05.09.2015, 18:23 | #281 |
Silber-Mitglied Name: Matthias
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Jedenfalls wirst du hier im Ösiland keine Probleme mit den BST bekommen, auch nicht im Betrieb.
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05.09.2015, 18:29 | #282 |
Gold-Mitglied Name: Patrik
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05.09.2015, 20:56 | #283 | |
Bronze-Mitglied Registriert seit: 18.09.2011
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Zitat:
Nur ob ich sie ausbauen muss oder nicht. Sie sind ja per ABG zugelassen in DE. | |
Geändert von medo (05.09.2015 um 21:42 Uhr). |
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07.12.2015, 17:12 | #284 |
Bronze-Mitglied Registriert seit: 18.09.2011
Beiträge: 936
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So jetzt hab ich da mal ne Frage;
der TÜV meinte heute morgen zu mir, dass die ABG zwar sagt, dass diese so zugelassen sein zur Verwendung, jedoch nur mit dem Zutext im Fahrzeugschein "Kennleuchten für gelbes Blinklicht" und nicht für Privatpersonen. Sprich die Kennleuchten nach §53a seien denen in Zusammenhang von §38 gleichgestellt. Habe ich da was Missverstanden oder eher der TÜV? |
07.12.2015, 18:21 | #285 |
Silber-Mitglied Registriert seit: 26.04.2009
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In der Zulassung des KBA steht nichts von Zutext im Fahrzeugschein "Kennleuchten für gelbes Blinklicht"
Hier steht:"... nach § 22a STVZO... als zusätzliche Warnleuchte nach §53a Abs. 3 StVZO" dieser besagt ebenfalls nichts von dem Zutext. |
Natürlicher Verstand kann fast jeden Grad von Bildung ersetzen, aber keine Bildung den natürlichen Verstand (Arthur Schoppenhauer)
Geändert von Panther8x8 (07.12.2015 um 18:23 Uhr). |
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07.12.2015, 18:52 | #286 |
Silber-Mitglied Name: Frederick
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Jaja, der TÜV. Was er nicht kennt, frisst er nicht
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Gruß, Frederick Feuerwehrler a.D.
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09.12.2015, 22:44 | #288 |
Bronze-Mitglied Name: Florian
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Korrekt. Dieser TÜV Prüfer hat keine Ahnung.
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02.01.2016, 10:23 | #289 |
Forum-Mitglied Name: Markus
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Beiträge: 40
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Rückwarnsystem für die Hutablage
Sehr schöne Sache, super Idee!
https://www.youtube.com/watch?v=5wAFWFPDF1A Ist das jemand aus dem Forum? Ob die Befestigung mit dem Klettband hält? |
02.01.2016, 10:58 | #290 |
Moderator Name: Jan
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Beiträge: 6.609
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Schön umgesetzt und die Funktion erklärt.
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"Das Problem bei Zitaten aus dem Internet ist, dass man nie weiß, ob sie auch echt sind."
Galileo Galilei (1638) Moderator schreibt orange. |
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02.01.2016, 15:27 | #291 |
Bronze-Mitglied Name: Jonas
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Beiträge: 482
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Hat jemand Ahnung wie ich die BST in Alternierend programmiere?
Es steht ja überall dort, dass es 5 Blitzmuster gibt und alle in synchron und alternierend. |
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02.01.2016, 15:33 | #292 |
Moderator Name: Jan
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Beiträge: 6.609
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Leuchte 1 auf Gruppe 1 und Leuchte 2 auf Gruppe 2 programmieren.
Beide Leuchten auf das gleiche Blitzmuster stellen, gelbe Kabel verbinden und einschalten. |
"Das Problem bei Zitaten aus dem Internet ist, dass man nie weiß, ob sie auch echt sind."
Galileo Galilei (1638) Moderator schreibt orange. |
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02.01.2016, 16:18 | #293 |
Bronze-Mitglied Name: Jonas
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Beiträge: 482
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Gruppe auswählen mach ich wie bei den BST?
Ah, hab mir das Video oben mal angeguckt. Habs rausgefunden. Danke! |
Geändert von Bayern-Modder (02.01.2016 um 16:32 Uhr). |
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02.01.2016, 16:40 | #294 |
Moderator Name: Jan
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Ort: Ostfriesland
Beiträge: 6.609
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Ausgangslage: Leuchte stromlos und das gelbe Kabel nicht mit dem gelben der anderen verbunden. Minus ist bereits angeschlossen.
Jetzt gelb der Leuchte gegen Plus, dann(!) rot an Plus und gelb wieder von Plus lösen. Nun sollte die Leuchte kurz ein oder zwei Mal blitzen (= Gruppenanzeige). Durch kurzes Anlegen des gelben Kabels an Plus ändert sich die Gruppe. Nun die Leuchte stromlos schalten und die Gruppe ist gespeichert. |
"Das Problem bei Zitaten aus dem Internet ist, dass man nie weiß, ob sie auch echt sind."
Galileo Galilei (1638) Moderator schreibt orange. |
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24.01.2016, 17:24 | #295 |
Forum-Mitglied Name: Sven
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Ort: Wetteraukreis
Beiträge: 63
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So liebe Leute. Da ich ja seit Weihnachten auch zu den BST-Besitzern gehöre, möchte ich euch meine Lösung nicht vorenthalten.
Für die ganze Aktion habe ich, bedingt durch die Witterung und diverse Rückschläge, 5 Tage gebraucht. Da ich ja Leitungen zum Heck zu verlegen hatte, musste ich den Großteil des Innenraums zerlegen. Deshalb habe ich gleich eine Intensivreinigung, die nach 23 Jahren auch dringend notwendig war, durchgeführt. Am Anfang stand der Plan. Die Blitzer sollten, wie der Warnblinker, immer schaltbar sein. Die Ladehalterung des Handscheinwerfers nur bei eingeschalteter Zündung. Da ich kein Kabel in den Motorraum legen wollte (Die Muffe war bis zum Anschlag voll), zapfte ich einfach die Zuleitung der elektrischen Fensterheber an. Die ist nicht dauerhaft belastet und ausreichend dimensioniert. Nun folgte eine endlose Verdrahtungsarbeit zwischen Schalter, Relaisträger, Masse, usw. Anschließend die Leitungen unterm Teppich verlegt und in den Kofferraum, bzw. unter der Hutablage verlegt. Nun die Gummipads mit Heißkleber auf selbiger fixiert und die Klebepads drauf. Zum Schluss noch die Blitzer drauf und alle Leitungen unter der Hutablage zusammengeführt. Dann noch alles provisorisch verdrahtet und . Zwei Tage später habe ich das Ganze dann noch mit einer selbst konstruierten Fernbedienung verfeinert. Das Ergebnis kann sich sehen lassen, denke ich. Ein Video und weitere Bilder folgen demnächst noch. |
04.02.2016, 00:42 | #296 |
Forum-Mitglied Registriert seit: 27.06.2010
Beiträge: 17
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Suche aktuelle Einbauanleitungen für die Hella BST (Ausführung mit ABG K1039 !)
Moin,
gibt es denn für die Hella BST inzwischen eine gesonderte (oder aktualisierte) Ausführung der Einbauanweisung ? Ich habe nur die auch Im Downloadbereich hinterlegte gefunden (und diese war auch bei meinen Leuchten dabei). Hintergrund der Frage: In der ABG wird ja zusammen mit den wohl allgemein verwendeten Hinweisen zu Leuchten §53aAbs.3 StVZO auf die An- und Einbauanweisung hingewiesen. In dieser finde ich aber keinerlei Hinweis auf diese K1039-Variante und könnte so auf die Idee kommen, dass man die Leuchten auch im Kühlergrill so wie in der Einbauanleitung beschrieben montieren darf.... Z.B. steht in einer Einbauanweisung des Konkurenzproduktes der PH4 Leuchten ganz explizit, dass das erlaubt ist (auch wenn es sich so ja nicht in den allgemeinen Formulierungen wieder findet). Und in Zeiten von getönten (Heck-)Scheiben macht es ja durchaus Sinn außen montieren zu dürfen (auch wenn es sicher nicht schön aussieht, aber das ist eine andere Diskussion). Letztendlich ist ja auch die Frage, was im rechtlichen Sinne mit "im Fahrzeug fest zu montieren" zu verstehen ist. Falls es diese modifizierte Einbauanweisung von Hella inzwischen gibt, wäre sie doch auch etwas für den Downloadbereich? Sollte ich es überlesen haben, bitte ich das zu entschuldigen. Ich habe vor dem Schreiben meiner Frage wirklich lange nach einer Antwort gesucht. Viele Grüße ins Forum Andree |
04.02.2016, 06:52 | #297 | |
Moderator Name: Jan
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Ort: Ostfriesland
Beiträge: 6.609
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Auf Seite 2, 3. Absatz der KBA-Urkunde steht doch ganz eindeutig:
Zitat:
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"Das Problem bei Zitaten aus dem Internet ist, dass man nie weiß, ob sie auch echt sind."
Galileo Galilei (1638) Moderator schreibt orange. Geändert von Jango112 (04.02.2016 um 08:52 Uhr). |
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04.02.2016, 08:16 | #298 |
Moderator Name: Jan
Registriert seit: 13.11.2007
Ort: Ostfriesland
Beiträge: 6.609
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Nachtrag: Die Einbauanleitung gibt ergänzend Hinweise auf die Verkabelung und den Anbau (S. 13).
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"Das Problem bei Zitaten aus dem Internet ist, dass man nie weiß, ob sie auch echt sind."
Galileo Galilei (1638) Moderator schreibt orange. |
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04.02.2016, 15:58 | #299 | ||
Bronze-Mitglied Registriert seit: 18.09.2011
Beiträge: 936
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Zitat:
Zitat:
Ich meine auch irgendwo gelesen zu haben, dass diese Hella BST ohne weitere Genehmigung nur als /Heck-/Rückwarnsystem verwendet werden darf. | ||
04.02.2016, 21:43 | #300 |
Bronze-Mitglied Name: Florian
Registriert seit: 13.11.2012
Beiträge: 287
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Das ist glaube ich in diesem Thread schon irgendwo ziemlich ausführlich durchgekaut worden. Über die Einbaurichtung der BST gibt es keine weiteren Angaben oder Vorschriften. Die Wirkrichtung zusätzlicher Warnleuchten ist nach meiner Kenntnis nicht reglementiert.
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