Probleme durch unterschiedlichen Firmwarestand Gateway/ZSE RTK7?

Biyuura · 27.10.2024, 20:54

Hallo zusammen,

ich habe kürzlich eine gebrauchte RTK7 gekauft und versuche nun den Balken wieder mit Leben zu befüllen.

Daten:
Länge: 1.100mm
ZSE mit 12 LK u. Akustik
3x Masterelektronik
2x KL-LM2
2x ASG-Matrix 380mm
1x Anhaltelicht
2x LED-Arbeitscheinwerfer in Hauben vorwärts

Dazu habe ich einen gebrauchten HA115 mit Gateway gekauft. Über eine glückliche Fügung bin ich dann noch günstig an ein originales Programmierkabel sowie die entsprechende Software gekommen.

Der Vorbesitzer hat leider den ganzen Kabelbaum ziemlich... massakriert. Zumindest macht es so für mich den Eindruck. An der ZSE sieht alles soweit okay aus (zumindest wie ich es der Dokumentation entnehmen kann) jedoch ist an der "Fahrzeugseite" kein originaler Stecker verbaut. Das sieht alles nach VAG Steckern aus... Nachdem ich einzelne Kabel durchgemssen habe konnte ich zumindest die einzelnen Plus-/Minusleitungen sowie die CAN-Leitungen auch an der ZSE zuordnen das ich nicht plötzlich auf ein falsches Kabel 12V gebe

Mein Problem aktuell:
Nachdem ich Gateway/Handapparat und Balken mit Strom versorgt und die CAN-Leitungen an das Gateway gefriemelt habe lies sich zumindest das Blaulicht einschalten, jedoch nur wieder über die "RES" Taste abschalten. Ebenso lässt sich nur eine Matrix (hinten) schalten. Beide haben jedoch Strom, erkennbar an der manchmal für eine Millisekunde blinkenden Matrix sowohl vorne als auch hinten. Die LED-ASW lassen sich noch nicht schalten. Diese waren jedoch auch nicht angeschlossen. Das Anhaltelicht leuchtet ebenfalls akutell noch nicht.

Nun dachte ich das vielleicht nur die Programmierung etwas angepasst werden muss. Beim Auslesen lässt sich allerdings nur eine Verbindung mit dem Gateway herstellen. Die ZSE, das Gateway sowie 2 Matrixen werden angezeigt. Bei den Matrixen wird 2 mal -rear- angezeigt. Die Stecker sind jedoch richtig gesteckt (hab mich ja bereits etwas durchs Forum gelesen

). Jedoch lässt sich die Konfiguration nur vom Gateway herunterladen. ZSE/Matrix geben jedoch keine Antwort.
Edit: Auch das Herunterladen der Konfiguration auf dem Bedienteil schlägt hier fehl.

Bei Begutachtung der Softwarestände fiel mir jedoch auf das sowohl die Matrixen als auch die ZSE eine andere Software haben wie das Gateway.

ZSE: HW 3510 SW2113
Matrix: HW 3510 SW2113
Gateway: HW 3309 SW 0816

Ich nehme also aktuell an das ich die ZSE sowie Matrixen aufgrund der unterschiedlichen Softwarestände zum Gateway nicht erreiche.

Meine Frage:
Hätte vielleicht jemand die möglichkeit mir das Gateway auf den gleichen Softwarestand zu bringen? Ich nehme einfach mal an das ich nicht "mal eben so" an die Softwareupdates komme ohne Geld bei Hella zu lassen. Aber vielleicht hätte ja jemand Zeit und Lust mir da auszuhelfen

Viele Grüße in die Runde aus dem Bergischen Land

P.S.: Anbei ein paar Fotos, grusel mich immernoch vor dem Kabelsalat. Der Zirkon war mit im Paket dabei. Um den kümmere ich mich wenn mal was Kleingeld für Steuergerät/Bedieneinheit/Hauben übrig ist

DanBo · 27.10.2024, 23:42

Ich hab das Update damals vom Hella Kundenservice zugeschickt bekommen, gratis.

Ich hab aber nur 0519 oder wie auch immer sich die Version schimpft

Biyuura · 02.11.2024, 11:33

Moin,

danke dir DanBo, der Technische Service von hella hat meine Anfrage per Mail innerhalb von 20 Minuten telefonisch beantwortet. So zügig habe ich noch nie ein Ticket beim Service bearbeitet bekommen

Nach Rücksprache mit dem Techniker liegen alle Probleme am unterschiedlichen Softwarestand. Er hat mir jetzt auch die entsprechenden Update-Dateien zugeschickt. Somit sind jetzt sowohl Gateway als auch ZSE auf SW-Stand 0816. Mit den ASG muss ich nochmal schauen, die wollten sich noch nicht flashen lassen. Vielleicht sollte ich mich jedoch erstmal um die verkorkste Verkabelung kümmern.

Es ist aber richtig das die ASG-Matrizen "in Reihe" mit den CAN-Bus angeschlossen werden? Soll heißen: Mit 2 Kabeln wird alles versorgt und alles zusammen angeschlossen? Hätte gedacht das die Anlage eigentlich für die ASG jeweils einen seperaten CAN-Stecker haben.

27.10.2024, 20:54	#1
Biyuura Forum-Mitglied Registriert seit: 23.05.2024 Ort: Radevormwald Beiträge: 2	Probleme durch unterschiedlichen Firmwarestand Gateway/ZSE RTK7? Hallo zusammen, ich habe kürzlich eine gebrauchte RTK7 gekauft und versuche nun den Balken wieder mit Leben zu befüllen. Daten: Länge: 1.100mm ZSE mit 12 LK u. Akustik 3x Masterelektronik 2x KL-LM2 2x ASG-Matrix 380mm 1x Anhaltelicht 2x LED-Arbeitscheinwerfer in Hauben vorwärts Dazu habe ich einen gebrauchten HA115 mit Gateway gekauft. Über eine glückliche Fügung bin ich dann noch günstig an ein originales Programmierkabel sowie die entsprechende Software gekommen. Der Vorbesitzer hat leider den ganzen Kabelbaum ziemlich... massakriert. Zumindest macht es so für mich den Eindruck. An der ZSE sieht alles soweit okay aus (zumindest wie ich es der Dokumentation entnehmen kann) jedoch ist an der "Fahrzeugseite" kein originaler Stecker verbaut. Das sieht alles nach VAG Steckern aus... Nachdem ich einzelne Kabel durchgemssen habe konnte ich zumindest die einzelnen Plus-/Minusleitungen sowie die CAN-Leitungen auch an der ZSE zuordnen das ich nicht plötzlich auf ein falsches Kabel 12V gebe Mein Problem aktuell: Nachdem ich Gateway/Handapparat und Balken mit Strom versorgt und die CAN-Leitungen an das Gateway gefriemelt habe lies sich zumindest das Blaulicht einschalten, jedoch nur wieder über die "RES" Taste abschalten. Ebenso lässt sich nur eine Matrix (hinten) schalten. Beide haben jedoch Strom, erkennbar an der manchmal für eine Millisekunde blinkenden Matrix sowohl vorne als auch hinten. Die LED-ASW lassen sich noch nicht schalten. Diese waren jedoch auch nicht angeschlossen. Das Anhaltelicht leuchtet ebenfalls akutell noch nicht. Nun dachte ich das vielleicht nur die Programmierung etwas angepasst werden muss. Beim Auslesen lässt sich allerdings nur eine Verbindung mit dem Gateway herstellen. Die ZSE, das Gateway sowie 2 Matrixen werden angezeigt. Bei den Matrixen wird 2 mal -rear- angezeigt. Die Stecker sind jedoch richtig gesteckt (hab mich ja bereits etwas durchs Forum gelesen ). Jedoch lässt sich die Konfiguration nur vom Gateway herunterladen. ZSE/Matrix geben jedoch keine Antwort. Edit: Auch das Herunterladen der Konfiguration auf dem Bedienteil schlägt hier fehl. Bei Begutachtung der Softwarestände fiel mir jedoch auf das sowohl die Matrixen als auch die ZSE eine andere Software haben wie das Gateway. ZSE: HW 3510 SW2113 Matrix: HW 3510 SW2113 Gateway: HW 3309 SW 0816 Ich nehme also aktuell an das ich die ZSE sowie Matrixen aufgrund der unterschiedlichen Softwarestände zum Gateway nicht erreiche. Meine Frage: Hätte vielleicht jemand die möglichkeit mir das Gateway auf den gleichen Softwarestand zu bringen? Ich nehme einfach mal an das ich nicht "mal eben so" an die Softwareupdates komme ohne Geld bei Hella zu lassen. Aber vielleicht hätte ja jemand Zeit und Lust mir da auszuhelfen Viele Grüße in die Runde aus dem Bergischen Land P.S.: Anbei ein paar Fotos, grusel mich immernoch vor dem Kabelsalat. Der Zirkon war mit im Paket dabei. Um den kümmere ich mich wenn mal was Kleingeld für Steuergerät/Bedieneinheit/Hauben übrig ist
	Geändert von Biyuura (27.10.2024 um 21:02 Uhr). Grund: Infos hinzugefügt

27.10.2024, 23:42	#2
DanBo Bronze-Mitglied Name: Daniel Registriert seit: 16.08.2021 Ort: Bochum Beiträge: 306	Ich hab das Update damals vom Hella Kundenservice zugeschickt bekommen, gratis. Ich hab aber nur 0519 oder wie auch immer sich die Version schimpft

02.11.2024, 11:33	#3
Biyuura Forum-Mitglied hat dieses Thema eröffnet Registriert seit: 23.05.2024 Ort: Radevormwald Beiträge: 2	Moin, danke dir DanBo, der Technische Service von hella hat meine Anfrage per Mail innerhalb von 20 Minuten telefonisch beantwortet. So zügig habe ich noch nie ein Ticket beim Service bearbeitet bekommen Nach Rücksprache mit dem Techniker liegen alle Probleme am unterschiedlichen Softwarestand. Er hat mir jetzt auch die entsprechenden Update-Dateien zugeschickt. Somit sind jetzt sowohl Gateway als auch ZSE auf SW-Stand 0816. Mit den ASG muss ich nochmal schauen, die wollten sich noch nicht flashen lassen. Vielleicht sollte ich mich jedoch erstmal um die verkorkste Verkabelung kümmern. Es ist aber richtig das die ASG-Matrizen "in Reihe" mit den CAN-Bus angeschlossen werden? Soll heißen: Mit 2 Kabeln wird alles versorgt und alles zusammen angeschlossen? Hätte gedacht das die Anlage eigentlich für die ASG jeweils einen seperaten CAN-Stecker haben.