Fiamm Kompressor

Superpyrotechnik · 03.10.2010, 00:52

Hallo
Habe folgendes Problem:
Die Tonfolge meiner 4 fanfaren Fiammanlage kommt mir etwas langsam vor.
Woran kann das liegen

.

NeusserSosimann · 03.10.2010, 00:58

Am Hersteller

!!!

*Duckundweg*

Degster · 03.10.2010, 00:59

War die Anlage länger nicht in Benutzung? Das Öl verharzt dann nämlich gerne.
Möglichkeit zwei wäre: kein Öl zum verharzen da.

@NeusserSosimann: Lag mir auch auf der Zunge.

Jango112 · 04.10.2010, 19:26

Es ist ausreichend die Frage ein Mal zu stellen!

Doppelpost im Off Topic-Bereich gelöscht.

Freak112 · 05.10.2010, 01:11

Kompressor muss geölt werden! Wenn falsches Öl (z.B. Motoröl) eingefüllt wurde könnte es verharzt sein und bremst die Mechanik.

Sprüh am besten mal WD40 oder falls vorhanden Martin-Öl in die kleine Öffnung fürs Öl. Kompressor dann lange laufen lassen, wenn Öl aus den Luftanschlüssen kommt nochmal eine kleine Ladung nachsprühen und nochmal ein paar Minuten laufen lassen.

ardennennebel · 05.10.2010, 19:49

... das mit dem Öl wird es wohl sein. Hatte ich auch, siehe Thema hier im Forum. Passt es dann immer noch nicht - prüfen, ob am Kompressor genug Strom ankommt. So 13 -14 Volt...

0527000 · 23.10.2011, 00:05

Ich habe mal eine Frage zum Fiamm Kompressor, wie kann man den Getriebeteil öffnen, ich habe dazu alle 3 Schrauben am Deckel und die Luftaufsätze entfernt. Auch seitlich die von der Masse. Den Motor habe ich auch schon ab, aber der Rest lässt sich nicht öffnen. Es gibt ja 2 mögliche Stellen, einmal ca 5mm vom Deckel ab, sieht so aus wie eine Schnittfläche, die 2. ist an der Zusammenstelle von dem Glattteil und dem Kompressorteil mit den Längsfugen.
Ich weiß nicht wo ich es öffnen soll und ob es irgendwelche Probleme gibt.

03.10.2010, 00:52	#1
Superpyrotechnik Silber-Mitglied Name: Christopher Registriert seit: 24.08.2010 Ort: Bottrop Beiträge: 1.297	Fiamm Kompressor Hallo Habe folgendes Problem: Die Tonfolge meiner 4 fanfaren Fiammanlage kommt mir etwas langsam vor. Woran kann das liegen.

03.10.2010, 00:58	#2
NeusserSosimann Gold-Mitglied Name: Lars Registriert seit: 28.06.2009 Ort: NRW Beiträge: 2.513	Am Hersteller !!! Duckundweg
	Klaag niet..... maar vecht!!! MARTIN-Horn® Ein Weltbegriff...

03.10.2010, 00:59	#3
Degster Bronze-Mitglied Name: Rick Registriert seit: 20.01.2009 Ort: Kehl Beiträge: 453	War die Anlage länger nicht in Benutzung? Das Öl verharzt dann nämlich gerne. Möglichkeit zwei wäre: kein Öl zum verharzen da. @NeusserSosimann: Lag mir auch auf der Zunge.
	Nur die Dunkelheit ist Real, das Licht scheint nur so. Wenn du glaubst es geht nicht mehr, kommt von irgendwo ein her.

04.10.2010, 19:26	#4
Jango112 Moderator Name: Jan Registriert seit: 13.11.2007 Ort: Ostfriesland Beiträge: 6.609	Es ist ausreichend die Frage ein Mal zu stellen! Doppelpost im Off Topic-Bereich gelöscht.
	"Das Problem bei Zitaten aus dem Internet ist, dass man nie weiß, ob sie auch echt sind." Galileo Galilei (1638) Moderator schreibt orange.

05.10.2010, 19:49	#6
ardennennebel Forum-Mitglied Name: Daniel Registriert seit: 19.08.2007 Ort: Much Beiträge: 73	... das mit dem Öl wird es wohl sein. Hatte ich auch, siehe Thema hier im Forum. Passt es dann immer noch nicht - prüfen, ob am Kompressor genug Strom ankommt. So 13 -14 Volt...
	Meine Freundin heißt Hella. Sie ist zwar jeden Tag blau, aber ich mag Sie trotzdem!

05.10.2010, 01:11	#5
Freak112 Bronze-Mitglied Name: Florian Registriert seit: 12.10.2009 Ort: Sauerland; wo sich Lenne und Bigge vereinen Beiträge: 411	Kompressor muss geölt werden! Wenn falsches Öl (z.B. Motoröl) eingefüllt wurde könnte es verharzt sein und bremst die Mechanik. Sprüh am besten mal WD40 oder falls vorhanden Martin-Öl in die kleine Öffnung fürs Öl. Kompressor dann lange laufen lassen, wenn Öl aus den Luftanschlüssen kommt nochmal eine kleine Ladung nachsprühen und nochmal ein paar Minuten laufen lassen.

23.10.2011, 00:05	#7
0527000 Silber-Mitglied Name: Andi Registriert seit: 18.04.2010 Ort: Stadt mit K Beiträge: 1.142	Ich habe mal eine Frage zum Fiamm Kompressor, wie kann man den Getriebeteil öffnen, ich habe dazu alle 3 Schrauben am Deckel und die Luftaufsätze entfernt. Auch seitlich die von der Masse. Den Motor habe ich auch schon ab, aber der Rest lässt sich nicht öffnen. Es gibt ja 2 mögliche Stellen, einmal ca 5mm vom Deckel ab, sieht so aus wie eine Schnittfläche, die 2. ist an der Zusammenstelle von dem Glattteil und dem Kompressorteil mit den Längsfugen. Ich weiß nicht wo ich es öffnen soll und ob es irgendwelche Probleme gibt.
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