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#1 |
![]() Forum-Mitglied Name: Adrian
Registriert seit: 26.08.2013
Ort: 82256 FFB
Beiträge: 48
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Hallo zusammen,
mich hat der Gedanke nicht losgelassen eine Martinanlage mit Kompressor in einer RTK 7 zu verbauen ........ Leider habe ich erst nach Hälfte der Montage angefangen Bilder zu machen .... Wollte mal in kurzen Schritten erklären was gemacht wurde ...... 1. Ausschnitt des mittleren doppelten Bodens der Grundplatte damit der Korpus des Kompressors darin versenkt wird da der Kompressor ansonsten am RTK7 Deckel anstoßen würde.... ![]() Danach wurden 2 Endlosschellen (kein Baumartmüll) angebracht, den Ausschnitt mit dünner Antirutschmatte ausgelegt ( an den Auflageflächen des Kompressorkorpuses ) und der Kompressor eingesetzt. Die ZSE wid fast komplett an die Seitenwand geschoben und montiert. Nun kann der Deckel aufgelegt werden und es ist noch ca. 1cm Luft zwischen Kompressor und Deckel. ![]() ![]() Danach wurde der Elektoanschluss hergestellt. Da die Anlage nur eine Minimale Ausstattung hat habe ich mich dafür entschieden eine Zuleitung vom ZSE zu verwenden. Das 12V Ansteuerrelais wurde neben dem Kompressor verbaut, schaltet den - durch. Die Ansteuerung des Relais wurde direkt vom Kabelbaum ZSE - Verbindungsstecker abgenommen. ![]() ![]() Danach wurden die Festo Luftanschlüsse an den Kompressor geschraubt. ![]() Da der Öler des Kompressors an einer Sau blöden Stelle ist musste da auch eine Lösung her..... Festo macht das schon .... einen Adapter drauf geschraubt , ein Winkelstück, den Docht vom Öler bis ins untere Ende des Winkels gesteckt und den Schlauch zur Zwischenplatte oberer Bereich geführt und eine Verschraubung rein. Außen einen Blindstopfen. So kann beim Öl nachfüllen die Blaulichthaube abgenommen, ein Stück Schlauch draufgesteckt und das Kompressoröl eingefüllt werden. ![]() ![]() und dann mal der erste Test... ![]() Danach wurden die Löcher in den hintern Bereichs des Deckels gebohrt. Um die Hörner leicht nach unten schauend zu montieren wurden Keilscheiben mit 14% Neigung auf beiden Seiten beigelegt. ![]() Alle Schläuche verbinden und Deckel drauf....... ![]() Bezüglich der Luftansaugung des Kompressors und der Dichtigkeit des Balkens ... Die Luft hat die Möglichkeit durch den Ausschnitt des Zwischenbodens an den Seitlichen Öffnungen uner der Blaulichthaube die Luft anzusaugen. ![]() und jetzt könnt ihr eueren "Senf" dazugeben :-) ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Geändert von FFB (23.02.2018 um 21:34 Uhr). |
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#2 |
![]() Silber-Mitglied Name: Johannes
Registriert seit: 21.10.2011
Ort: Bad Krozingen
Beiträge: 1.219
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Toll gemacht. Mir gefällt es gut. Welchen Kompressortyp hast du verbaut?
Welche Breite hat denn der Balken? Gruß JOHANNES |
Schau mal vorbei:
![]() ![]() Suche weitere MP3-Dateien von noch nicht eingefügten Sondersignalen. Bitte via PN melden. DANKE |
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#3 |
![]() Forum-Mitglied Name: Adrian
Registriert seit: 26.08.2013
Ort: 82256 FFB
Beiträge: 48
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Hi der Balken ist der 110 er und der 2297 GM ist verbaut.
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#4 |
![]() Gold-Mitglied Registriert seit: 30.11.2006
Beiträge: 5.294
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Interessant. Das klärt endlich die Frage ob mit viel Willenskraft eine Martin in eine 7 passt?
![]() Hat jemand das schon mit der 2298 gemacht? |
???
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#5 |
![]() Gold-Mitglied Name: Marcel
Registriert seit: 11.12.2003
Ort: Oberthal / SAAR
Beiträge: 13.729
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Vom Baujahr her passt das 50jahre alte Gebläse zwar nicht,aber sonst gut gelöst für die Sammlung auch brauchbar.
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You can´t fix stupid, not even with Duct Tape
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#6 |
![]() Gold-Mitglied Name: Lars
Registriert seit: 07.09.2012
Ort: Erlangen
Beiträge: 2.246
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Optisch gefallen mir die vier Hörner auf der RTK7 richtig gut!
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#7 |
![]() Forum-Mitglied Name: Adrian
Registriert seit: 26.08.2013
Ort: 82256 FFB
Beiträge: 48
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Bilder sind leider nicht die besten.... aber so schaut das Teil auf einem Fahrzeug aus ......
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#8 |
![]() Silber-Mitglied Registriert seit: 03.10.2006
Beiträge: 1.407
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Wo hast du die Keilscheiben zur Montage denn her?
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#9 |
![]() Forum-Mitglied Name: Adrian
Registriert seit: 26.08.2013
Ort: 82256 FFB
Beiträge: 48
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Das sind die Vierkant-Keilscheiben DIN 435 (14%) - Edelstahl gibt es in Amazon oder in der Bucht zu kaufen... Gibt es mit verschiedenen Lochbohrungen (für Martinhorn M12)
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#10 | |
![]() Silber-Mitglied Registriert seit: 03.10.2006
Beiträge: 1.407
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![]() Zitat:
Bzw finde ich nur Packungen ab 50 Stück. Gibt es die im 10‘er-Pack? Du hast wahrscheinlich je Horn innen und außen eine verbaut, oder? Demnach wären es pro 2297GM 8 Stück? | |
Geändert von RTK-Sammler (24.02.2018 um 18:23 Uhr). |
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#11 |
![]() Forum-Mitglied Name: Adrian
Registriert seit: 26.08.2013
Ort: 82256 FFB
Beiträge: 48
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#12 |
![]() Gold-Mitglied Name: Marcel
Registriert seit: 11.12.2003
Ort: Oberthal / SAAR
Beiträge: 13.729
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Du hast die echt montiert ?? Dachte das wäre fürs Regal ......
Naja, wer braucht schon zugelassene Sosi auf Einsatzfahrzeug ![]() Und durch den Zwischenboden kommt nicht ausreichend Luft für die Anlage. |
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#13 | |
![]() Bronze-Mitglied Name: Jonas
Registriert seit: 31.08.2014
Beiträge: 481
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![]() Zitat:
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#14 |
![]() Gold-Mitglied Name: Lars
Registriert seit: 07.09.2012
Ort: Erlangen
Beiträge: 2.246
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Ich behaupte mal, Marcel meint den zu alten Kompressor ohne (e).
Aber ich finde auch, dass es ansonsten gut umgesetzt ist! ![]() |
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#15 |
![]() Gold-Mitglied Registriert seit: 30.11.2006
Beiträge: 5.294
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???
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#16 |
![]() Forum-Mitglied Name: Adrian
Registriert seit: 26.08.2013
Ort: 82256 FFB
Beiträge: 48
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Die Anlage wurde so vom TÜV abgenommen und alle Komponenten wurden eingetragen...... und nein es war keine Spezlwirtschaft !
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#17 | |
![]() Gold-Mitglied Registriert seit: 30.11.2006
Beiträge: 5.294
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![]() Zitat:
Hatte selbst aber abgespeichert, dass lt Hella im Gegensatz zur RTK6 keine Kompressoranlage mehr aufgebaut werden darf. Die ECER65 Zulassung der Kennleuchten würde das im Zweifel nicht beeinflussen, meine aber es hängt mit der IP Schutzart der Anlagen und den elektronischen Betriebsbestimmung zusammen. Das weiss im Zweifel aber kein TÜV Prüfer. ![]() | |
???
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#18 | ||
![]() Gold-Mitglied Name: Marcel
Registriert seit: 11.12.2003
Ort: Oberthal / SAAR
Beiträge: 13.729
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![]() Zitat:
Und ja ich meine das Gebläse, das Teil ist 50 Jahre alt und hat keine EMV Zulassung. Darf somit auf Fahrzeugen nach 2010 nicht mehr verbaut werden. Betriebserlaubnis KFZ erlischt. Das ist leider die aktuelle Rechtslage. Auch wenn 100 andere in der 30er Zone 80 fahren darf man es trotzdem nicht. Dass es gut umgesetzt ist soweit dagegen sag ich ja nix. Die Geschichte, dass keine Martin auf die RTK7 darf ist nur wegen Garantie der Dichtigkeit von Hella. Hat nix mit Zulassung der RTK zu tun. Die Antenne auf der RTK ist schlimmer, soll man nicht machen wegen Störungen im Funk. Und ich könnte mir vorstellen, dass wenn das Gebläse läuft, der Funk Probleme macht. Zur Luftversorgung, da kommt zu wenig rein in die Anlage, Gebläse muss stärker arbeiten deswegen und stirbt vorzeitigen Hitzetod. ---------- Zitat:
Ja, in der RTK7 ist nix mehr gegen Wasser geschützt, alle elektronischen Bauteile sind offen. Deswegen sagt hella nix aufbauen. Wer es trotzdem macht und Wasser in die Anlage kommt selber schuld. | ||
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