OWS 1

[jonas1]

Zitat von WhelenVector

Ist der Grundträger identisch mit dem der RTK 4?

Ganz anders... und Haube ist ein Teil.

[Doug]

Das Mittelprofil könnte zwar möglicherweise identisch sein, alle anderen Seiten/Front/Hecksegemente sind aber komplett unterschiedlich.

[gelöschter Benutzer 24]

...die Teile der OWS1 können unmöglich von der 4 oder 6 sein,

bestenfalls könnten die Teile der 4 oder 6 von der 1 stammen

[jonas1]

Und es sind "Kunststoffmotoren" verbaut...
Sind das nicht die Neueren?
Wie lang wurde die OWS 1 gebaut?
Kann man das an der gelben Zahl erkennen?
Die Haubenklemmung ist auch sehr interessant, mach da mal Bild von.

[Jango112]

Starkes Teil!
Kannst du bitte die Montageanleitung im Downloadbereich einstellen?

[Doug]

Zitat von jonas1

Wie lang wurde die OWS 1 gebaut?

Als Neuerscheinung gab es den Balken glaube ich um '93-94 und war bis ca 2001-2003 im Programm.

[RKLsammler]

Zitat von Jan

bestenfalls könnten die Teile der 4 oder 6 von der 1 stammen

Wie das, wenn die OWS 1 nach der RTK 4 auf den Markt kam?

[Mars Light]

Zitat von Hella Rotafix

Die wird ordentlich Licht machen.

Für deutsche Verhältnisse ja.

Sowas bräuchte man in blau oder rot. Dann würde ich auch mal was deutsches ins Regal stellen.

[Hella Rotafix]

Noch besser wären richtige Verspiegelte Drehspiegel und klare Hauben. Würde noch mal mehr Licht bringen

[kapo]

Zitat von jonas1

Ganz anders... und Haube ist ein Teil.

Wenn die Segmente verklebt sind, könnte man die Haube natürlich als "ein Teil" bezeichnen.

Gemäss dieser Definition würden die FedSig Aerodynic Hauben auch aus einem Teil bestehen...

Die ursprünglich einzelnen Segmente sind aneinander geklebt oder mit Ultrasschall verschweisst

Macht auch Sinn, denn es gab die OWS1 auch für Camions mit 140 cm Länge.
Zu sehen in "meinem" geschätzen Blaulichtlexikon

Zumindest ist es so an meinen beiden OWS1

[jonas1]

Also ich ja nicht doof!!!
Der Aerodynic besteht mindestens mal aus linken und rechten Haube (bestehend aus segmenten) und je seitenteil!
Und die OWS ist nur als gesamt 1 teil abzunehmen.
Was anderes hab ich nicht behauptet.
Und warum redest du meine OWS nur schlecht?

[fritz graupe]

Zitat von Blaulicht

Das Ding ist sehr selten

Naja , waren sogar mal 4 Stück.



Bevor einer fragt, ich hab nur noch eine für meine Sammlung,
der Rest ist schon lange verteilt.

Interressant ist auch das mit den Spiegelgrößen, 3 hatten Spiegel
in Größe der KLJ 60 / 70, die ich jetzt noch habe hat Spiegel in der
Größe KLJ 80 / RTK 4, es gibt wohl auch Ausführungen die haben außen
die Großen und innen den kleinen Spiegel.

[kapo]

Zitat von jonas1

Also ich ja nicht doof!!!
Der Aerodynic besteht mindestens mal aus linken und rechten Haube (bestehend aus segmenten) und je seitenteil!
Und die OWS ist nur als gesamt 1 teil abzunehmen.
Was anderes hab ich nicht behauptet.
Und warum redest du meine OWS nur schlecht?

Dann drücke Dich doch einfach deutlich aus und nicht so missverständlich.

Wir sind ein Fachforum und da sollten Fragen korrekt beantwortet werden.

Ich möchte Deine OWS nicht schlecht reden oder schreiben.
Ist schliesslich ein schöner, optisch gelungener Balken.

Dir war die OWS 1 290 € wert und darauf kommt es schlussendlich an.
Mir war sie soviel nicht wert, aber ich habe ja auch bereits zwei Stück in zwei Farbvarianten

Ich wollte nur darlegen, aus welchen Gründen ich nicht so viel bezahlt hätte...

290 € wäre mir nur diese Wert gewesen

[jonas1]

Ok

Für diese wär ich bis 450€ mitgegangen

[Sebi]

Hier gibt´s nochmal drei Stück:

http://www.marktplaats.nl/a/auto-ond...reviousPage=lr

[Peter]

Ein super Balken, Jonas! Glückwunsch!!! Freue mich sehr über das schöne Foto vom Innenleben. Klasse!

Auch kapo's rote OWS 1 brachte mich zum staunen. Super!