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Alt 01.04.2011, 20:55   #1
snicki3302

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Name: Christoph
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Standard Es trieb mal eine KL6 in der Bucht...

An dieser Stelle müsste eigentlich ein Trommelwirbel folgen, aber den denken wir uns mal!

Heute kam endlich meine ersteigerte Hella KL 6 an! (siehe Biete/Suche->eBay)
Da die Beschreibung eher dürftig war:

Habe hier ein altes Blaulicht der Marke Hella.

Leider ist der Chrom sehr schlecht, also neu verchromen.

Ich schätze es ist aus den 60er Jahren.


... war also es spannend genug die KL 6 auszupacken!

Auf den ersten Blick ein schönes Stück, von der Zeit natürlich sehr mitgenommen, aber das wurde ja bereits in der eBay Beschreibung erwähnt.
Nun folgte das wichtigste; der 1. Testlauf.
Also, Netzteil an, Kennleuchte auf den Aufsteckkontakt und siehe da -> Läuft wie ne eins!
Kein knarren, summt wie neu. Das hätte ich bei dem Anblick garnicht gedacht!

Das interessante ist, dass man unter dem roten Lack oliv erkennen kann. Und auch von Innen ist sie oliv lackiert. Scheint also original mal bei der Bundeswehr Verwendung gefunden zu haben. Laut Typenschild gehört auch eine gelbe Haube dauf (B1002).

Was demnächst folgt ist natürlich eine vernünftige Aufbereitung der Kennleuchte.

Hier sind die Bilder...







Gewalt ist die letzte Bastion moralischer Feigheit!

Geändert von snicki3302 (01.04.2011 um 21:11 Uhr).
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Alt 01.04.2011, 21:17   #2
Diethelm

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Herzlichen Glückwunsch, Christoph, zu dem schönen Stück.
Da freue ich mich mit dir. Aber lass noch etwas Patina dran. Nicht das die hinterher "wie neu" aussieht.




"Was einer nicht öffentlich tun darf, soll er auch nicht heimlich tun." (Friedrich der Schöne von Österreich, 1286 bis 1330)
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Alt 01.04.2011, 21:20   #3
snicki3302

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Ich hab mich grad mit F-E-R besprochen, dass ich den orignal Lack versuchen werde frei zu legen. Angeblich sind die KL 6 in oliv eher seltener anzutreffen.
Mal sehen ob es klappt...!?




Gewalt ist die letzte Bastion moralischer Feigheit!
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Alt 02.04.2011, 10:50   #4
der_hendrik

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Die werksseitige Grundierung der ersten KL6/7/8 war auch in einem Oliv-Ton. Wenn die KL mal bei der BW eingesetzt war, dann müsste sich ja eine Versorgungsnummer finden lassen, würde ich behaupten. Die stand ja auf allen Sachen vom Bund.

Tante Edith: http://sosi.myds.me/forum/showthread...rundierung+kl6





Geändert von der_hendrik (02.04.2011 um 10:54 Uhr).
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Alt 03.04.2011, 22:03   #5
snicki3302

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Ich habe nun den roten Lack soweit wie möglich entfernt. Wie auf dem Bild zu erkennen, ist er an einigen Stellen noch vorhanden. Momentan ist der Anblick für mich eher nicht zufriedenstellend... vielleicht lackiere ich sie doch neu.
Der Chromring ist eigentlich akzeptabel geworden, wenn man den Ausgangszustand ansieht!

Hendrik hat sicher recht, es scheint wohl die in den ersten Jahren verwendete Grundierung in oliv zu sein!






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Alt 04.04.2011, 08:08   #6
Hummel Hummel

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Warum hast Du den roten Lack mit einem scharfen Gegenstand abgekratzt???
Warum hast Du nicht Abbeizer verwendet. Der zweite Lack wölpt sich bereits nach Minuten, wärend der Originallack sauschwer abgeht.
Hättest Du gefragt oder gleich diese Methode verwendet, würde der olive Lack jetzt noch besser aussehen. Lackieren würde ich sie als Zierringfreak auch jetzt nicht. Ich würde sie so lassen.




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Alt 04.04.2011, 21:56   #7
snicki3302

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Zitat:
Zitat von Hummel Hummel Beitrag anzeigen
Warum hast Du den roten Lack mit einem scharfen Gegenstand abgekratzt???
Warum hast Du nicht Abbeizer verwendet. Der zweite Lack wölpt sich bereits nach Minuten, wärend der Originallack sauschwer abgeht.
Hättest Du gefragt oder gleich diese Methode verwendet, würde der olive Lack jetzt noch besser aussehen. Lackieren würde ich sie als Zierringfreak auch jetzt nicht. Ich würde sie so lassen.

AAAlso, ich habe den Lack nicht abgekratzt. Ganz im Gegenteil, ich habe ihn in zeitaufwändiger Arbeit mit Nitro etc entfernt und versucht alles darunter liegende zu schonen. Alles was man jetzt sieht (Kratzer, Riefen etc.) war bereits vorhanden. Hätte ich den Lack abgekratzt, dann hätte ich nicht noch einige rote Stellen über gelassen!
Ich überleg mir nun noch wie ich das Ergebnis noch verbessern kann...




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Alt 05.04.2011, 08:11   #8
Hummel Hummel

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OK. Das sah aber für mich so aus als wenn der rote Lack mit Gewalt entfernt wurde.




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Alt 05.04.2011, 12:25   #9
snicki3302

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Zitat:
Zitat von Hummel Hummel Beitrag anzeigen
OK. Das sah aber für mich so aus als wenn der rote Lack mit Gewalt entfernt wurde.

Wenn ich mir das Foto so ansehe, kann man dir das auch nicht verübeln!




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Alt 31.08.2011, 15:20   #10
snicki3302

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Ich habe mich nach langem hin und her überlegen nun dafür entschieden die KL 6 neu zu lackieren, der originale Zustand war wirklich leider zu schlecht. Überall waren tiefe Kratzer, Rost und gesamt gesehen war es leider kein schöner Anblick mehr.

Hier mal ein Foto des aktuellen Zustandes...

Der Knebel ist ein Reserveteil, ich werde versuchen noch einen unlackierten zu finden oder diesen zu entlacken.



Und nun "Feuer frei".... Diskussion erwünscht!




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Alt 31.08.2011, 18:07   #11
Hummel Hummel

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Sieht gut aus, obwohl das Bild undeutlich ist.

Kann es sein das in Deiner 12 Volt Leuchte eine 24 Volt Glühlampe eingebaut ist?




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Alt 31.08.2011, 19:47   #12
snicki3302

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Zitat:
Zitat von Hummel Hummel Beitrag anzeigen
Sieht gut aus, obwohl das Bild undeutlich ist.


Kann es sein das in Deiner 12 Volt Leuchte eine 24 Volt Glühlampe eingebaut ist?

Danke...
Das Bild ist in der Vergrößerung wirklich nicht der Hammer, aber das kleine ist ja auch schon aussagekräftig.


Eigentlich sollte das eine 12V Leuchte sein.... Aber ich werde demnächst nochmal nachschauen!




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Alt 03.09.2011, 19:34   #13
snicki3302

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Standard ...weitere KL 6 im Anmarsch...

Soo,

in der Zwischenzeit konnte ich eine weitere KL 6 ergattern.
Müsste in nächster Zeit bei mir eintreffen, ich hoffe zumindest bei
dieser KL 6 den Originalzustand erhalten zu können!

Bilder folgen...




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