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26.08.2022, 20:16 | #1 |
Forum-Mitglied Name: Tom
Registriert seit: 15.04.2021
Ort: Bayern
Beiträge: 16
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Brauche Hilfe: Wie Hupeneintastung mit Einzelschalter an Hänsch 620
Hallo zusammen,
also jetzt hab ich eine Hänsch 620 mit Einzelschalter verbaut. Leider hab ich nichts dazu gefunden wie das mit der Hupeneintastung realisiert wird. Das gibt der Schaltplan für Einzelschalter nicht her. Geht das nur mit einer Steuereinheit (BE 200) oder ist das anderweitig realisierbar? Ich bin halt RTW-geschädigt und steh auf OldStyle mit klobbigen Hellaschaltern in der Mittelkonsole (haptisch genial). Danke für Eure Tipps schon im Voraus. |
Proper Preparation Prevents Poor Performance
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28.08.2022, 10:07 | #3 |
Forum-Mitglied Name: Tom
Registriert seit: 15.04.2021
Ort: Bayern
Beiträge: 16
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Igitt, BE 200
Danke für Deine Antwort.
Verdammt, ich hatte die Hoffnung, dass das irgendwie ohne BE 200 funtioniert. Ich hab zwar ne BE 200 hier liegen, aber ich wollte eigentlich unbedingt die Hellaschalter haben. Wie würde denn die Bastellösung aussehen? Nach etwas Nachdenken, wobei das Relativ ist für nen elektrisch unbedarften Hobbybastler ist mir die Idee gekommen, ein Ausschaltverzögerungsrelais dranzuhängen und das von der Zeit etwa auf einen Signaldurchlauf einzustellen. Und da mit schalte ich dann dann den Schalter fürs Signal zusätzlich. Funktioniert das? Schönen Gruß |
Proper Preparation Prevents Poor Performance
Geändert von Schwachsstrom (28.08.2022 um 10:29 Uhr). |
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28.08.2022, 12:22 | #4 | |
Gold-Mitglied Name: Niklas
Registriert seit: 07.09.2012
Ort: Melbeck
Beiträge: 2.467
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Zitat:
Wobei ich mir gerade unsicher bin, ob das nicht auch sogar ohne Relais funktioniert. Läuft das Horn nicht sogar einmal durch, wenn man einmal kurz die Horn-Leitung eintastet? | |
125 Jahre Freiwillige Feuerwehr Melbeck
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28.08.2022, 12:35 | #5 |
Forum-Mitglied Name: Tom
Registriert seit: 15.04.2021
Ort: Bayern
Beiträge: 16
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Ja, bevor ich mir das Relais zulege, werd ich das mal austesten, der Gedanke kam mir auch schon. Weil das ja normal immer einen Durchlauf des Signals beendet.
Ich werde berichten! |
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28.08.2022, 16:49 | #6 | |
Gold-Mitglied Registriert seit: 08.11.2007
Beiträge: 3.215
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Zitat:
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28.08.2022, 20:39 | #7 |
Bronze-Mitglied Registriert seit: 29.11.2017
Ort: 01968 Senftenberg
Beiträge: 302
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Einfach die Tastung der Hupe mit in die Einschaltleitung des Verstärkers hängen. Vorausgesetzt beides schaltet jeweils gleich Plus oder Masse.
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Nur noch ein Tag, dann ist morgen.
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06.09.2022, 17:51 | #8 |
Forum-Mitglied Name: Tom
Registriert seit: 15.04.2021
Ort: Bayern
Beiträge: 16
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Also...
es ist so wie ihr geschrieben habt.
ich habe die Minustastung der Hupe auf die Einschaltleitung des Verstärkers gelegt. Wenn man die Hupe etwas länger drückt, läuft eine kompleter Signalzyklus durch. Ganz Kurz die Hupe drücken löst nicht aus. Voll Easy. Ich hatte vorher schon ein Hupenringrelais eingebastelt und eine Minuseintastung durchgeleitet, weil das so im Schaltplan für die BE200 stand. Aber hab es dann doch mit alten klobbigen Hellaschaltern gebaut. Ich steh da drauf...es ist halt für Schwachstromelektriker und Grobmotoriker... Jetzt hab ich nur ein Problem noch, das ist die Abschaltung der Blitzer. Die laufen weiter wenn man die Kennleuchte aussteckt, was nicht funktionieren sollte bei Kennleuchtenzwang. Ich hab die über die Leitung der zweiten Kennleuchte über die zweite Belegung der HKL und nachrangig über einen Schalter für die Blitzer geschalten. Ich denke, das nimmt der TüV so nicht ab. Wie habt ihr das gelöst? |
Proper Preparation Prevents Poor Performance
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07.09.2022, 14:26 | #9 |
Gold-Mitglied Name: Niklas
Registriert seit: 07.09.2012
Ort: Melbeck
Beiträge: 2.467
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Du möchtest also, dass wenn du die Kennleuchte abziehst (Zigarettendose?) die Frontblitzer automatisch ausgehen, richtig?
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125 Jahre Freiwillige Feuerwehr Melbeck
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07.09.2022, 20:40 | #10 |
Bronze-Mitglied Registriert seit: 29.11.2017
Ort: 01968 Senftenberg
Beiträge: 302
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Ich würde ein Relais in die Zuleitung der Frontblitzer einbauen, welches mit an die Kennleuchtenkontrolle für die Hauptkennleuchte angeschlossen ist. Dieses dann so klemmen, das es mit dem Kontrollplus anzieht.
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Nur noch ein Tag, dann ist morgen.
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07.09.2022, 21:43 | #11 | |
Forum-Mitglied Name: Tom
Registriert seit: 15.04.2021
Ort: Bayern
Beiträge: 16
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Zitat:
Du meinst mit Kontrolleuchtenplus die Leitung vom Verstärker zur Überwachungsleuchte der HKL und nicht zur HKL selbst? | |
Proper Preparation Prevents Poor Performance
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07.09.2022, 21:44 | #12 |
Forum-Mitglied Name: Tom
Registriert seit: 15.04.2021
Ort: Bayern
Beiträge: 16
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07.09.2022, 21:57 | #13 |
Silber-Mitglied Name: Bernd
Registriert seit: 11.01.2010
Ort: 91161 Hilpoltstein
Beiträge: 1.810
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Hallo,
Kurze Zwischenfrage, das was du da machst ist in einem Einsatzfahrzeug verbaut ? Gruß Bernd 😊 |
Shire sind die Größten !
Bilder meiner Sammlung: https://sosi.myds.me/forum/showthread.php?t=9914 |
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07.09.2022, 22:36 | #14 |
Forum-Mitglied Name: Tom
Registriert seit: 15.04.2021
Ort: Bayern
Beiträge: 16
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08.09.2022, 11:56 | #15 |
Silber-Mitglied Name: Bernd
Registriert seit: 11.01.2010
Ort: 91161 Hilpoltstein
Beiträge: 1.810
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Okay, da fehlen mir jetzt die Worte, solche Bastelarbeiten an einem Einsatzfahrzeug😕
Wie du schreibst, bist du der Mann der Kippschalter und hast nicht wirklich Ahnung vom Rest. Du darfst mich aber auch gerne vom Gegenteil überzeugen.... Gruß Bernd 😊 |
Shire sind die Größten !
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08.09.2022, 18:22 | #16 |
Gold-Mitglied Registriert seit: 08.11.2007
Beiträge: 3.215
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Also bis auf die Nummer mit der Kontrollleuchte ist das doch alles absolut legitim ? Ich verstehe ehrlich gesagt nicht, weshalb die Frontblitzer am HKL 2 Ausgang der 620 nicht ausgehen, wenn Blaulicht ausgeschaltet wird. Wir hatten das ähnlich in einem LKW verkabelt und da ging alles aus (HKL 1/2), wenn man Blaulicht aus drückte..
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08.09.2022, 22:00 | #17 | |
Forum-Mitglied Name: Tom
Registriert seit: 15.04.2021
Ort: Bayern
Beiträge: 16
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Zitat:
Und an meinen Kippschaltern hänge ich... | |
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08.09.2022, 22:04 | #18 | |
Forum-Mitglied Name: Tom
Registriert seit: 15.04.2021
Ort: Bayern
Beiträge: 16
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Zitat:
Schalten ist ja auch nicht das Problem, sondern der Kennleuchtenzwang. d.h. wenn die HKL aus ist, weil sie nicht im Lemo-Stecker steckt, muss auch der Frontblitzer zwangsweise ausgehen auch wenn er eingeschalten ist. Das wäre natürlich kein Problem, wenn das ein Fahrzeug mit festinstallierter HKL wäre. | |
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08.09.2022, 22:08 | #19 | |
Forum-Mitglied Name: Tom
Registriert seit: 15.04.2021
Ort: Bayern
Beiträge: 16
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Zitat:
Jetzt geht es demnächst ab zum Sachverständigen wegen Prüfung. Ich mach mir ein Bier auf und trink eins auf Dich! | |
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10.09.2022, 00:25 | #20 |
Bronze-Mitglied Registriert seit: 29.11.2017
Ort: 01968 Senftenberg
Beiträge: 302
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Freut mich das es funktioniert. Immer wieder gern.
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Nur noch ein Tag, dann ist morgen.
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