In den vergangenen Jahren viel unser Straßenbauamt vor allem durch die flächendeckende Nutzung der Drehspiegeltechnik auf. So gut wie jedes Fahrzeug hatte eine der ganz kleinen Hella OWS auf dem Dach. Jetzt ist man noch einen Schritt weiter gegangen. Vorne auf dem Streckenkontrollfahrzeug prangt eine OWS, am Heck dann eine aufklappbare Tafel mit Leuchtpfeil und daneben jeweils eine dieser LED-Kennleuchten. Auf die Distanz ist die Leuchte fast nicht zu erkennen und gerade auf der Autobahn geht es ja um möglichst frühzeitiges Warnen.

[max a.]

Zitat von UKR

...selbst Zeiss oder die NASA können von Hella nur lernen. Mal ehrlich: Kennst Du die KLX 7017 ?

Ja, ich habe sie sogar in blau und gelb.
Ich meine damit nur, das ein Großteil der Firma nur auf optischen Systemen basiert.

Zitat von Doug

Ok, bei Autoscheinwerfern oder chrombedampften Reflektoren ist Hella nicht schlecht, aber das ist auch kein Hexenwerk und die Drehspiegel-Technik hat sich seit ca 1975 nur minimal verändert.

Bei allen weiteren Leuchtsystemen hängt Hella immer irgendwie hinterher.
Erst Bei den Blitzleuchten und dann bei den LED Systemen. Lustigerweise werden bei Hella die Nachfolgemodelle nicht selten sogar schlechter als die Vorgänger:

Siehe

OWS 1/4 -> OWS 540 bis 1800
KLX1 -> KLX 7017
K-LED -> LED FO -> Rota LED
LED Modul RTK 7 und das Nachfolgemodell das wohl noch weniger überzeugt...

Fakt ist: Hella ist nicht das Maß aller Dinge.

Jetzt mal auf LED Technik bezogen. Hella ist mit Sicherheit auch in der Lage 2 Platinen mit 3W LEDs zu bestücken und 180° Linsen davorzusetzen.

Aber darum geht es glaube ich nicht, wenn man eine "neue" Technik weiterentwickeln und anwenden mächte. Die Lösungen von Hänsch oder Pintsch Bamag sind primitiv. Der Ansatz von Hella, neue Optische Systeme zu Entwickeln und anzuwenden ist daher nicht schlecht.

Klar hätte man bei machen Leuchten (K-LED FO) mehr Entwicklungszeit rechnen müssen/können.
In der Theorie/auf dem Prüfstand sind die Hella Leuchten vermutlich sehr gut aber eben nicht immer in der Praxis.

[Yannic-Paderborn]

Ich habe ja die Vermutung, dass alle guten LED-Entwickler aktuell mit der Entwicklung neuer LED Scheinwerfer beschäftigt sind, (diese sind im Vergleich zu den LED RKL verdammt hell ) und die RKL Sparte somit zu kurz kommt.

Wen wundert es auch? Mit den Scheinwerfern lässt sich deutlich mehr Geld verdienen als mit Kennleuchten (der Preis für einen Audi A8 voll-LED Scheinwerfer beträgt im Verkauf an Audi etwa schlappe 800€)

[der_hendrik]

Für einen Global Player wie Hella sind Kennleuchten doch nur ein Nischengeschäft.

[Blaulicht05]

Naja gut, aber die KL700 usw. haben sehr gut verkauft. Und die neuen LED-RKL verkaufen sich nicht so gut. (Zumindest, das was man so in Deutschland auf den Straßen sehen kann). Da ist Hänsch ganz vorne!
Hella hat leider nachgelassen.

[Commander]

Früher hab's halt im Prinzip nur Hella und Bosch.

Und schon mit Blitz-Kennleuchten hat Hella keinen Fuß an die Erde gekriegt.

Die Dreher sind immer noch unerreicht, KL 7000/8000 sind super, keine Frage.

[as1]

Zitat von Starktonhorn

Habe die gelbe letzte Woche auf einem Müllwagen "gesehen".
Die Helligkeit ist nicht schlecht,aber die Leuchtfläche viel zu gering.
Die gute alte Rotaflex auf dem nächsten Müllwagen ein paarhundert
Meter weiter fiel schon mehr auf.

mehr als mässig bis kaum zu erkennen am Tag...
kann man auch einen Powerflare aufs Dach legen.

[mär]

Interessante Diskussion. Ich stelle fest dass es immer wieder zu erbitterten Diskussionen kommt über das Thema LED-Kennleuchte.

http://sosi.myds.me/forum/showthread...013#post192013

[as1]

Mir gehts nicht um pro oder contra LED
(bin eher pro LED) aber konkret diese Leuchte....
Hatte letzt' einen anderen Müllwagen vor mir an der Kreuzung - keine RKL an,
hab's nicht weiter beachtet.
Beim Abbiegen hat er dann die RKL angeschaltet - LED vom Feinsten, hell wie sonstwas, 1a, leider keine Ahnung, was da verbaut war, aber Spitzen-Wirkung.
Aber das Dingelchen oben muss man ja schon suchen, selbst wenn es eingeschaltet ist.

[Jango112]

Unsere neuen Müllkutschen haben vorne zwei und hinten eine Comet LED verbaut.
Die machen bei jedem Wetter richtig was her!

[rouvi]

Zitat von as1

mehr als mässig bis kaum zu erkennen am Tag...
kann man auch einen Powerflare aufs Dach legen.

sieht nach Hella K-LED aus.

Zitat von Jango112

Unsere neuen Müllkutschen haben vorne zwei und hinten eine Comet LED verbaut.
Die machen bei jedem Wetter richtig was her!

Bin da leider ganz anderer Meinung, mir kam neulich bei strahlenden Sonneschein zwei gelbe Comet entgegen, man konnte zwar erkennen das da irgend etwas leuchtet, aber es hätten auch KL Junior gewesen sein können.

[mariuspyonline]

Sie ist auf jeden Fall besser als die Blitzversion, habe beide gestern auf einem Auto gesehen.

[rouvi]

Hat die gelbe Tag-/Nachtschaltung? Dann müssten sie ja schon gedimmt gewesen sein, anders kann ich mir das nicht erklären, denn sie war auf jedenfall dunkler als eine Xenon.

[Blaulicht05]

Ich habe heute auch zwei gelbe Hella-LED-Funzeln auf einem Unimog gesehen. Wirklich lächerlich!!!
Sone schlechten Leuchten von der Lichtleistung auf deutschen Straßen sollten wirklich verboten werden!
Ob man die drauf hat oder nicht, macht eigentlich gar keinen Unterschied.
Wirklich peinlich, was Hella sich bisher im Bereich LED-Kennleuchten geleistet hat! Schade!!!

Die Leuchte dürfte max. eine Nacht-Zulassung haben.

[mariuspyonline]

Naja die Blaue K LED FO geht eigentlich noch, geht aber hinter dem DBS 4000 LED auf unseren MTW unter. Ich denke es liegt auch einfach an der Leuchtfläche und an der Optik. Diese 180° Linsen bei Hänsch und Pintsch machen schon eine gute Lichtverteilung...