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Alt 17.09.2010, 11:51   #1
Hummel Hummel

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Kann mir einer sagen welches Aufsteck-Blaulicht 1977 beim Roten Kreuz auf einem VW Bus T2 gefahren wurde? War es eines von Hella oder von Bosch/Eisemann? Jedenfalls soll es einen Chromring gehabt haben.




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Alt 17.09.2010, 13:23   #2
86/82-1

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Zitat:
Zitat von Hummel Hummel Beitrag anzeigen
Kann mir einer sagen welches Aufsteck-Blaulicht 1977 beim Roten Kreuz auf einem VW Bus T2 gefahren wurde? War es eines von Hella oder von Bosch/Eisemann? Jedenfalls soll es einen Chromring gehabt haben.
Meinst du sowas hier?
http://www.drk-voelkersbach.de/image...m-KTW-Nr-1.jpg
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Alt 17.09.2010, 13:46   #3
Hummel Hummel

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Nein. Ich spreche von einem Aufsteckblaulicht. Entweder KL 6 oder KLJ 60 oder von Bosch/Eisemann die RKLE 90.




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Alt 17.09.2010, 13:48   #4
blaulichtmuseum

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Also.... ehrlich!
Nein, Du hast ein Foto vom T1 abgebildet (statt T2) und zusätzlich auch nicht gerade von einem Aufsteckblaulicht...

Achim,
es waren "gemischte" Leuchten. Mir sind in Erstausrüsterbeschaffung KLJ 60 (mit grauem Sockel) wie auch RKLE 90 (H) bekannt. Bei der Berliner Polizei z.B. generell RKLE 90, beim KatS allerdings auch sehr viele RKLE 90.

Gruß - /PECCO




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Alt 17.09.2010, 13:54   #5
Hummel Hummel

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Dann müßte dieses Blaulicht auf dem T2 ja auch original sein. Obwohl die von einem Zierring gesprochen haben.




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Alt 17.09.2010, 15:32   #6
fritz graupe

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Achim, die KLJ 60 dürfte nicht orginal sein. Wir hatten auf unseren
T2, Hilfskrankenwagen und auf dem LT Materialwagen vom
reginonalen K-SAN Zug in NRW , allesamt RKLE 90 H in elfenbeinfarbe
verbaut.

Habe noch eine Garnitur von einem solchen Fahrzeug hier liegen,
RKLE, Kennleuchte mit orginal Schalter, AZD und Hörner sowie
Klangfolgeschalter.

Die KLJ scheint ein Austausch zu sein, nachdem die orginale einem
zu tiefem Ast oder Garageneinfahrt zum Verhängnis geworden ist.
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Alt 17.09.2010, 16:25   #7
Hummel Hummel

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Zitat:
Zitat von fritz graupe Beitrag anzeigen
Habe noch eine Garnitur von einem solchen Fahrzeug hier liegen,
Ist die Leuchte zu verkaufen?




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Alt 17.09.2010, 17:07   #8
fritz graupe

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Sorry Achim, hatte ich nicht vor.
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Alt 17.09.2010, 17:10   #9
Hummel Hummel

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Zitat:
Zitat von fritz graupe Beitrag anzeigen
Sorry Achim, hatte ich nicht vor.
Nicht so schlimm, ist ja nicht für mich. Da hatte sich jemand bei mir gemeldet ob ich so etwas habe.




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Alt 17.09.2010, 17:12   #10
fritz graupe

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Wenn ich nochmal eine finde, denk ich an dich. Es gibt noch
den ein oder anderen T2 in OV Besitz.
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Alt 17.09.2010, 18:34   #11
rescuechicken

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Zitat:
Zitat von Hummel Hummel Beitrag anzeigen
Dann müßte dieses Blaulicht auf dem T2 ja auch original sein. Obwohl die von einem Zierring gesprochen haben.

Für diese Leuchte gab es auch Chromringe......
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Alt 17.09.2010, 20:40   #12
blaulichtmuseum

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Nien, die ist kein Autausch, die ist okinal :-) Kenne die als Zugtruppfahrzeuge des KatS (in orange), welche fix-fertig mit genau der KLJ 60 kamen, gleiches gilt für viele KatS-T2 des DRK/ MHD.
Chromringleuchten kann es ja nur für den T2a gegeben haben (gebaut bis 1972 glaub ich), diese Bullis hatten m.W. überwiegend die KL8 auf Sockelerhöhung drauf, mit Steckleuchten sind mir keine bekannt (was nix heißen muss). Einige wenige kenne ich auch, die mit RKLE 130 auf Sockelerhöhung kamen, allerdings schon ohne Chromring. Naja, und der T2b (bis 1979) hatte ja sogar ganz zum Schkuss auf Wunsch ne RTK 3 :-)
Ich meine, als hierzulande schon der T3 da war, wurde in Brasilien noch laaaaaange der T2c gebaut, das müsste ich aber nochmal nachschauen.

Der abgebildete T2 ist übrigens schon ein T2b, also Bj. > 1972.

Gruß - /PECCO




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Alt 17.09.2010, 21:11   #13
rescuechicken

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Zitat:
Zitat von blaulichtmuseum Beitrag anzeigen
Nien, die ist kein Autausch, die ist okinal :-) Kenne die als Zugtruppfahrzeuge des KatS (in orange), welche fix-fertig mit genau der KLJ 60 kamen, gleiches gilt für viele KatS-T2 des DRK/ MHD.
Chromringleuchten kann es ja nur für den T2a gegeben haben (gebaut bis 1972 glaub ich), diese Bullis hatten m.W. überwiegend die KL8 auf Sockelerhöhung drauf, mit Steckleuchten sind mir keine bekannt (was nix heißen muss). Einige wenige kenne ich auch, die mit RKLE 130 auf Sockelerhöhung kamen, allerdings schon ohne Chromring. Naja, und der T2b (bis 1979) hatte ja sogar ganz zum Schkuss auf Wunsch ne RTK 3 :-)
Ich meine, als hierzulande schon der T3 da war, wurde in Brasilien noch laaaaaange der T2c gebaut, das müsste ich aber nochmal nachschauen.

Der abgebildete T2 ist übrigens schon ein T2b, also Bj. > 1972.

Gruß - /PECCO

Nur Fakt ist, man konnte bis zu einem bestimmten Zeitpunkt für die ganz normale KLJ60 und 70 als Zubehör den Chrom- Zierring bestellen.
Der erscheint in alten Katalogen als Ersatzteil für die ganz normale KLJ60/70.

Und auch Fakt ist: So eine Leuchtein gutem Zustand hätte ich gerne.
Grauer Sockel, schwarzes Typschild, glänzender Spiegel, genau mein Beuteschema.
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Alt 18.09.2010, 09:22   #14
blaulichtmuseum

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also diese hier? ;-)


Hier übrigens der von Axel erwähnte Chromring, hab ich in freier Wildbahn recht selten gesehen (Rosenbauer hat die ganz gernen mal verbaut), drei davon konnte ich mal ergattern



Gruß - /PECCO




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Alt 18.09.2010, 14:50   #15
rescuechicken

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Vielen Dank Pecco, ich hatte bisher vergebens nach Bildern gesucht.
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Alt 19.09.2010, 13:55   #16
blaulichtmuseum

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Zitat von rescuechicken Beitrag anzeigen
Vielen Dank Pecco, ich hatte bisher vergebens nach Bildern gesucht.
Gerne! :-)




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Alt 19.09.2010, 20:04   #17
rescuechicken

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Gerne! :-)
Ist eigentlich noch etwas von den KLJ60 und RKLE 90 übrig?
Hätte gerne noch 1 Pärchen dieser Bauarten.
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