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#1 |
![]() Gold-Mitglied Registriert seit: 04.05.2004
Beiträge: 4.627
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Bei einem unserer RTW fällt ein Horn (kurz) nur sporadisch aus. Mal klingt die Anlage normal und mal fehlt beim Hochton der Tremolo; also wird da wohl ein Horn streiken.
Dauerhaften Ausfall eines Horns kenne ich ja. Aber habt ihr einen Reim darauf, wie das sporadisch sein kann? |
„Die meisten Zitate im Internet sind falsch.“ (Aristoteles)
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#2 |
![]() Bronze-Mitglied Name: Florian
Registriert seit: 12.10.2009
Ort: Sauerland; wo sich Lenne und Bigge vereinen
Beiträge: 411
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Bei einem Schallbecher Membrane gerissen oder verschmutzt würde ich mal tippen. Oder Knick im Schlauch das zu wenig Luft ankommt?
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#3 |
![]() Gold-Mitglied Name: Marcel
Registriert seit: 11.12.2003
Ort: Oberthal / SAAR
Beiträge: 13.729
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Membrane am kaputt gehen, ab zu Wolfgang damit
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You can´t fix stupid, not even with Duct Tape
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#4 |
![]() Gold-Mitglied Registriert seit: 04.05.2004
Beiträge: 4.627
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Ok, danke.
Das Problem ist, dass der RTW im Regeldienst ist. Das wäre echt komfortabel, wenn man ich damit ohne Demontage zu dem Wietmarscher Horndoktor fahren kann. Man muss nämlich ziemlich viel demontieren, um von innen ans Horn zu kommen. Komme nur gerade nicht auf den Namen. |
„Die meisten Zitate im Internet sind falsch.“ (Aristoteles)
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#5 |
![]() Gold-Mitglied Name: Philipp
Registriert seit: 22.10.2010
Ort: Kerpen
Beiträge: 3.288
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Frank Niers
https://www.sondersignal-anlagen.de/ Habe auch schonmal eine Anlage von Ihm überarbeiten lassen, keine Beanstandungen.. ![]() |
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#6 |
![]() Gold-Mitglied Registriert seit: 04.05.2004
Beiträge: 4.627
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Danke
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„Die meisten Zitate im Internet sind falsch.“ (Aristoteles)
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#7 | |
![]() Gold-Mitglied Name: Marcel
Registriert seit: 11.12.2003
Ort: Oberthal / SAAR
Beiträge: 13.729
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![]() Zitat:
Der Luftwechsler abgefeilt, die Töne sind ineinander Gelaufen. Unfassbar Hab mein Geld aber wieder bekommen und Anlage zurück gegeben | |
You can´t fix stupid, not even with Duct Tape
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#8 |
![]() Gold-Mitglied Registriert seit: 04.05.2004
Beiträge: 4.627
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Hm
Stimmen könnte ja vielleicht noch klappen. Anhand des Namens habe ich auch den alten Thread gefunden. http://sosi.myds.me/forum/showthread.php?t=26116 |
„Die meisten Zitate im Internet sind falsch.“ (Aristoteles)
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#9 | |
![]() Bronze-Mitglied Name: Florian
Registriert seit: 12.10.2009
Ort: Sauerland; wo sich Lenne und Bigge vereinen
Beiträge: 411
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![]() Zitat:
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#10 | |
![]() Gold-Mitglied Name: Marcel
Registriert seit: 11.12.2003
Ort: Oberthal / SAAR
Beiträge: 13.729
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![]() Zitat:
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You can´t fix stupid, not even with Duct Tape
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#11 |
![]() Gold-Mitglied Registriert seit: 04.05.2004
Beiträge: 4.627
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Ich brauche ja nur einen Membranenwechsel am verbauten Horn. Am Kompressor braucht ja nix gefiedelt werden.
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„Die meisten Zitate im Internet sind falsch.“ (Aristoteles)
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#12 |
![]() Gold-Mitglied Name: Marcel
Registriert seit: 11.12.2003
Ort: Oberthal / SAAR
Beiträge: 13.729
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Immer 4 Hörner wechseln lassen
Gebläse ist natürlich kein muss, aber optimal ist es natürlich die Hörner aufs vorhandene Gebläse abzustimmen |
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#13 |
![]() Bronze-Mitglied Name: Florian
Registriert seit: 12.10.2009
Ort: Sauerland; wo sich Lenne und Bigge vereinen
Beiträge: 411
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Bist du weiter gekommen?
Zum Thema Reparatur direkt am verbauten Horn... Ich habe letzte Woche eine Anlage hier gehabt die ich ohne große Angriffsfläche (drücken mit dem Schraubendreher auf die Werkbank) so gar nicht auf bekommen hätte. Jedes Membrangehäuse von unten bis oben voll mit Aluminium-Oxid, das setzt sich in alle Gewindegänge.. Gerade bei Fahrzeugen die viel im Regen stehen bildet sich das Zeug in den Hörnern, die Schrauben samt Schallbecher (Feingewinde) sind granatenfest. Habe mehrere Schrauben rausbohren müssen. |
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#14 |
![]() Gold-Mitglied Registriert seit: 04.05.2004
Beiträge: 4.627
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Habe mich dann doch für die Ausbau Variante entschieden. :-)
Ist aber noch nicht geschehen. |
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#15 | |
![]() Gold-Mitglied Name: Marcel
Registriert seit: 11.12.2003
Ort: Oberthal / SAAR
Beiträge: 13.729
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![]() Zitat:
Ja den Murks hab ich auch schon öfter gehabt. Total pervers. ![]() Bei manchen hilft nur flex. | |
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