11.10.2024, 15:37 | #1 |
Bronze-Mitglied Name: Basti
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Ort: Weißdorf
Beiträge: 649
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Neu: Hänsch Nova S L
Moin zusammen!
Auf der Florian Messe in Dresden konnte bei Hänsch eine Neuentwicklung begutachtet werden. Es handelt sich um die bereits bekannte Nova S, allerdings mit einem neu entwickelten LED Innenleben. In meinen Augen längst überfällig, eine flache LED B2 Kennleuchte von Hänsch. Lichttechnisch kann sich die Leuchte, soweit am Messestand zu beurteilen, sehen lassen. Anbei an paar Fotos von mir für euch. |
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11.10.2024, 16:39 | #2 |
Gold-Mitglied Registriert seit: 30.11.2006
Beiträge: 5.309
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Vermutlich das Comet S Innenleben drin?
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???
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11.10.2024, 17:34 | #3 |
Bronze-Mitglied Name: Basti
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Beiträge: 649
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Genau das hatte ich auch gefragt, man meinte jedoch es sei ein neu entwickeltes.
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11.10.2024, 20:51 | #4 |
Gold-Mitglied Registriert seit: 30.11.2006
Beiträge: 5.309
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Mal sehen, wenn die ersten Bilder kommen.
Optisch ist die Leuchte zumindest nicht so mein Fall. Das galt aber auch schon für die Xenon Version. Die Nova ist war damals eine Lösung aus bestehenden Bauteilen aus einer Vorwarnleuchte. Es scheint so, als hätten sie die gleichen Werkzeuge benutzt. Wenn man sich die Lichthaube anguckt, ebenso ist auch hier vermutlich wieder die innere Haubenoptik nicht in der Lichthaube befestigt, sondern in der Leuchte selbst . |
???
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12.10.2024, 08:47 | #5 |
Bronze-Mitglied Registriert seit: 10.05.2013
Beiträge: 347
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Kann mir gut vorstellen das hier der Selbe weg gegangen worden ist wie mit der Nova L2. Würde mich zumindest nicht wundern wenn das Multicolor nur mit durchgehend Blauen LED´s eingebaut worden ist.
Muss aufjedenfall gute anpassung gebraucht haben da man das Typische "Loch" bzw. die eingedrückte Stelle in der Mitte vom Heatspreader wie beim Rest der CoSaNo Serie zu finden ist hier nicht mehr zu finden ist (Zumindest siehts danach aus). Bin mal gespannt auf die Ersten Bilder von Innen und auf die Ersten Videos zu der Leuchte. Kann mich aber Doug schon anschließen die Form war schon immer Fugly. Aber wenigstens können die Feuerwehren mit zu niedrigen Gerätehäusern ihre Kennleuchten endlich auf LED Umrüsten |
12.10.2024, 12:27 | #6 |
Gold-Mitglied Registriert seit: 30.11.2006
Beiträge: 5.309
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Flache B2 Leuchte ist durchaus sinnvoll fürs Produktsortiment wenn es einer will. Die Nova S war damals aber immer schon eine Nischenlösung, da meistens unnötig. Und die Comet S hätte als flache Lösung durchaus gereicht. auch auf LKW.
Optisch wäre eine NOVA S in Comet S Optik schön geworden. |
???
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12.10.2024, 18:56 | #7 | |
Silber-Mitglied Name: Michael
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Beiträge: 1.189
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Zitat:
Was soll denn eine Nova S in Comet S Optik sein?? ---------- Wenn die Nova S u.U. doch das Comet S Innenleben verbaut hat, hoffe ich auf beide RKL in Dualcolor blau/gelb. | |
12.10.2024, 19:26 | #8 |
Bronze-Mitglied Registriert seit: 10.05.2013
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Man macht einfach das selbe wie mit der Uhrsprünglichen Nova
Man nimmt eine Comet (In diesem Fall ne Comet S) und macht sie einfach Größer |
Gestern, 12:35 | #9 |
Gold-Mitglied Registriert seit: 17.12.2006
Beiträge: 6.546
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So konnte man hier aber die Werkzeugkosten für das Gehäuse einsparen. Optisch weiterhin zeitlos und als Hänsch-Leuchte erkennbar. Lichtleistung scheint auf den ersten Blick gut zu sein. Die technik wurde neu entwickelt bzw. für die Leuchte angepasst und das Blitzmuster ist wie bei der NOVA L2 und zum Glück nicht wie bei der COMET S.
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Heute, 06:20 | #10 | |
Silber-Mitglied Name: Michael
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Beiträge: 1.189
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Zitat:
Bei der Comet war es genauso, nur das es noch etliche Jahre länger gedauert hat, bis die S auf den Markt kam. Daher paßt die Aussage nicht, man nimmt ne Comet S und macht sie größer. Mir erschließt sich immer noch nicht, was mit dem ursprünglichen Post ausgedrückt werden soll. | |
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