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#21 |
![]() Gold-Mitglied Registriert seit: 03.10.2008
Ort: in der Raubkammer / Lüneburger Heide, Nds.
Beiträge: 3.046
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Die erste Seite ist so gut wie durch:
Nur noch ein bisschen am Rand und in den Ecken dann sollte das gut sein. Die ein oder andere Narbe der Zeit (Oxidation und Kratzer) wird aber bleiben! |
Mien Opa hett jümmers seggt: Besoopen geit wedder wech, Beschüert blifft!
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#22 |
![]() Gold-Mitglied Name: Steve
Registriert seit: 11.01.2010
Beiträge: 5.600
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Krasser Unterschied. Wie bist du zu dem Ergebnis gekommen?
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#23 |
![]() Silber-Mitglied Name: Sascha
Registriert seit: 13.03.2009
Ort: Schleswig-Holstein
Beiträge: 1.110
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Saubere Arbeit!
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#24 |
![]() Gold-Mitglied Registriert seit: 03.10.2008
Ort: in der Raubkammer / Lüneburger Heide, Nds.
Beiträge: 3.046
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Das war jetzt erstmal nur mit 360er Schleifvlies (und immer schön in eine Richtung).
Die Oberfläche ist jetzt matter als ursprünglich - mal schauen ob ich das schon so lasse oder ob ich da noch mit etwas feinerem drüber gehe damit es wieder etwas mehr glänzt. |
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#25 |
![]() Gold-Mitglied Name: Steve
Registriert seit: 11.01.2010
Beiträge: 5.600
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Was ist der Unterschied zu Naßschleifpapier?
Ist das eher für Metalloberflächen geeignet? |
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#26 | |
![]() Gold-Mitglied Registriert seit: 03.10.2008
Ort: in der Raubkammer / Lüneburger Heide, Nds.
Beiträge: 3.046
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![]() Zitat:
Schleifpapier bleibt ja gerne mal an hochstehenden Kanten (z.B. an Schraublöchern) hängen und nutzt schnell punktuell ab - gerade auch wenn man in scharfe Ecken will/muß. Da macht sich das Schleifvlies besser und nimmt an den Kannten auch nicht soviel Material ab. Zudem ist es nicht ganz so steif wie Schleifpapier, sodass man auch bei Flächen mit leichten Unebenheiten ein relativ einheitliches Schliffbild erhält. | |
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#27 |
![]() Gold-Mitglied Registriert seit: 03.10.2008
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Neben dem reinigen der groben Teile gibt es ja auch noch einigen Kleinkram wie z.B. die Bürsten samt Halter.
Sie sind eigentlich recht simpel aufgebaut aber dennoch fehleranfällig, was wohl auch mit ein Grund für die völlig "verbastelte" Verkabelung sein dürfte. Das Problem ist, der Bürstenhalter hat unten ein Loch durch welches (wenn alles OK ist) der Kunststoff-Pin hindurch reicht und als Gegenlager für die Feder dient. Das Loch ist aber leider so groß, das wenn dieser Pin fehlt, die Feder durchpasst, dann den Frame berührt und somit direkt auf Masse liegt. Dies führt unweigerlich zu Fehlfunktionen und/oder Kurzschlüssen. So sieht das aus, wenn der Kunststoff-Pin noch da ist: Von 6 Bürsten waren die Pins nur noch bei zweien komplett vorhanden. Bei den anderen 4 gar nicht oder nur noch teilweise. Also mal nach passendem Ersatz suchen. Das Loch im Frame hat übrigens einen Durchmesser von4,8mm und der Pin ist 15mm lang und sollte vor Spitz zulaufen. ![]() Falls also einer eine Idee oder nen Tipp hat - immer her damit! |
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#28 |
![]() Gold-Mitglied Name: Steve
Registriert seit: 11.01.2010
Beiträge: 5.600
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Also entweder 3D Druck oder einen adäquaten Ersatz im Automobilbereich finden.
Viele Türen oder Verkleidungen im Auto haben solche o.ä. Pins/ Klipse. |
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#29 |
![]() Gold-Mitglied Name: Steve
Registriert seit: 11.01.2010
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Ganz bunte Auswahl:
https://www.ebay.de/itm/144080014465...UAAOSw8QVguH9a |
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#30 | |
![]() Gold-Mitglied Registriert seit: 03.10.2008
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![]() Zitat:
An 3D Druck hatte ich in der Tat noch nicht gedacht. | |
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#31 |
![]() Gold-Mitglied Name: Steve
Registriert seit: 11.01.2010
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Ja, das ist ein bisschen Sucharbeit, da die Abmessungen auch nicht immer dabei stehen.
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#32 |
![]() Gold-Mitglied Name: Steve
Registriert seit: 11.01.2010
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#33 |
![]() Gold-Mitglied Registriert seit: 03.10.2008
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Beiträge: 3.046
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Sieht erstmal nicht schlecht aus.
Hab das mal versucht Auszumessen und genauer geschaut wie die Platzverhältnisse so sind. Aufgrund der Länge und der kurzen Spitze hätte die Feder wohl nur noch etwa 7-8mm Platz anstatt von 11-12mm. Das könnte knapp werden. Von der Form her wäre der links daneben schon fast ideal, wenn er denn nur nicht doppelt so groß wie benötigt wäre. |
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#34 |
![]() Gold-Mitglied Name: Steve
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Dann vielleicht eher oberste Reihe, der dritte von links...
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#35 |
![]() Gold-Mitglied Registriert seit: 03.10.2008
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Mit dem "Kleinkram" bin ich zwar noch nicht weiter aber die großen Teile sind soweit sauber und lauern auf den Zusammenbau.
Und damit das ganze später auch auf eigenen Beinen stehen kann, darf dieses NOS mounting Kit für Model 2200, 2600 Light Bars endlich aus seinem Karton raus. Hatte ich mir zum Glück schonmal beizeiten zur Seite gelegt ![]() |
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#36 |
![]() Gold-Mitglied Name: Steve
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Taucht auch nicht mehr oft auf.
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#37 |
![]() Gold-Mitglied Registriert seit: 03.10.2008
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#38 |
![]() Gold-Mitglied Registriert seit: 03.10.2008
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Die nächsten größeren Teile die noch aufbereitet werden müßen, sind die Lampenhalter. Und da die Inneren technisch noch dem Urzustand entsprechen und nur optisch etwas aufgehübscht gehören, fange ich mal mit einen der verbasteten Äußeren an.
Dabei sind mir zwei Sachen aufgefallen: 1. Aufgrund der "Abdrücke", zusätzlicher Befestigungslöcher für das Halteblech sowie der Begradigung des oberen Tellers war das auf dem Bild linke Leuchtmittel wohl ursprünglich mal leicht nach innen geneigt montiert, wodurch der Lichtkegel etwas nach oben zeigte. 2. Deutet das dritte (abgekniffene) rot Kabel darauf hin, das hier ursprünglich wohl mal eine Doppelfaden Leuchte verbaut war. Leider habe ich noch keinen Hinweis auf den ursprünglich verbauten Leuchten-Typ finden können. |
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#39 |
![]() Gold-Mitglied Name: Steve
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Interessantes Rätsel mit der geneigten SB.
Hab auf die Schnelle aber auch keinen optischen Nachweis gefunden. Bisher war mir Code3 auch nicht als Hersteller von "Hill lights" bekannt. Zumal es bei den äußeren ja nicht direkt zum NightProbe Modus passen würde. |
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#40 |
![]() Gold-Mitglied Registriert seit: 03.10.2008
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Für ein "Hill-Light" ist die Neigung viel zu gering - ich dachte eher zur besseren Ausleuchtung von größeren Objekten (Häuser) also eher Richtung Suchscheinwerfer.
Vielleicht wollten die damit auch nur eine gewisse Fehlweisung der verwendeten Leuchte im Fern-/Nahbereich ausgleichen. Vorausgesetzt natürlich, das es einen solchen Effekt bei den PAR36 Scheinwerfern überhaupt gibt. ![]() |
Mien Opa hett jümmers seggt: Besoopen geit wedder wech, Beschüert blifft!
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