René's Sammlung

[diemelbecker]

Zitat von Mars Light

Eher wir beim Betrachten der Bilder...

Da hast du vollkommen recht

[Dutch_aerodynic]

Noch zwei schöne leuchten dann?

[firefly]

Hej René,
wenn du noch eine andere Haube für die Grote willst, ich glaub ich hab noch rot und blau hier.

[Dutch_aerodynic]

HABEN!!!

[Dutch_aerodynic]

Und wieder ein paar neue Freunden in meine Sammlung

RTK5 mit drehers, von eine Transporter Krankenwagen


Wie neue Vama Sputnik LED. Hat strobe-hauben dran, war damals von Weg-inspektion


Und heute nach ein lange Flug zu hause gekommen, für Amerikanische begriffen ein kurze XL5000 Force4. Alt, braucht sehr viel Arbeit und liebe aber das kommt sicher in ordnung. Kommt ab von eine Fire-Chief command-vehicle. Mit Commandant4 schon ein mal ein bisschien poliert

[Dutch_aerodynic]

Hallo Leute

Es ist schon zu lange das ich hier war, viel passiert in die vergange Zeit.

Ich dachte das meine Total so rund 285 Lichtbalken war, aber nach voriges Woche, das ganze leer machen meine Lightbar-zimmer, habe ich das Idee meine totale Lichtbalken Sammlung ist so 340 Stück, fullsize Lichtbalken.
Dann noch so etwa 40 Mini-balken, und einzelen RKL's vielleicht 50 oder so.
80 Plastic Kisten voll mit Lightbar-teilen und noch mehrere Frames womit ich mindestens noch 10 Balken bauen kann.

Aber die Lightbarzimmer ist jetzt fast Leer, alles raus. Weil meine beide Kindern fest bei mir zu Hause kommen wohnen müsste die Lightbarzimmer ausgeräumt worden.

Tut mir leid das ich nicht mehr updates hier geschrieben habe, das letztes Jahr war deswegen sehr anstrengend.
Für die interessierten, auf meine Facebook page habe ich wo möglich Bilder und Video gepostet von meine neue und alte Beacons und Lightbars.

Grüsse
René

https://www.facebook.com/lightbarmuseum

[Dutch_aerodynic]

Beide Lager sind bis an die Tür und bis oben an Voll.....
Mit die Türe geschlossen wird hoffentlich nur kurz mein Hobby in die Pause-stand geschaltet...

[Mars Light]

Schöne und umfangreiche Sammlung hast Du da.

Sogar Stoßstangen vom Caprice passen noch rein...

Ist nur schade, dass die lightbars so in der Dunkelheit schmachten und man sehr, sehr wenig sieht.

[Commander]

Beim Betrachten der Bilder spielt in meinem Hinterkopf die Tetris-Melodie.

[fritz graupe]

Zitat von Commander

Beim Betrachten der Bilder spielt in meinem Hinterkopf die Tetris-Melodie.

Mir fallen da sofort so Sendungen wie Storage Wars ein.

[Mars Light]

Ja, leider finden die ja nie ein paar lightbars.

Da wäre ich mal über deren Preisvorstellungen gespannt. Das ist doch eh alles getürkt.

Rene, hast Du Code3 XL/ Force 4 XL domes in blau oder klar zu verkaufen?

[Dutch_aerodynic]

Tut mir leid

Das ganze Sammlen, reparieren, tauschen oder verkauf von leuchte oder teilen ist seit vorige woche zeitweise angehalten wegen andere Priorität Sachen.
Ich habe auch nichts mehr zu Hause, alles ist weg, alle teilen, balken, sind irgendwo gelagert.
Wann sich das richtige Haus finden lasst mit grosse Scheune dazu ziehe ich um und kommt die Hobby Und das Lichtbalken Museum sofort wieder zu Leben. Bis dann kann ich leider keiner helfen....

[IndianWells]

Ist ja schade Rene, dass das alles im Lager vor sich hin oxidiert.
Sag mal, aufgrund der Diskussion um den Jüngling mit dem Port Authority Crown Vic (http://sosi.myds.me/forum/showthread.php?t=25883), Wie handhabt Ihr in NL das eigentlich ? Du bist doch auch mit Deinem Caprice voll aufgerüstet unterwegs ?

[Dutch_aerodynic]

Es ist ein sehr trockene Storage Box, nicht mehr Oxidierung als wann die Balken auf das Dach liegen

Der Markus Beister ja .... was ein Typ, ein copcar haben aber nicht das Hirn haben was es alles mit sich mitbringt in so einen auffallendes Auto herum zu fahren. Wannabee police-officer spielen, und alles andere schöne was man damit machen kann vergessen für eigenes spass.... Der hat sich seine CVPI schnell verloren.

Hier in Holland ist es ein wenig anders als bei euch in Deutschland, wann es die "eintragung" betrift, das kennen wir hier nicht. Eintragung, TÜV, auf die autopapieren, das geht nicht.
Erstmal wegen die Sondersignalen, es ist gesätzlich verboten Blaulicht montiert zu haben; verboten eine Armatur zu haben welche blaulicht geben kann UND verboten eine anlage aufs dach zu haben was aussieht und den Eindruck weckt ein Blaulicht zu sein.
Und BLAU ist das "keyword", das steht genau beschrieben in unsere StVo regeln.
Daneben sind die Reglungen für Auto-ausrüstungen, zugelassene Leuchten uzw deutlich, es darf keine Leuchten extra am Auto montiert worden welche nicht ab fabrik verbaut sind und zugelassen sind.

Mein Caprice hat eine 2e Batterie wo das ganze angeschlossen ist, mit grosse Schlüssel. Schlüssel rum, nichts funktioniert. Das ist teil 1.
Ich fahre nie mit blaue hauben herum, das ist nur wann wir genämigung haben bei rundfahrten ("Truckruns") oder auf geschlossene gelände. Ein rotes leuchtmittel gibt nicht den Eindruck es ist BLAU, und rot ist als RKL oder leuchtmittel nicht beschrieben (und deswegen nicht verboten) darf ich haben, aber es darf KEIN rotes licht geben (rot IST aber beschrieben als brems- und hinterleuchten) also in wiederholung, es soll nicht arbeiten. Das ist teil 2.
Und dann, mein lightbar ist nicht festgeschraubt, festgebolzen(?trichtig deutsch?) oder gelöttet aber mit eine Klemmverbindung (hook-a-mounts) festgemacht. Damit ist es kein festes Teil mein wagen, ist abnehmbar. Teil 3.

So habe ich, durch herum die klein Ecken in die Gesätze zu fahren, alles sicher und ohne Problemen.

Das Wichtigste ist, hier in Holland, Kein blau drauf, sichtbar und funktionierendes, keiner darf sich als wannabe polizist zu betragen, daneben ist es mit eine US Copcar schon klar es ist keine NL (oder DE) streifenwagen und das ansich (auch das wort POLICE) ist kein problem weiter.

Holland ist nicht so gross, die meiste Polizei distrikten wissen verdamt gut welche copcars hier herum fahren, und welche von die leute seriös, ernsthaft sind mit diese Hobby und die gesätzen kennen, und auch welche leute nur für spass und scheiss machen ein copcar/wurstkarre verbaut haben.

Wir, die "ernsthafte" wissen genau was wir dürfen und nicht, daneben arbeiten wir oft zusammen mit der Polizei. Wir fahren hauptsachlich mit unsere copcars bei besondere Tage für Behinderten, rundfahrten, Offene Tür-tagen, richtig grosse events als Night At the Zoo uzw. und dabei ist immer Polizei. Es ist so einfach, erstmal gute kontakten machen und erklären was und warum man so einen Auto hat, das öffnet Türe besser als wann jemand nur als ein Macho herumfahrt und negativ auffallt.

Letztes Jahr hat der Amsterdammer Polizei mir gebeten einen Hauptkommisar auf seine letzte schicht zu seine party zu fahren. Und so etwas fragt man nicht an leute ... sowie Markus... welche damit nicht als erwachsene um gehen können



Ich hoffe das ich es deutlich genug erklären könnte

[Mars Light]

[IndianWells]

Vielen Dank für Deine Erklärung René !

[planschkuh]

Haben die auf den Motorrädern ihre SoSi in einem Pelicase montiert und dieses als Topcase auf dem bike ?

[Dutch_aerodynic]

Nein, das ganze konzept von SoSi in eine Pelicase verbauen ist nur typisch deutsch

Folgend auf neue gesetze für notfahrzeugen sind auch bei alle Motoren gelbe Leuchten verbaut, extra zu den schon anwesenden blaue lichten

[Dutch_aerodynic]

Das hat mehr als 12 Jahren versteckt geliegen in meine scheune/schuppen (?) aussen
Die teilen womit HONAC damals die erste Edges für Deutschland gebaut hat, 360grad strobes, 2 Power supplies und ein synchronizier platine

Mit aufkleber noch, für Typ Edge875G, schön, muss ich mir noch einmal so ein erstes DE modell Edge bauen

[kapo]

Unterscheidet sich der Honac EDGE vom Whelen EDGE im Aufbau?
Honac Prospekt von 1988