21.07.2014, 16:54 | #1 |
Silber-Mitglied Name: Matthias
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Bosch "Das Teelicht" WBL 1221
Bosch WBL 1221 "Das Teelicht"
Spannung: 12 V Stromaufnahme: 1,7 A Maße (ØxH): 11,5 x 17 cm Bauform: C Diese Leuchte ist, auch wenn man es auf den ersten Blick vermutet, gar keine Drehleuchte. Der Name klärt auf: WBL steht für Warnblinkleuchte. Sie darf von Privatpersonen bei stehendem Fahrzeug verwendet werden, um nachfolgenden Verkehr zu warnen (vgl. Hänsch Effekta-Serie). Obwohl sie von Bosch vertrieben wurde, hat sie nie eine Bosch-Fabrik von innen gesehen. Sie ist eine Abwandlung der Sirena Lampcar, und wurde auch von selbigen hergestellt. Im Inneren befindet sich eine 21W-Lampe, die nach Umlegen des Schalters zu blinken anfängt. Der Facettenreflektor sorgt für eine Richtwirkung des Warnsignals. Die Fresnellinse der Haube hat hier allerdings keine Funktion, da das Licht nur durch das glatte Fenster abgestrahlt wird. Jedoch mach es die Leuchte ziemlich griffig. Die Stromversorgung erfolgt über ein ca. 3m langes, glattes Kabel mit einem Universalstecker. Die Zulassungsnummer wurde auf die Lichthaube aufgeklebt. Im Inneren befindet sich ein Hinweis zur Benutzung der Leuchte: "Leuchte muß auf magnetisch haftenden Metall parallel zur Fahrbahnebene angebracht werden. Pfeil muß in Gefahrenrichtung weisen. Nur bei stehenden Fahrzeug verwenden." Auf der Unterseite befindet sich ein Ringmagnet, der stark genug ist, die Leuchte bei stehendem Fahrzeug sicher auf dem Dach zu halten. Die Warnwirkung ist bei Nacht durchaus brauchbar, bei Tag allerdings nicht viel auffälliger als der normale Blinker. |
Geändert von RKLsammler (09.08.2014 um 14:44 Uhr). |
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25.07.2014, 23:47 | #2 |
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Ich habe mich schon immer gefragt, wofür dieses High-Performance-Teil beim Rest der Haube ne Fresnel-Optik hat...
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25.07.2014, 23:49 | #3 | |
Silber-Mitglied Name: Matthias
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Zitat:
Siehe hier: http://sosi.myds.me/forum/showthread.php?t=6508 | |
25.07.2014, 23:50 | #4 |
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Nach hinten mit´s schön aussieht und zur Seite um das Licht der Glühlampe zu fächern.
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26.07.2014, 00:04 | #5 | |
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