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Alt 13.04.2021, 14:01   #1
SaschaUE

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Standard Hella KLJ 70 gelb

Ich sammle ja eigentlich nur US Leuchten, habe jetzt aber mal eine deutsche Leuchte aufgearbeitet.

Hier werden ja meist nur LED Leuchten vorgestellt. Deshalb jetzt mal wieder eine Old School Drehspiegelleuchte.

Eine Hella KLJ70 mit mattem Spiegel und Haube ohne Optik.
Wie in meinem anderen Beitrag beschrieben ist der Sockel pulverbeschichtet.
Die Haube wurde mit 2000er Schleifpapier nass geschliffen und poliert.

Hier nun die fertige Leuchte:
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Geändert von SaschaUE (13.04.2021 um 16:04 Uhr).
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Alt 13.04.2021, 15:42   #2
blaulichtmuseum

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Çüş lan!

Sieht spitze aus, ziehe meinen Hut! Und endlich mal wieder was mechanisches Ich werde mit LED zwar eher Freund als mit Xenonblitz, aber es geht nix über "ehrliche" alte Dreher

Grüße - Pecco




Draußen nur Kännchen!
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Alt 13.04.2021, 15:49   #3
112 checker668

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Zitat:
Zitat von blaulichtmuseum Beitrag anzeigen
Çüş lan!

Sieht spitze aus, ziehe meinen Hut! Und endlich mal wieder was mechanisches Ich werde mit LED zwar eher Freund als mit Xenonblitz, aber es geht nix über "ehrliche" alte Dreher

Grüße - Pecco
Ich hätte es selbst nicht besser formulieren können


Die haube ist echt schön geworden. Wie stark war die denn vorher verkratzt?
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Alt 13.04.2021, 15:50   #4
mariuspyonline

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Wow, macht richtig was her. Die Haube sieht ja aus wie neu!

Montiere mal einen verchromten Spiegel, ist dann richtig hell!




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Alt 13.04.2021, 15:59   #5
blaulichtmuseum

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Zitat:
Zitat von mariuspyonline Beitrag anzeigen
Montiere mal einen verchromten Spiegel, ist dann richtig hell!
aaaaber: dann nicht mehr original




Draußen nur Kännchen!
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Alt 13.04.2021, 16:09   #6
SaschaUE

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Zitat:
Zitat von 112 checker668 Beitrag anzeigen
Die haube ist echt schön geworden. Wie stark war die denn vorher verkratzt?
Die Haube hatte nur Lagerspuren. Deshalb gab es auch nur das 2000er Schleifpapier und Politur.
Bei tieferen Kratzern fange ich mit 1000er Schleifpapier an, dann 1500er und dann 2000er.
Dann ist das Ergebnis perfekt.
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Alt 13.04.2021, 16:10   #7
SaschaUE

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Danke für Euer Lob!
Ist ja meine erste, deutsche Restauration
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Alt 13.04.2021, 18:02   #8
blaulichtmuseum

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Standard verchromt vs. vernickelt vs. alu-bedampft

Zitat:
Zitat von mariuspyonline Beitrag anzeigen
Montiere mal einen verchromten Spiegel, ist dann richtig hell!
Ach, und übrigens mal eben a.) klugzuscheißen und b.) das technisch richtig zu stellen : was wir alle immer gerne als "verchromt" bezeichnen, ist nur in den seltensten Fällen verchromt.

Reflektoren sind eigentlich immer alu-bedampft, außer bspw. RKLE 110/150 oder TOPas-Blechspiegel, die haben eine glanzpolierte Alu-Oberfläche. Oder natürlich mattierte Reflektoren wie bei der KL junior oder junior+ oder der hier gezeigten wunderbaren KLJ 70, die sind silbermatt lackiert.

Chrom findet man nur auf bspw. den alten "Chromringen" der Haubenbefestigungen, auf Kolbenstangen von Hydraulikzylindern oder Stoßdämpfern oder auch Sanitärobjekten.

Martin-Fanfaren z.B. sind auch nicht verchromt, sondern i.d.R. venickelt.




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Alt 13.04.2021, 18:27   #9
WhelenVector

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Die Leuchte schaut echt gut aus!

Mir gefällt es nicht immer nur die aller neuste Kennleuchte zu präsentieren, sondern auch solche Schätze.

Zitat:
Zitat von blaulichtmuseum Beitrag anzeigen
[...]außer bspw. RKLE 110/150 oder TOPas-Blechspiegel, die haben eine glanzpolierte Alu-Oberfläche.[...]
Interessante Ausführungen! Danke dafür. Meinst du mit den TOPas-Bechspiegeln diese hier?
http://www.blaulichtmuseum.de/Kennle...as140_bl_3.jpg




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Alt 13.04.2021, 19:00   #10
blaulichtmuseum

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Zitat:
Zitat von WhelenVector Beitrag anzeigen
Meinst du mit den TOPas-Bechspiegeln diese hier?
http://www.blaulichtmuseum.de/Kennle...as140_bl_3.jpg
Jawoll, genau die. Wobei ich gerade nochmal scharf überlegen muss... kann sein dass die auch bedampft sind... mhmmm...




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Alt 13.04.2021, 22:10   #11
rouvi

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Fehlt nur noch das Typenschild. Frag mal Obi... Der hatte mal ganz tolle Repros gemacht.
http://sosi.myds.me/forum/showthread...=typenschilder
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Alt 13.04.2021, 23:11   #12
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Zitat:
Zitat von rouvi Beitrag anzeigen
Fehlt nur noch das Typenschild. Frag mal Obi... Der hatte mal ganz tolle Repros gemacht.
http://sosi.myds.me/forum/showthread...=typenschilder
Vielen Dank für den Hinweis.

Falls jemand noch ein passendes Typenschild für diese Leuchte über hat, dann bitte gerne melden. Aber ich selbst bin jetzt nicht so kreativ, dass ich mir selbst eins erstellen könnte.

Ich wüsste jetzt auch nicht welche 2RL Nummer die richtige wäre etc.
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Alt 14.04.2021, 11:35   #13
Blaulicht

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Sieht super aus !! Ich mag diese 60/70iger Serie ja mehr als die anderen.
Hab auf meinem Fendt 2 60iger drauf.

An Typenschildern wäre ich auch interessiert. Muss man allerdings aufpassen wenn man es Original haben will, für diese Serie gibts glaub ich min. 20 verschiedene Typenschilder ....




You can´t fix stupid, not even with Duct Tape
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Alt 14.04.2021, 12:42   #14
Doug

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Schöne Teile. Früher habe ich die 70er Serie etwas aus dem Blick gelassen, in den letzten Monaten habe ich aber mind. 6-7 gute Modelle mit Schnellbefestigung und Magnetteller bekommen. Schöne robuste Modelle. Aus einigen übrigen Ersatzteilen habe ich auch mal eine mit Dreilinsentechnik gebaut. Sieht sehr gut aus.




???
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Alt 15.04.2021, 12:56   #15
Blaulicht

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Zitat:
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Schöne Teile. Früher habe ich die 70er Serie etwas aus dem Blick gelassen, in den letzten Monaten habe ich aber mind. 6-7 gute Modelle mit Schnellbefestigung und Magnetteller bekommen. Schöne robuste Modelle. Aus einigen übrigen Ersatzteilen habe ich auch mal eine mit Dreilinsentechnik gebaut. Sieht sehr gut aus.
Die Idee ist gar nicht schlecht, hab 2 110er liegen mit 3 linsen drin, die könnte ich auch in die 60iger am Schlepper bauen.




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Alt 15.04.2021, 14:46   #16
Doug

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Zitat:
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Die Idee ist gar nicht schlecht, hab 2 110er liegen mit 3 linsen drin, die könnte ich auch in die 60iger am Schlepper bauen.
ne, sieht wie gesagt sehr gut aus.




???
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