kurzes Knacken bei Hänsch Typ 340

sani135 · 30.11.2009, 15:42

Hallo,
ich habe ein Problem mit unserer Hänsch Typ 340.
Wir haben den Verstärker so angeschlossen, dass Plus erst anliegt, wenn die Zündung eingeschaltet ist.
Jedoch haben wir nun das Problem, dass jedes mal beim Zündung anmachen ein kurzes Knacken/Rauschen an den DKL rauskommt.
Ich hab auch schon mal mit nem Spannungsprüfer gemessen und sobald man die Zündung anmacht, liegt kurz Spannung an, danach tut es wie gewollt, dass es erst hupt, wenn der Schalter dazu betätigt wird.
Jemand ne Idee woran es liegen könnte?? (Vorgestern hat eigentlich noch alles getan, Problem ist erst seit heute...)
Von der Verdrahtung her stimmt alles und tut auch so, wie es tun sollte!
Woher könnte diese Spannungsspitze kommen? Bzw. wie kann ich es an Dauerplus anschließen, dass es aber trotzdem nur tut, wenn die Zündung an ist?

sani135 · 30.11.2009, 19:50

Ein Kollege hat mir jetzt gerade gesagt, dass dies ein typisches Verstärker-Problem sein könnte, wie auch bei einer Stereo-Anlage oder so.
Was meint ihr, könnte dies sein?
Wie kann ich dies dann ändern?

Blaulicht05 · 30.11.2009, 19:56

Ruf einfach mal bei Hänsch im technischen Kundendienst an, bei Herrn Schmidt oder Herrn Ahlers. Die müssten Dir alle Fragen beantworten können.

Telefonnummer findest Du auf www.fg-haensch.de.

Andi-Hamburg · 30.11.2009, 20:06

Der Verstärker bekommt doch normalerweise Dauerspannung, und hat ein zusätzliches Kabel namens KL15, das ist das Kabel für Zündungsplus.

Gruß

sani135 · 30.11.2009, 20:11

Hier mal die Belegunsliste vom Steuergerät: (erste PDF-Datei)
http://sosi.myds.me/forum/showthread.php?t=4596

Kl. 15 wäre Hi/Lo, muss dies dann an Zündungsplus oder wie?
Und die anderen 3 "Plus" an Dauerplus??

Blaulicht05 · 30.11.2009, 20:18

Kl. 15 ist + Zünung ein!!!

Es ist nicht die Kl. 15 vom Schalter gemeint!

sani135 · 30.11.2009, 20:25

Also muss es so sein, wie im folgenden Bild?

Blaulicht05 · 30.11.2009, 21:02

Ja klar.
Kl. 15 muss an Plus liegen. Kl. 30 ist Dauerplus und Kl. 31 Minus / Masse.

Basti · 30.11.2009, 21:16

Ein kurzes "Plop" ist bei Hänsch normal.

sani135 · 30.11.2009, 22:13

Zitat:

Zitat von Blaulicht05

Ja klar.
Kl. 15 muss an Plus liegen. Kl. 30 ist Dauerplus und Kl. 31 Minus / Masse.

Also wir haben nun Kl 15 und Kl 30 richtig angeschlossen, beim Testen vorher hats getan, bzw. das Klacken war weg!!
Jetzt mal schauen, was die Zeit bringt...

comet · 30.11.2009, 22:43

Zitat:

Zitat von Basti

Ein kurzes "Plop" ist bei Hänsch normal.

Dann bin ich aber beruhigt

30.11.2009, 15:42	#1
sani135 Forum-Mitglied Registriert seit: 06.02.2009 Beiträge: 27	kurzes Knacken bei Hänsch Typ 340 Hallo, ich habe ein Problem mit unserer Hänsch Typ 340. Wir haben den Verstärker so angeschlossen, dass Plus erst anliegt, wenn die Zündung eingeschaltet ist. Jedoch haben wir nun das Problem, dass jedes mal beim Zündung anmachen ein kurzes Knacken/Rauschen an den DKL rauskommt. Ich hab auch schon mal mit nem Spannungsprüfer gemessen und sobald man die Zündung anmacht, liegt kurz Spannung an, danach tut es wie gewollt, dass es erst hupt, wenn der Schalter dazu betätigt wird. Jemand ne Idee woran es liegen könnte?? (Vorgestern hat eigentlich noch alles getan, Problem ist erst seit heute...) Von der Verdrahtung her stimmt alles und tut auch so, wie es tun sollte! Woher könnte diese Spannungsspitze kommen? Bzw. wie kann ich es an Dauerplus anschließen, dass es aber trotzdem nur tut, wenn die Zündung an ist?
	Geändert von sani135 (30.11.2009 um 15:52 Uhr).

30.11.2009, 20:06	#4
Andi-Hamburg Gold-Mitglied Name: Andi Registriert seit: 30.12.2006 Ort: Wilstedt-Siedlung Beiträge: 2.531	Der Verstärker bekommt doch normalerweise Dauerspannung, und hat ein zusätzliches Kabel namens KL15, das ist das Kabel für Zündungsplus. Gruß
	Dies ist meine persönliche Meinung und steht in keinem Bezug zu meinem Arbeitgeber! Ich leb in meiner eigenen Welt. Das ist OK, man kennt mich dort.

30.11.2009, 19:50	#2
sani135 Forum-Mitglied hat dieses Thema eröffnet Registriert seit: 06.02.2009 Beiträge: 27	Ein Kollege hat mir jetzt gerade gesagt, dass dies ein typisches Verstärker-Problem sein könnte, wie auch bei einer Stereo-Anlage oder so. Was meint ihr, könnte dies sein? Wie kann ich dies dann ändern?

30.11.2009, 19:56	#3
Blaulicht05 Gold-Mitglied Registriert seit: 17.12.2006 Beiträge: 6.548	Ruf einfach mal bei Hänsch im technischen Kundendienst an, bei Herrn Schmidt oder Herrn Ahlers. Die müssten Dir alle Fragen beantworten können. Telefonnummer findest Du auf www.fg-haensch.de.

30.11.2009, 20:11	#5
sani135 Forum-Mitglied hat dieses Thema eröffnet Registriert seit: 06.02.2009 Beiträge: 27	Hier mal die Belegunsliste vom Steuergerät: (erste PDF-Datei) http://sosi.myds.me/forum/showthread.php?t=4596 Kl. 15 wäre Hi/Lo, muss dies dann an Zündungsplus oder wie? Und die anderen 3 "Plus" an Dauerplus??

30.11.2009, 20:18	#6
Blaulicht05 Gold-Mitglied Registriert seit: 17.12.2006 Beiträge: 6.548	Kl. 15 ist + Zünung ein!!! Es ist nicht die Kl. 15 vom Schalter gemeint!

30.11.2009, 20:25	#7
sani135 Forum-Mitglied hat dieses Thema eröffnet Registriert seit: 06.02.2009 Beiträge: 27	Also muss es so sein, wie im folgenden Bild?

30.11.2009, 21:02	#8
Blaulicht05 Gold-Mitglied Registriert seit: 17.12.2006 Beiträge: 6.548	Ja klar. Kl. 15 muss an Plus liegen. Kl. 30 ist Dauerplus und Kl. 31 Minus / Masse.

30.11.2009, 21:16	#9
Basti Gold-Mitglied Registriert seit: 22.11.2006 Beiträge: 4.373	Ein kurzes "Plop" ist bei Hänsch normal.