TD / Intav Polaris

lückenhüpfer · 02.06.2012, 18:58

Eine befreundete Einheit möchte ein Fahrzeug gerne auf LED umrüsten. Die bisherige Anlage wird entweder verkauft oder eingelagert. Daher wäre es interessant einen ganz groben Richtwert zu haben was man für einen solchen Balken noch bekommen kann/könnte.

Da ich von den Intav keine Ahnung habe hier die Frage an das Forum.

12V, Xenon-Ausführung, zwei 360 Grad Leuchten mit Fresnell-Optik, Lautsprecher.

Doug · 02.06.2012, 19:34

Intav Balken 150,- maximal. Wenn überhaupt. Die meisten Balken sind nach 2-3 Jahren durch, so undicht wie die sind.

Flo-HH · 02.06.2012, 23:53

Zitat:

Zitat von Doug

Intav Balken 150,- maximal. Wenn überhaupt. Die meisten Balken sind nach 2-3 Jahren durch, so undicht wie die sind.

Der hier hat aber schon die Entlüftung unten drann, könnte also etwas besser aussehen drinne.

Blaulicht · 05.06.2012, 00:26

Das ding ist doch baugleich mit dem Vama 8000 oder irre ich mich da ??
Mal abgesehen von den LSP.

Doug · 06.06.2012, 17:44

Zitat:

Zitat von Blaulicht

Das ding ist doch baugleich mit dem Vama 8000 oder irre ich mich da ??
Mal abgesehen von den LSP.

Wirkt so, ist aber nicht der Fall.

karl-peter · 06.06.2012, 18:01

Ist ein Nachbau des P8000.

Für den Nichtkenner sind die nur Aufgrund ihres Lautsprechers zu Unterscheiden.

Im Betrieb zeigt sich dann auch, dass der Polaris viel weniger Leuchtfläche hat. Bei dem ist der Blitz nur ca. 2 Finger breit mit kaum Reflektionen, während beim VAMA die Leuchtfläche je nach Entfernung und Zustand der Spiegel 20-30 cm beträgt.

Wasserdicht sind beide nicht - mit den entsprechenden Folgekosten (Vama Blitzgenerator ~450 Euro)

lückenhüpfer · 06.06.2012, 18:23

Zumindest über die Vama P8000 kann ich nichts negatives sagen. Hatten hier über vierzig davon im Tagesbetrieb und im Vergleich zu den wenigen Hella-Anlagen nahezu keine Ausfälle. Das hat auch maßgeblich meine schlechte Meinung von jüngeren Hella-Produkten geprägt.

Blaulicht · 06.06.2012, 22:40

Zitat:

Zitat von Doug

Wirkt so, ist aber nicht der Fall.

Ist zu 95% identisch. Hauben usw passt alles. Man könnte aus dem Ding problemlos einen 8 oder 9000er bauen

Doug · 06.06.2012, 22:48

Ok, Hauben kann durchaus sein, aber das Innenleben ist anders.

02.06.2012, 18:58	#1
lückenhüpfer Bronze-Mitglied Registriert seit: 11.06.2010 Beiträge: 690	TD / Intav Polaris Eine befreundete Einheit möchte ein Fahrzeug gerne auf LED umrüsten. Die bisherige Anlage wird entweder verkauft oder eingelagert. Daher wäre es interessant einen ganz groben Richtwert zu haben was man für einen solchen Balken noch bekommen kann/könnte. Da ich von den Intav keine Ahnung habe hier die Frage an das Forum. 12V, Xenon-Ausführung, zwei 360 Grad Leuchten mit Fresnell-Optik, Lautsprecher.

02.06.2012, 19:34	#2
Doug Gold-Mitglied Registriert seit: 30.11.2006 Beiträge: 5.314	Intav Balken 150,- maximal. Wenn überhaupt. Die meisten Balken sind nach 2-3 Jahren durch, so undicht wie die sind.
	???

05.06.2012, 00:26	#4
Blaulicht Gold-Mitglied Name: Marcel Registriert seit: 11.12.2003 Ort: Oberthal / SAAR Beiträge: 13.729	Das ding ist doch baugleich mit dem Vama 8000 oder irre ich mich da ?? Mal abgesehen von den LSP.
	You can´t fix stupid, not even with Duct Tape

06.06.2012, 22:48	#9
Doug Gold-Mitglied Registriert seit: 30.11.2006 Beiträge: 5.314	Ok, Hauben kann durchaus sein, aber das Innenleben ist anders.
	???

06.06.2012, 18:01	#6
karl-peter Bronze-Mitglied Registriert seit: 09.03.2007 Beiträge: 929	Ist ein Nachbau des P8000. Für den Nichtkenner sind die nur Aufgrund ihres Lautsprechers zu Unterscheiden. Im Betrieb zeigt sich dann auch, dass der Polaris viel weniger Leuchtfläche hat. Bei dem ist der Blitz nur ca. 2 Finger breit mit kaum Reflektionen, während beim VAMA die Leuchtfläche je nach Entfernung und Zustand der Spiegel 20-30 cm beträgt. Wasserdicht sind beide nicht - mit den entsprechenden Folgekosten (Vama Blitzgenerator ~450 Euro)

06.06.2012, 18:23	#7
lückenhüpfer Bronze-Mitglied hat dieses Thema eröffnet Registriert seit: 11.06.2010 Beiträge: 690	Zumindest über die Vama P8000 kann ich nichts negatives sagen. Hatten hier über vierzig davon im Tagesbetrieb und im Vergleich zu den wenigen Hella-Anlagen nahezu keine Ausfälle. Das hat auch maßgeblich meine schlechte Meinung von jüngeren Hella-Produkten geprägt.